廣州地鐵五號(hào)線全線貫通
地鐵建設(shè)總部負(fù)責(zé)人表示，該線路將在今年年底投入使用。
觀點(diǎn)網(wǎng)訊：4月19日，廣州地鐵五號(hào)線隧道工程全線貫通。地鐵建設(shè)總部負(fù)責(zé)人表示，該線路將在今年年底投入使用，屆時(shí)將使至少50多萬市民受惠。
據(jù)了解，廣州地鐵五號(hào)線首期全長32公里，西起海珠區(qū)的窖口，東至黃埔區(qū)的文沖，共設(shè)24個(gè)站，全線共十個(gè)換乘站，將是廣州地鐵線路中換乘站最多的一條線。
消息透漏稱，今年底與五號(hào)線同步開通的還將有四號(hào)線的萬勝圍至車陂南段，今年廣州地鐵將新開通34公里、25座車站。屆時(shí)，廣州將形成5條線共150公里、91座車站的地鐵線網(wǎng)。
目前廣州地鐵同時(shí)建設(shè)8條線，分別為：二號(hào)線延長段、三號(hào)線北延線、四號(hào)線延長段、五號(hào)線、六號(hào)線、八號(hào)線、廣佛線、珠江新城集運(yùn)系統(tǒng)，總長度150公里。其中，有6條線共120公里要在明年亞運(yùn)會(huì)召開前建成。
據(jù)悉，明年廣州城區(qū)將形成8條線共237公里、148座車站的地鐵線網(wǎng)，跨入擁有200公里地鐵城市行列。亞運(yùn)會(huì)召開時(shí)，廣州地鐵線路將覆蓋八成比賽場館，每天客運(yùn)量超過350萬人次，廣、佛兩市將形成半小時(shí)生活圈，150多萬市民可望便捷出行。
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