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巴黎大改造:薩科齊野心堪比拿破侖

  今日的巴黎并不是我們想象中那座古老的城市,它的形象是150年前由拿破侖三世和豪斯曼男爵的大規(guī)模改建計(jì)劃塑造的。如今,薩科齊總統(tǒng)正準(zhǔn)備再次對(duì)巴黎大動(dòng)手腳。他召集了十位著名設(shè)計(jì)師,其中包括多位普立茲克獎(jiǎng)得主,來(lái)為即將實(shí)施的“大巴黎計(jì)劃”做規(guī)劃?;蛟S不久的將來(lái),巴黎將真的“大變樣”。

  提到巴黎,人們腦海中都會(huì)浮現(xiàn)出凡爾賽、盧浮宮、香榭麗舍、賽納河等浪漫的詞兒,行走在這座“每個(gè)拐角處都有歷史”的城市里,一不留神就會(huì)經(jīng)過(guò)巴爾扎克曾經(jīng)躲避債主的小巷,或是雨果經(jīng)常光顧的咖啡館。誰(shuí)能想象20年后,高速輕軌在巴黎上空掠過(guò),古舊的街道變成了寬大的綠化帶,老式的房屋被改造成中央公園?

  薩科齊正準(zhǔn)備將這種想象付諸實(shí)踐。他召集了十位建筑師,讓他們將巴黎規(guī)劃成為世界上首個(gè)“后京都議定書”時(shí)代的生態(tài)城市,而且要想辦法縮小城郊的差距。被薩科齊邀請(qǐng)的建筑師包括三度普立茲克獎(jiǎng)得主、設(shè)計(jì)巴黎蓬皮杜現(xiàn)代藝術(shù)中心的英國(guó)建筑師理查德·羅杰斯(Richard Rogers),最近贏得巴黎一地標(biāo)性摩天大樓設(shè)計(jì)機(jī)會(huì)的2008年普立茲克獎(jiǎng)得主讓·努維爾(JeanNouvel),以及被視作城市新思維領(lǐng)軍人物的克里斯蒂安·德·波特贊姆巴克(Christian de Portzamparc)和1968年法國(guó)新左翼運(yùn)動(dòng)的代表人物、著名建筑師羅蘭·卡斯特羅(Roland Castro)等。

  盡管大多數(shù)法國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人都想在任職期間給巴黎“增磚添瓦”,但薩科齊的野心遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越他的很多前輩:他絕不僅僅滿足于在盧浮宮前放兩個(gè)玻璃金字塔,或者是像蓬皮杜那樣冠名一個(gè)藝術(shù)中心,當(dāng)然也不會(huì)像希拉克那樣在賽納河邊建個(gè)博物館。薩科齊打算讓這座城市脫胎換骨,他請(qǐng)這些藝術(shù)家們充分地異想天開(kāi),設(shè)計(jì)一個(gè)能與“大倫敦”相提并論的“大巴黎”(現(xiàn)在巴黎的面積僅相當(dāng)于“大倫敦”的1/15)。

  大師們“華麗的冒險(xiǎn)”

  經(jīng)過(guò)6個(gè)月的暢想,建筑大師們?cè)?月初呈遞了華麗的計(jì)劃,其中最大膽的莫過(guò)于波特贊姆巴克了,他試圖將巴黎的火車東站和北站拆掉,在市中心以外修建一個(gè)獨(dú)立的大型歐洲火車站,作為歐洲之星鐵路線的樞紐,通向倫敦和布魯塞爾;不僅如此,他還將在被看成分割城郊的環(huán)線上打造一條高速輕軌。

  羅杰斯則認(rèn)為過(guò)多的鐵路干線會(huì)將巴黎分割得七零八碎,所以他打算用龐大的公共公園和綠化帶覆蓋主干道,把繁華的市中心和相對(duì)落后的郊區(qū)連接起來(lái)。

  其他方案則充滿詩(shī)情畫意,讓·努維爾計(jì)劃建一條環(huán)城綠化帶,把整個(gè)城市圍起來(lái),今后不管城市怎么建設(shè),都不能超出這個(gè)綠化帶。而且,他還會(huì)在這些林子周圍修些漂亮的塔樓作為修飾,綠化帶的外沿是長(zhǎng)達(dá)620英里的社區(qū)花園,城郊的居民可以享受到無(wú)限的綠意。

  42歲的建筑師賈梅爾·克魯什(Djamel Klouche)是十個(gè)建筑師中最年輕的一位,他提議把盧浮宮金字塔遷移到熙熙攘攘的都市鐵路匯聚中心,使這座巴黎最大的文化建筑物成為進(jìn)入市中心的入口。無(wú)獨(dú)有偶,卡斯特羅也提議搬遷現(xiàn)有紀(jì)念性建筑物,包括凡爾賽宮,移到遠(yuǎn)離市中心的社區(qū),除此之外,他還想方設(shè)法讓巴黎展現(xiàn)美感,提出要在巴黎市中心建造一組外形猶如8片花瓣的新文化地標(biāo)式建筑,政府各部門也要搬遷,并在巴黎郊區(qū)分別打造類似紐約中央公園的大規(guī)模綠地、仿效華盛頓開(kāi)放式公園的綠色商業(yè)區(qū)以及一座大型歌劇院。

  盡管最后花落誰(shuí)家尚不確定,但所有的方案都試圖通過(guò)對(duì)城區(qū)的改造和擴(kuò)增扭轉(zhuǎn)日益增大的城鄉(xiāng)差距。

  拿破侖三世之后最大膽的嘗試英國(guó)《每日電訊報(bào)》稱,薩科齊的這次構(gòu)想是繼拿破侖三世改建巴黎之后野心最大的計(jì)劃。19世紀(jì)中葉,拿破侖三世曾對(duì)巴黎進(jìn)行了天翻地覆的改造,把當(dāng)時(shí)擁擠不堪、流行病肆虐的巴黎變成了現(xiàn)在眾所周知的模樣,從那以后,再?zèng)]有人對(duì)巴黎大規(guī)模地動(dòng)手動(dòng)腳。

  工業(yè)革命和啟蒙運(yùn)動(dòng)之后,大量人流涌向巴黎—一個(gè)從中古時(shí)期就再?zèng)]有翻修過(guò)的逼仄小城。擁堵的人群導(dǎo)致骯臟、嘈雜,流行病也相繼而來(lái)。1852年,新即位的拿破侖三世委任豪斯曼男爵(Baron Haussmann)大展其宏圖。豪斯曼的改造包括拓寬街道、修建大型房屋和豪華旅館、修繕下水管道和城市供水系統(tǒng)等等。

  拓寬街道是豪斯曼最大的項(xiàng)目,他規(guī)劃了城市的南北中軸線,并且用東西南北的主干道將中古時(shí)期的巴黎分成不同板塊,第一次將幾何對(duì)稱的理念帶入城市規(guī)劃中。豪斯曼翻新了巴黎的每一個(gè)街區(qū),拓寬后的街道分散了擁堵的人群,減少了流行病的發(fā)生,他還巧妙地在街道兩旁種上栗子樹(shù),很好地襯托出街道的幾何美感。

  豪斯曼的第二大計(jì)劃是重塑巴黎的建筑,讓它們和新建的街道顯得般配和諧。他把沿街的房屋都加了一層,這樣看起來(lái)就氣派多了。不僅如此,豪斯曼還修建了歌劇院、名人紀(jì)念碑、火車站和政府大樓,而這些建筑都融入了他所鐘愛(ài)的新古典主義風(fēng)格。

  豪斯曼還將巴黎劃分為不同的區(qū)域,他圍繞賽納河由內(nèi)而外把巴黎劃分成20個(gè)不同的區(qū)域。同時(shí),由于中世紀(jì)的下水道和供水設(shè)施已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足新增區(qū)域居民的要求,豪斯曼決定進(jìn)行大幅的改建,他不僅新增下水管道,讓原本臭氣熏天的城市變得潔凈起來(lái),還把廢物管道和污水管道分離,從而把廢物用作有機(jī)肥灌溉農(nóng)田,經(jīng)濟(jì)節(jié)省。

  這次改造讓巴黎“改頭換面”,從一個(gè)陳舊的中世紀(jì)小城一下子變成了嶄新的工業(yè)革命時(shí)代的現(xiàn)代都市,豪斯曼也成為后人改建城市效仿的典范。

  政治與城建密不可分

  “大巴黎計(jì)劃”在那些持反對(duì)意見(jiàn)的社會(huì)學(xué)家看來(lái)就像“特洛伊木馬計(jì)”,他們認(rèn)為薩科齊和其他左翼人士想打著這個(gè)幌子擴(kuò)充自己的勢(shì)力。而和薩科齊針?shù)h相對(duì)、共同角逐2012年換屆競(jìng)選的巴黎市長(zhǎng)德拉諾,也一直在積極籌劃他的“城郊結(jié)合”計(jì)劃,近期,他用3年籌備的結(jié)果也即將出爐。

  “大巴黎計(jì)劃”確實(shí)給薩科齊的仕途帶來(lái)了好處,英國(guó)《每日電訊報(bào)》說(shuō)他因?yàn)樵撚?jì)劃在蕭條期提高了民眾支持率,前不久,在《費(fèi)加羅報(bào)》發(fā)起的民意測(cè)試中,其支持率比上月增加5個(gè)百分點(diǎn)。

  正像《紐約時(shí)報(bào)》一篇文章里寫的:“在巴黎,政治和建筑似乎是密不可分的。”薩科齊的“大巴黎計(jì)劃”實(shí)際上是他在職期間所設(shè)計(jì)的一場(chǎng)關(guān)于城市規(guī)劃和政治關(guān)系的討論,即如何處理中心城區(qū)和郊外街區(qū)之間的分化。長(zhǎng)久以來(lái),法國(guó)文化的排他性引起了很多文化沖突和種族紛爭(zhēng),諸如當(dāng)年的巴黎騷亂?,F(xiàn)在,人們開(kāi)始討論法國(guó)文化如何在堅(jiān)守自身的同時(shí)接納其他文化。

  在巴黎,外環(huán)公路如同城墻一樣把這座城市分成了兩個(gè)部分。墻的一邊是市長(zhǎng)德拉諾領(lǐng)導(dǎo)的巴黎城區(qū),生活富足的小資們?cè)谶@里過(guò)著紙醉金迷的生活,但是高額的稅收、昂貴的勞動(dòng)力和僵化的城市保護(hù)條令(如禁止修建摩天大樓等)又限制了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而墻的另一邊,每一個(gè)城區(qū)都由單獨(dú)的政府管理,這些地方盡管修建了一些高級(jí)別墅區(qū),但大多數(shù)居民還是很貧困,交通和公共設(shè)施都很不完善。

  “大巴黎計(jì)劃”提供了一個(gè)重新審視巴黎的機(jī)會(huì),建筑師們努力想把單一而古板的巴黎打造成一座開(kāi)放的、多元文化并存的城市。不管十個(gè)建筑師中誰(shuí)是最后的贏家,結(jié)果都值得我們期待。

  經(jīng)濟(jì)衰退期大興土木是否合適?

  當(dāng)年,拿破侖三世的巴黎改造不僅帶來(lái)了一個(gè)現(xiàn)代化的巴黎,也帶來(lái)了超乎預(yù)料的高額支出。在一篇名為《重建巴黎的財(cái)政與政治:1860-1870》的文章中,豪斯曼說(shuō),1851-1869年間巴黎重建花費(fèi)了25億法郎(這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于紐約1955-1966年財(cái)政支出的44倍),拿破侖三世和豪斯曼沒(méi)有預(yù)料到開(kāi)支如此之大,也沒(méi)有為城建募集到資金;工程越來(lái)越大,開(kāi)銷也一發(fā)不可收拾,巴黎人都覺(jué)得城建似乎遙遙無(wú)期,而且豪斯曼和拿破侖三世還肯定謊報(bào)了開(kāi)支數(shù)目。巴黎重建讓政府負(fù)債累累,直到1870年第三共和國(guó)接管了他們的債務(wù),當(dāng)然,也接替了他們的政府。

  現(xiàn)在,薩科齊野心勃勃的“大巴黎計(jì)劃”就要開(kāi)工了,他的政府能否買單還沒(méi)有人作過(guò)預(yù)測(cè)。不過(guò)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》倒是評(píng)論道,經(jīng)濟(jì)低迷期,人們真正需要的也許并不僅僅是這個(gè)城市看起來(lái)多么完美和諧,也不是怎樣設(shè)計(jì)一個(gè)中央公園和綠化帶把城郊緊密連接起來(lái),他們更加需要完善的教育和就業(yè)保障,需要發(fā)達(dá)的商業(yè)和生活方式。巴黎市民所期望的巴黎不應(yīng)該徒有其表,而應(yīng)該名副其實(shí)。

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