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　　中航地產(chǎn)大股東資產(chǎn)注入的意向是非常明確的，而且可能會采取“成熟一塊、注入一塊”的策略。

　　近期資產(chǎn)重組和資產(chǎn)注入是市場投資熱點之一，而市場傳聞已久的的中航系再度整合開始提上日程。

　　再度重組

　　“因股東單位中國航空技術深圳有限公司(以下簡稱深圳中航)正在籌劃對本公司資產(chǎn)、經(jīng)營具有影響的非公開發(fā)行事項，公司申請股票于2009年5月7日開始停牌。將于停牌日后30日內(nèi)披露涉及以資產(chǎn)認購股份事項的有關預案等信息。若公司逾期未能披露該預案，公司股票將于2009年6月6日恢復交易。”5月7日，中航地產(chǎn)在發(fā)布公告中披露，據(jù)此，市場普遍認為，中航地產(chǎn)通過定向增發(fā)收購控股股東地產(chǎn)業(yè)務的計劃可能再次啟動。

　　有報道指出，深圳中航再次籌劃對中航地產(chǎn)的資產(chǎn)注入事宜，旗下的中航城等房地產(chǎn)資產(chǎn)以及物業(yè)資產(chǎn)或成為置入對象，同時，剝離中航地產(chǎn)自行車等業(yè)務應該是此次重組的核心內(nèi)容。

　　隨著房地產(chǎn)市場回暖跡象明顯，深圳中航比較迫切對原有業(yè)務進行再次整合。“為了避免同業(yè)競爭，深圳中航正進一步籌劃對中航地產(chǎn)注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，但是不存在將后者的其他業(yè)務置換出去的可能。”銀河證券分析師潘瑋在接受觀點新媒體采訪時肯定地指出：“中航地產(chǎn)早在去年12月已簽署了轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以公開掛牌的方式將持有的深圳保安自行車有限公司55%股權轉(zhuǎn)讓給深圳市金誠印刷有限公司，成功剝離自行車業(yè)務，同時，收購了中航幕墻工程公司和深圳市瑞遠運動器材有限公司，公司向‘綜合性商業(yè)地產(chǎn)’運營商轉(zhuǎn)變的經(jīng)營模式清晰明朗。”

　　對于此次的重組方案以及重組進展的具體細節(jié)，中航地產(chǎn)方面在接受觀點新媒采訪時并未正面回答，只是表示，重組消息一切以上市公司披露公告為準，不便透露任何消息。

　　事實上，對中航地產(chǎn)而言，這已是公司自2007年11月借殼上市以來第二次商討資產(chǎn)重組事宜，在07年基本完成商業(yè)地產(chǎn)業(yè)務的整合，08年加速了一系列資產(chǎn)整合，截止2008年底，公司土地儲備面積超過200萬平方米，正在開工的地產(chǎn)項目還有11個。“在今年中航地產(chǎn)一季度虧損的情況下，深圳中航毫不猶豫地選擇啟動定向增發(fā)，通過注入資產(chǎn)扭轉(zhuǎn)中航地產(chǎn)繼續(xù)虧損局面的可能性更大。”業(yè)內(nèi)人士如此猜測。