
崇明島隧道將實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝?ldquo;古老的夢(mèng)想”:曾時(shí)常迫使渡船停運(yùn)的揚(yáng)子江上的霧氣將不會(huì)再令進(jìn)出崇明島的人陷入困境了。
一位干瘦的農(nóng)民正在碼頭上賣(mài)甘蔗。熱情的他說(shuō)道:“這兒的生活非常艱苦。我們所有人都盼著能多來(lái)點(diǎn)游客。”這時(shí),一個(gè)年輕人騎著自行車(chē)上前來(lái)加入了談話。他對(duì)外國(guó)游客建議道:“有沒(méi)有興趣投資這兒的房地產(chǎn)?”
崇明島座落在揚(yáng)子江入???,全長(zhǎng)80公里,是世界上最大的沖積島嶼,雖然屬于上海市管轄,但在不久前還被上海的急速發(fā)展所遺忘,只有在周末時(shí)城里人會(huì)搭船而來(lái),玩玩農(nóng)家樂(lè)、游覽一下候鳥(niǎo)棲息的濕地,島上平靜的農(nóng)村生活這才得以打破。然而,崇明島很快就將迎來(lái)大規(guī)模的開(kāi)發(fā)。
去年底,一條新建的隧道橋連通了崇明島和大陸,而上海這座中國(guó)最大的城市不可避免地得為這條世界上最長(zhǎng)的跨海隧道橋埋單。上海市官員表示,隧道橋?qū)?shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝?ldquo;古老的夢(mèng)想”:曾時(shí)常迫使渡船停運(yùn)的揚(yáng)子江上的霧氣將不會(huì)再令進(jìn)出崇明島的人陷入困境了。
政府官員強(qiáng)調(diào),這條耗資120多億元的隧道橋?qū)⑼苿?dòng)崇明島的旅游和投資,從而提高當(dāng)?shù)厝说氖杖?。為此,崇明島被指定為“生態(tài)島”。如今,上海2000萬(wàn)市民可從陸路到達(dá)這座擁有60萬(wàn)居民的島嶼。到2012年,第二座大橋?qū)⑦B通崇明島和揚(yáng)子江對(duì)岸,屆時(shí)它將成為上海最重要國(guó)際機(jī)場(chǎng)和江蘇省各城市之間主要路線上的補(bǔ)給站。
在隧道橋開(kāi)通的頭兩周里,崇明島接待了60多萬(wàn)游客,占過(guò)去全年游客總數(shù)的一半還多。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱(chēng),島上一個(gè)濕地保護(hù)區(qū)的單日游客量就達(dá)到八萬(wàn)人。游人嚇跑了飛鳥(niǎo),丟掉的廢棄物堆積如山,廁所也太少,許多人不得不在路邊打“野戰(zhàn)”。
不過(guò),門(mén)票費(fèi)和入廁費(fèi)的收入可能在短期內(nèi)緩解這些問(wèn)題,但為勸告游客尊重環(huán)境而在濕地區(qū)安裝擴(kuò)音器的方案令生態(tài)學(xué)家很不以為然。不管怎么說(shuō),剛開(kāi)始時(shí)游客數(shù)量的井噴現(xiàn)象在如今的寒冬時(shí)節(jié)已有所緩和。但隨著上海其它農(nóng)村地區(qū)在近幾年被快速的發(fā)展所吞噬,崇明島有望能繼續(xù)吸引那些拼命想要一睹大自然、呼吸新鮮空氣的城里人。從更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,崇明島也將迎來(lái)大規(guī)模建設(shè)。雖然規(guī)劃容納5萬(wàn)人的“生態(tài)鎮(zhèn)”的提議目前遭到擱置,但上海開(kāi)發(fā)商們正準(zhǔn)備在島上的其它地方建造豪華酒店和住宅以及一個(gè)國(guó)際會(huì)議中心。在隧道橋開(kāi)通的第一個(gè)月,簽署的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)協(xié)議投資總額就超過(guò)了80億元。
崇明縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)趙奇表示,將“根據(jù)環(huán)境承受能力”對(duì)這些項(xiàng)目進(jìn)行審批。他指出,目前正關(guān)閉島上一批污染嚴(yán)重的老企業(yè),并種植更多的樹(shù)木。官員們聲稱(chēng),新的交通鏈接將使得他們得以“改善崇明島的生態(tài)”。趙奇本人也寫(xiě)道,“我們不能像過(guò)去理解的那樣去定義生態(tài)。崇明島不應(yīng)成為一座沒(méi)有居民的原生態(tài)孤島。”
的確,島上正劃出一塊地來(lái)建設(shè)主題公園。當(dāng)?shù)厣倘讼胍7逻~克爾·杰克遜的夢(mèng)幻莊園(NeverlandRanch),建造一個(gè)1∕17大小的復(fù)制品。環(huán)保主義者們只能期望有關(guān)崇明島“生態(tài)”未來(lái)的講話能落到實(shí)處。
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