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　　仿制車的風頭一直在逐步減弱，中國的汽車展也正越來越具有一種不同的，而且是獨特的“模型”：這就是男車模。

　　多年來，中國的車展一直以展示仿制車型而聞名。11月23日在南方工業(yè)城市廣州開幕的最新汽車展也不例外，本地汽車制造商自豪地展出了模仿Mini Cooper、Scion xB、豐田卡羅拉(Toyota Corolla)和雷克薩斯(Lexus RX)的各種車型。

　　但仿制車的風頭一直在逐步減弱，中國的汽車展也正越來越具有一種不同的，而且是獨特的“模型”：這就是男車模。

　　很多人都知道，世界各地的車展，特別是米蘭、首爾、法蘭克福和東京的車展，都有穿著清涼的女模特和最新車型一起擺姿勢讓人拍照。很多拍照的人注意的都是車模，而不是車型。有些網(wǎng)站大篇幅的內容都是有關這些女模特的。

　　但在這些展會和網(wǎng)站上，男模特卻很少看到──除了中國。在30日結束的廣州車展上，很多汽車生產商都在用男模特來來推介他們的新車，這當中既有已經聲名卓著的全球品牌，也有中國的后起之秀，比如奧迪(Audi)，大眾(Volkswagen)，本田(Honda)，梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)，標致(Peugeot)，以及中國的奇瑞(Chery)和力帆(Lifan)。

　　男模特往往都穿得一絲不茍，汽車生產商的高管們說，他們要吸引的既有男人也有女人。梅賽德斯-奔馳一位在北京工作的高管說，向人們展示穿著時髦的著裝駕駛某一款車，特別有助于向消費者傳達生產商為人們設計了一種什么樣的車型。

　　獨立汽車設計咨詢師、去年以前曾在福特汽車公司(Ford Motor)任設計經理的Naga Tandjung說，中國車展上生產商利用男女搭配的模特來展示新車，通過再現(xiàn)生活場景，比如約會時怎樣使用車輛，“展示了別樣的生活方式”。

　　Tandjung說，車商利用男模特還為了吸引中國的女性，不管是妻子，女友，還是女兒，她們對于購車決策往往有著很大的影響力。

　　美女車模一直是各大車展上的一大看點，而今年的廣州車展上，男車模又成為一道搶眼的風景線。