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五月紅星 買房年代 2009五一黃金周特刊隆重推出
杭州,誰的天堂?

  三菱跑車,改裝車,富家子弟。單是這三個詞就能夠引發(fā)民眾的怒火了。

  譚卓,男,1984年出生,湖南寧鄉(xiāng)人,獨子。2002年,考入浙江大學信電系通信工程03班。2006年畢業(yè),留在杭州,成為杭州依賽通信有限公司職員,剛準備結(jié)婚。2009 年5月7日晚上20點05分,譚卓買了電影票,準備去看《南京!南京》。這是是他來到杭州的第六個年頭,他和往常一樣,走在這座自己熟悉的城里。也許,當時他聽到三輛改裝車由遠及近時發(fā)出的低沉轟鳴聲。這又有什么不同尋常呢?他是在自己的城里,這樣的聲音每天晚上幾乎都能聽到。

  所以,當下一秒鐘他被一輛紅色的改裝三菱跑車撞擊時全無防備。他一頭撞到汽車的擋風玻璃上,玻璃粉碎。然后被巨大的沖擊力反彈回去,在空中飛起,甚至翻了幾個滾,落在地上,血從口鼻中慢慢流了出來?,F(xiàn)場目擊證人說,“飛得比公車還高”,救護車趕到時證明了這一點,譚卓的心臟早在醫(yī)護人員到來之前就已經(jīng)停止了跳動。在限速50公里/小時的文二路上,紅色三菱開到了70公里/小時以上。

  三菱跑車,改裝車,富家子弟。單是這三個詞就能夠引發(fā)民眾的怒火了,肇事者胡斌將來唯一后悔的大概是為什么會撞了一名浙大畢業(yè)生。譚卓是那種杭州的典型新移民,80后出生,在內(nèi)陸省份的小市鎮(zhèn)長大。12年苦讀,PK了數(shù)十萬同屆生之后,終于進入了全國一流的工科類大學修讀工科專業(yè)。畢業(yè)后找一家杭州當?shù)毓荆靡环菪剿?,談一次戀愛,準備慢慢發(fā)展,一點點積蓄,能夠在這城市里賣一套小房子,結(jié)婚,然后定居下來。這樣的生活不高不低,不好不壞,但是對于師弟師妹們來說,能找到一份工作,在杭州住下來,譚卓實現(xiàn)了許多學子的“杭州夢”。如今紈绔飚車,杭城夢碎,新聞報道里一句“肇事者態(tài)度惡劣”立即讓淚眼中點燃怒火,浙大校內(nèi)BBS因此沸騰。

  48小時之內(nèi),消息已經(jīng)遍布全國各大BBS,門戶網(wǎng)站。年輕的學生們一遍遍刷貼,在所有的重型Blog留言跟帖,呼吁媒體和網(wǎng)絡(luò)的關(guān)注。杭州市有關(guān)當局似乎沒有注意到這一點,循例要求控制輿論,做好導向,覺得成為新聞頭條是件尷尬的事情,相信通過類似的操作可以讓事情消弭于無形。不過,杭州也是中華人民共和國不可分割的一部分。杭州的BBS要求實名制,但是中國的BBS不都是這樣。杭州的媒體不再發(fā)聲,按照新聞統(tǒng)稿發(fā)言,但是全國其他媒體未必如此。甚至杭州市媒體的記者在自己媒體上沉默之后,也在自己的Blog里繼續(xù)發(fā)言。記者也是人,他們要吃飯。同樣,他們會說話,因為他們也是人。

  杭州市民也前往事發(fā)現(xiàn)場祭拜。很明顯,他們對長久以來這個城市里存在的飆車黨非常不滿。對于他們來說,死去的年輕人不單純是個“可憐”與否的問題。他的死象征著這個城市里的一項痼疾,所有人都生活在它的威脅之下。譚卓死了,他可能是市民中的任何一個。每個人都可能面對他的這種命運,在自己的城里走著,被飛馳而來的飆車青年撞到半空,翻滾,落下,然后死去。譚卓的后事如何,不再是他一家人的事情,而是所有人的事。這次是他代替所有杭州人死了一回,需要知道結(jié)果如何。如此他們才能理解自己的城市究竟是怎樣的一個地方,是否還是古人輕歌曼舞中歌唱過的那個“人間天堂”?;蛘?,它已經(jīng)變成富家子弟飆車殺斃路人不禁之地?

  隨后,網(wǎng)絡(luò)上的人肉搜索開始工作。一張去年12月7日的違章記錄讓人目瞪口呆:

  記錄顯示,在2008年12月7日,肇事車輛在限速120公里/小時的滬杭高速公路上開到了210公里/小時。根據(jù)《交通法》,超速50%以上應吊銷駕駛執(zhí)照。2009年5月7日晚上的事情,說明這個條款是個笑話。所有人開始問一個問題:如果肇事者的執(zhí)照依法被吊銷了的話,譚卓現(xiàn)在是不是應該還活著?從這個問題開始,提問就不肯再停下:為什么有人得到了法外施恩?問題究竟出在哪里?誰給予了這種額外的豁免?為什么街上的飆車族沒有得到有效管制?

  如果世界上真有公平公義存在,那么被殺死的人子、員工、未婚夫就必須得到一個交代,行在路上命若累卵的市民就必須得到一個交代。那些出賣公權(quán),阿附權(quán)勢,把駕駛證變成殺人執(zhí)照的人,必須站出來做一個交代。杭州自古有天堂之稱,那么,現(xiàn)在就應該告訴市民,它究竟是什么人的天堂?又是什么人地獄?

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