男女69视频免费|国产久日综合视频|国产伊人Av韩一级黄片|欧美一级在线播放|日韩国产另类欧美在线观看|亚洲无无码成人网站是|青草免费视频在线观看视频|美女黄色一级A片播放|国产一a毛一a毛a|极品少妇Av欧无码中出

　　北京成為新中國的新首都了。新首都的都市計(jì)劃即將開始，古老的城墻應(yīng)該如何處理，很自然地成了許多人所關(guān)心的問題。處理的途徑不外拆除和保存兩種。城墻的存廢在現(xiàn)代的北京都市計(jì)劃里，在市容上，在交通上，在城市的發(fā)展上，會發(fā)生什么影響，確是一個重要的問題，應(yīng)該慎重地研討，得到正確的了解，然后才能在原則上得到正確的結(jié)論。

　　有些人主張拆除城墻，理由是：城墻是古代防御的工事，現(xiàn)在已失去了功用，它已盡了它的歷史任務(wù)了，城墻是封建帝王的遺跡；城墻阻礙交通，限制或阻礙城市的發(fā)展；拆了城墻可以取得許多磚，可以取得地皮，利用為公路。簡單地說，意思是：留之無用，且有弊害，拆之不但不可惜，且有薄利可圖。

　　但是，從不主張拆除城墻的人的論點(diǎn)上說，這種看法是有偏見的，片面的，狹隘的，也缺乏實(shí)際的計(jì)算的，由全面城市計(jì)劃的觀點(diǎn)看來，都是知其一不知其二的，見樹不見林的。

　　他說：城墻并不阻礙城市的發(fā)展，而且把它保留著與發(fā)展北京為現(xiàn)代城市不但沒有抵觸，而且有利。如果發(fā)展它的現(xiàn)代作用，它的存在會豐富北京城人民大眾的生活，將久遠(yuǎn)地為我們可貴的環(huán)境。

　　先說它的有利的現(xiàn)代作用。自從18、19世紀(jì)以來，歐美的大都市因?yàn)楣ど虡I(yè)無計(jì)劃、無秩序、無限制的發(fā)展，城市本身也跟著演成了野草蔓延式的滋長狀態(tài)。工業(yè)、商業(yè)、住宅起先便都混雜在市中心，到市中心積漸地密集起來時，住宅區(qū)便向四郊展開。因此工商業(yè)隨著又向外移。到了四郊又漸形密集時，居民則又向外展移，工商業(yè)又追蹤而去。結(jié)果，市區(qū)被密集的建筑物重重包圍。在倫敦、紐約等市中心區(qū)居住的人，要坐三刻鐘乃至一小時以上的地道車才能達(dá)到郊野。

　　市內(nèi)之枯燥嘈雜，既不適于居住，也漸不適于工作，游息的空地都被密集的建筑物和街市所侵占，人民無處游息，各種行動都忍受交通的擁擠和困難。所以現(xiàn)代的都市計(jì)劃，為市民身心兩方面的健康，為解除無限制蔓延的密集，便設(shè)法采取了將城市劃分為若干較小的區(qū)域的辦法。

　　小區(qū)域之間要用一個園林地帶來隔離。這種分區(qū)法的目的在使居民能在本區(qū)內(nèi)有工作的方便，每日經(jīng)常和必要的行動距離合理化，交通方便及安全化；同時使居民很容易接觸附近郊野田園之樂，在大自然里休息；而對于行政管理方面，也易于掌握。北京在二十年后，人口可能增加到四百萬人以上，分區(qū)方法是必須采用的?？拷菈?nèi)外的區(qū)域，這城墻正可負(fù)起它新的任務(wù)。利用它為這種現(xiàn)代的區(qū)間的隔離物是很方便的。

　　這里主張拆除的人會說：隔離固然是隔離了，但是你們所要的園林地帶在哪里?而且隔離了交通也就被阻梗了。

　　主張保存的人說：城墻外面有一道護(hù)城河，河與墻之間有一帶相當(dāng)寬的地，現(xiàn)在城東、南、北三面，這地帶上都筑了環(huán)城鐵路。環(huán)城鐵路因?yàn)樘菈?，阻礙城門口的交通，應(yīng)該拆除向較遠(yuǎn)的地方展移。拆除后的地帶，同護(hù)城河一起，可以做成極好的“綠帶”公園。護(hù)城河在明正統(tǒng)年間，曾經(jīng)“兩涯甃以磚石”，將來也可以如此做。將來引導(dǎo)永定河水一部分流入護(hù)城河的計(jì)劃成功之后，河內(nèi)可以放舟釣魚，冬天又是一個很好的溜冰場。不惟如此，城墻上面，平均寬度約十米以上，可以砌花池，栽植丁香、薔薇一類的灌木，或鋪些草地，種植草花，再安放些園椅。夏季黃昏，可供數(shù)十萬人的納涼游息。秋高氣爽的時節(jié)，登高遠(yuǎn)眺，俯視全城，西北蒼蒼的西山，東南無際的平原，居住于城市的人民可以這樣接近大自然，胸襟壯闊。還有城樓角樓等可以辟為陳列館、閱覽室、茶點(diǎn)鋪。這樣一帶環(huán)城的文娛圈，環(huán)城立體公園，是全世界獨(dú)一無二的。北京城內(nèi)本來很缺乏公園空地，解放后皇宮禁地都是人民大眾工作與休息的地方；清明前后幾個周末，郊外頤和園一天的門票曾達(dá)到八九萬張的紀(jì)錄，正表示北京的市民如何迫切地需要假日休息的公園。古老的城墻正在等候著負(fù)起新的任務(wù)，它很方便地在城的四面，等候著為人民服務(wù)，休息他們的疲勞筋骨，培養(yǎng)他們的優(yōu)美情緒，以民族文物及自然景色來豐富他們的生活。

　　不惟如此，假使國防上有必需時，城墻上面即可利用為良好的高射炮陣地。古代防御的工事在現(xiàn)代還能夠再盡一次歷史任務(wù)！

　　這里主張拆除者說，它是否阻礙交通呢?

　　主張保存者回答說：這問題只在選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),多開幾個城門，便可解決的。而且現(xiàn)代在道路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，我們要控制車流，不使

　　它像洪水一般地到處“泛濫”，而要引導(dǎo)它匯集在幾條干道上，以聯(lián)系各區(qū)間的來往。我們正可利用適當(dāng)位置的城門來完成這控制車流的任務(wù)。

　　但是主張拆除的人強(qiáng)調(diào)著說：這城墻是封建社會統(tǒng)治者保衛(wèi)他們的勢力的遺跡呀，我們這時代既已用不著，理應(yīng)拆除它的了。

　　回答是：這是偏差幼稚的看法。故宮不是帝王的宮殿嗎?它今天是人民的博物院。天安門不是皇宮的大門嗎?中華人民共和國的誕生就是在天安門上由毛主席昭告全世界的。我們不要忘記，這一切建筑體形的遺物都是古代多少勞動人民創(chuàng)造出來的杰作，雖然曾經(jīng)為帝王服務(wù)，被統(tǒng)治者所專用，今天已屬于人民大眾，是我們大家的民族紀(jì)念文物了。

　　同樣的，北京的城墻也正是幾十萬勞動人民辛苦事跡所遺留下的紀(jì)念物。歷史的條件產(chǎn)生了它，它在各時代中形成并執(zhí)行了任務(wù)，它是我們?nèi)嗣袼欣^來的北京發(fā)展史在體形上的遺產(chǎn)。它那凸字形特殊形式的平面就是北京變遷發(fā)展史的一部分說明，各時代人民辛勤創(chuàng)造的史實(shí)，反映著北京的成長和文化上的進(jìn)展。我們要記著，從前歷史上易朝換代是一個統(tǒng)治者代替了另一個統(tǒng)治者，但一切主要的生產(chǎn)技術(shù)及文明的、藝術(shù)的創(chuàng)造，卻總是從人民手中出來的；為生活便利和安心工作的城市工程也不是例外。

　　簡略說來，1234年元人的統(tǒng)治階級滅了金人的統(tǒng)治階級之后，焚毀了比今天北京小得多的中都(在今城西南)。到1267年，元世祖以中都東北郊瓊?cè)A島離宮(今北海)為他威權(quán)統(tǒng)治的基礎(chǔ)核心，古今最美的皇宮之一，外面四圍另筑了一周規(guī)模極大的，近乎正方形的大城；現(xiàn)在內(nèi)城的東西兩面就仍然是元代舊的城墻部位，北面在現(xiàn)在的北面城墻之北五里之處(土城至今尚存)，南面則在今長安街線上。當(dāng)時城的東南角就是現(xiàn)在尚存的、郭守敬所創(chuàng)建的觀象臺地點(diǎn)。那時所要的是強(qiáng)調(diào)皇宮的威儀，“面朝背市”的制度，即宮在南端，市在宮的北面的布局。當(dāng)時運(yùn)河以什剎海為終點(diǎn)，所以商業(yè)中心，即“市”的位置，便在鐘鼓樓一帶。

　　當(dāng)時以手工業(yè)為主的勞動人民便都圍繞著這個皇宮之北的市心而生活。運(yùn)河是由城南入城的，現(xiàn)在的北河沿和南河沿就是它的故道，所以沿著現(xiàn)時的北京飯店、軍管會、翠明莊、北大的三院、民主廣場、中法大學(xué)河道一直北上，盡是外來的船舶，由南方將物資運(yùn)到什剎海。什剎海在元朝便相等于今日的前門車站交通終點(diǎn)的。后來運(yùn)河失修，河運(yùn)只達(dá)城南，城北部人煙稀少了。而城南卻更便于工商業(yè)。在1370年前后，明太祖重建城墻的時候，就為了這個原因，將城北面“縮”了五里，建造了今天的安定門和德勝門一線的城墻。商業(yè)中心既南移，人口亦向城南集中。但明永樂時遷都北京，城內(nèi)卻缺少修建衙署的地方，所以在1419年，將南面城墻拆了展到現(xiàn)在所在的線上。南面所展寬的土地，以修衙署為主，開辟了新的行政區(qū)?，F(xiàn)在的司法部街原名“新刑部街”，是由西單牌樓的“舊刑部街”遷過來的。換一句話說，就是把東西交民巷那兩條“郊民”的小街“巷”讓出為衙署地區(qū)，而使郊民更向南移。

　　現(xiàn)在內(nèi)城南部的位置是經(jīng)過這樣展拓而形成的。正陽門外也在那以后更加繁榮起來。到了明朝中葉，統(tǒng)治者勢力漸弱，反抗的軍事威力漸漸嚴(yán)重起來，因?yàn)槌悄先硕?，所以?jì)劃以元城北面為基礎(chǔ)，四周再筑一城。故外城由南面開始，當(dāng)中開辟永定門，但開工之后，發(fā)現(xiàn)財力不足，所以馬馬虎虎，東西未達(dá)到預(yù)定長度，就將城墻北折，止于內(nèi)城的南方。于1553年完成了今天這個凸字形的特殊形狀。它的形成及其在位置上的發(fā)展，明顯的是辯證的，處處都反映各時期中政治、經(jīng)濟(jì)上的變化及其在軍事上的要求。

　　這個城墻由于勞動的創(chuàng)造，它的工程表現(xiàn)出偉大的集體創(chuàng)造與成功的力量。這環(huán)繞北京的城墻，主要雖為防御而設(shè)，但從藝術(shù)的觀點(diǎn)看來，它是一件氣魄雄偉、精神壯麗的杰作。它的樸質(zhì)無華的結(jié)構(gòu)，單純壯碩的體形，反映出為解決某種的需要，經(jīng)由勞動的血汗，勞動的精神與實(shí)力，人民集體所成功的技術(shù)上的創(chuàng)造。它不只是一堆平凡疊積的磚堆，它是舉世無匹的大膽的建筑紀(jì)念物，磊拓嵯峨，意味深厚的藝術(shù)創(chuàng)造。無論是它壯碩的品質(zhì)，或是它軒昂的外像，或是那樣年年歷盡風(fēng)雨甘辛、同北京人民共甘苦的象征意味，總都要引起后人復(fù)雜的情感的。

　　(前)蘇聯(lián)斯摩冷斯克的城墻，周圍七公里，被稱為“俄羅斯的頸環(huán)”，大戰(zhàn)中受了損害，(前)蘇聯(lián)人民百般愛護(hù)地把它修復(fù)。北京的城墻無疑地也可當(dāng)“中國的頸環(huán)”乃至“世界的頸環(huán)”的尊號而無愧。它是我們的國寶，也是世界人類的文物遺跡。我們既承繼了這樣可珍貴的一件歷史遺產(chǎn)，我們豈可隨便把它毀掉！

　　那么，主張拆除者又問了：在那有利的方面呢?我們計(jì)算利用城墻上那些磚，拆下來協(xié)助其他建設(shè)的看法，難道就不該加以考慮嗎?

　　這里反對者方面更有強(qiáng)有力地辯駁了。

　　他說：城磚固然可能完整地拆下很多，以整個北京城來計(jì)算，那數(shù)目也的確不小。但北京的城墻，除去內(nèi)外各有厚約一米的磚皮外，內(nèi)心全是“灰土”，就是石灰黃土的混凝土。這些三四百年乃至五六百年的灰土堅(jiān)硬如同巖石；據(jù)約略估計(jì)，約有一千一百萬噸。假使能把它清除，用由二十節(jié)十八噸的車皮組成的列車每日運(yùn)送一次，要八十三年才能運(yùn)完！請問這一列車在八十三年之中可以運(yùn)輸多少有用的東西。而且這些堅(jiān)硬的灰土，既不能用以種植，又不能用作建筑材料，用來筑路，卻又不夠堅(jiān)實(shí)，不適使用；完全是毫無用處的廢料。不但如此，因?yàn)檫@混凝土的堅(jiān)硬性質(zhì)，拆除時沒有工具可以挖動它，還必須使用炸藥，因此北京的市民還要聽若干年每天不斷的爆炸聲！還不止如此，即使能把灰土炸開、挖松、運(yùn)走，這一千一百萬噸的廢料的體積約等于十一二個景山，又在何處安放呢?主張拆除者在這些問題上面沒有費(fèi)過腦汁，也許是由于根本沒有想到，乃至沒有知道墻心內(nèi)有混凝土的問題吧。

　　就說繞過這樣一個問題而不討論，假設(shè)北京同其他縣城的城墻一樣是比較簡單的工程，計(jì)算把城磚拆下做成暗溝，用灰土將護(hù)城河填平，鋪好公路，到底是不是一舉兩得一種便宜的建設(shè)呢?

　　由主張保存者的立場來回答是：苦心的朋友們，北京城外并不缺少土地呀，四面都是廣闊的平原，我們又為什么要費(fèi)這樣大的人力，一兩個野戰(zhàn)軍的人數(shù)，來取得這一帶之地呢?拆除城墻所需的龐大的勞動力是可以積極生產(chǎn)許多有利于人民的果實(shí)的。將來我們有力量建設(shè)，磚窯業(yè)是必要發(fā)展的，用不著這樣費(fèi)事去取得。如此浪費(fèi)人力，同時還要?dú)У舡h(huán)繞著北京的一件國寶文物——一圈對于北京形體的壯麗有莫大關(guān)系的古代工程，對于北京衛(wèi)生有莫大功用的環(huán)城護(hù)城河——這不但是庸人自擾，簡直是罪過的行動了。

　　這樣辯論斗爭的結(jié)果，雙方的意見是不應(yīng)該不趨向一致的。事實(shí)上，凡是參加過這樣辯論的，結(jié)論便是認(rèn)為城墻的確不但不應(yīng)拆除，且應(yīng)保護(hù)整理，與護(hù)城河一起作為一個整體的計(jì)劃，善予利用，使它成為將來北京市都市計(jì)劃中的有利的、仍為現(xiàn)代所重用的一座紀(jì)念性的古代工程。這樣由它的物質(zhì)的特殊和珍貴，形體的樸實(shí)雄壯，反映到我們感覺上來，它會豐富我們對北京的喜愛，增強(qiáng)我們民族精神的飽滿。