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　　在大多數(shù)時候，我們對城市建筑的關(guān)注，往往重視于“城”的價值，而忽略了“市”的內(nèi)涵。

　　而更多的時候，我們往往能夠發(fā)現(xiàn)“市”本身在人類社會形成及發(fā)展過程當(dāng)中的意義。這種意義是建立在人類社會分工與交流的基礎(chǔ)之上的。人類在城市聚集，因為“市”為人類交流與商貿(mào)帶來了更多方便，而城也許是在“市”的基礎(chǔ)上形成的。

　　在這個意義上來說，漢正街從某種程度上代表著中國“市”的繁華與演變，意味著武漢“城”與“市”的變遷。

　　15世紀(jì)，明成化年間，漢水改道。而長江作為當(dāng)時中國最為主要的交通動脈，各路商家開始在漢口駐扎。

　　蘇商逆江上溯，川賈順?biāo)铝鳎兄翝h口，泊船漢江，上岸歇息。漢口出現(xiàn)了宗三廟、楊家河、武圣廟、老官廟和集家嘴等眾多的碼頭。蘇商川賈與當(dāng)?shù)貤诱呓蝗谕ㄉ蹋睾映苫?，依河而市，形成街道?/p>

　　一時間漢口繁華滿地，“四海九州之物不踵而走,特形異物,來自遠(yuǎn)方者,旁隘露積”，漢口，亦成九省通衢，中國南北東西商貿(mào)交流的集散之地。

　　清康熙年間，設(shè)立漢口巡檢司，于是有了漢口正街，即“漢正街”，在當(dāng)時亦稱“官街”。

　　時至清末，漢口不但因長江而成為中國東西交通的中轉(zhuǎn)站，亦因京漢鐵路和粵漢鐵路而成為中國南北交通的中轉(zhuǎn)站。作為中國內(nèi)陸最早開埠的城市之一，漢正街在清末迎來了它最繁華的年代。