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　　國(guó)務(wù)院于28日的常務(wù)會(huì)議上正式批準(zhǔn)港珠澳大橋工程可行性研究報(bào)告。港府表示，港珠澳大橋在促進(jìn)香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)上的進(jìn)一步發(fā)展具重要的策略意義；為配合大橋主體工程，香港特區(qū)正全力推進(jìn)香港境內(nèi)的口岸及接線工程。

　　港珠澳大橋主體建造工程將于今年年底前分階段動(dòng)工，以期于2015至2016年完成。

　　港府方面介紹，大橋可以大幅減省香港與珠江西岸間陸路客運(yùn)和貨運(yùn)的成本及時(shí)間。藉大橋的連系，珠三角西岸會(huì)納入香港方圓三小時(shí)車程內(nèi)可達(dá)的范圍，大大提升該區(qū)對(duì)外資的吸引力，有助優(yōu)化區(qū)內(nèi)的工業(yè)結(jié)構(gòu)，也能為港商提供大量拓展內(nèi)地業(yè)務(wù)的良機(jī)，香港的旅游、金融、貿(mào)易、商業(yè)和物流等各主要行業(yè)將受惠于這片新的經(jīng)濟(jì)腹地。

　　香港特區(qū)正全力推進(jìn)香港境內(nèi)的口岸及接線工程，包括完成所需的法定程序，以及有關(guān)的詳細(xì)設(shè)計(jì)工作，使這些工程可以與主橋同步完成。

　　港府路政部門較早前已完成港珠澳大橋的環(huán)境影響評(píng)估。研究結(jié)果顯示，在采取若干適當(dāng)?shù)木徑獯胧┖?，工程的所有?xiàng)目都符合《環(huán)境影響評(píng)估條例》下的規(guī)定。

　　國(guó)務(wù)院總理溫家寶28日主持召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議批準(zhǔn)港珠澳大橋工程可行性研究報(bào)告。會(huì)議認(rèn)為，建設(shè)東接香港、西接廣東(珠海)、澳門的港珠澳大橋，對(duì)于完善國(guó)家和粵港澳三地的綜合運(yùn)輸體系和高速公路網(wǎng)絡(luò)，密切珠江西岸地區(qū)與香港地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系，提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，保持港澳地區(qū)的持續(xù)繁榮穩(wěn)定，促進(jìn)珠江兩岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有重要意義。會(huì)議并要求各有關(guān)方面明確責(zé)任，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，保障項(xiàng)目順利實(shí)施，確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)、安全。