悍馬將考驗(yàn)中國(guó)政府節(jié)能環(huán)保決心
雖然目前距離完成收購(gòu)悍馬交易更進(jìn)一步，但是四川騰中重工仍將面對(duì)最后艱難的一關(guān)——中國(guó)監(jiān)管部門(mén)。
騰中重工的高管們正在底特律與通用汽車(chē)商討購(gòu)買(mǎi)該公司旗下品牌悍馬的交易，交易金額在1.5億美元左右。有消息稱(chēng)通用最早將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五(10月9日)與騰中簽訂出售悍馬的協(xié)議，但是要想最終獲得來(lái)自北京的批準(zhǔn)可能會(huì)很艱難。
油耗巨大的悍馬與中國(guó)政府目前正致力于的節(jié)能環(huán)保政策相違背，中國(guó)政府對(duì)于生產(chǎn)環(huán)保汽車(chē)的車(chē)企出臺(tái)了補(bǔ)貼政策，而批準(zhǔn)悍馬交易將與目前政策趨勢(shì)相悖，特別是騰中的長(zhǎng)期目標(biāo)似乎是要大幅度提高悍馬在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量。
悍馬能否改進(jìn)技術(shù)、生產(chǎn)更為節(jié)能環(huán)保的車(chē)型，對(duì)于克服上述問(wèn)題來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，即便是脫離通用汽車(chē)之后，悍馬品牌也能夠掌握通用汽車(chē)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)。
如果通用汽車(chē)能夠授予騰中更多技術(shù)方面的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，也將有利于該交易順利通過(guò)中國(guó)政府的審批。
不過(guò)，以上因素是否足以使騰中的收購(gòu)計(jì)劃獲批還未見(jiàn)分曉。騰中看起來(lái)很有信心，不過(guò)收購(gòu)悍馬所帶來(lái)的環(huán)保問(wèn)題將是其所面對(duì)的最后一大不確定因素。
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