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　　當索尼在接下來的五個月中結束了它在一宮分公司的生產(chǎn)線時，索尼公司將合上它黃金時代歷史標志性的一頁。40年來，位于東京西南的一宮裝配線大量生產(chǎn)，有特麗瓏電視等，這些有助于使索尼品牌成為全世界消費者的心中產(chǎn)品高質(zhì)量和創(chuàng)新的代名詞(請見日本與世界的互動的歷史照片)

　　但是，發(fā)明了隨身聽、現(xiàn)在眾所周知的數(shù)碼相機、液晶電視和PlayStation游戲機的索尼在最近幾年卻出師不利。

　　隨著世界陷入經(jīng)濟衰退且電子產(chǎn)品需求的崩潰，該公司發(fā)現(xiàn)不僅要被迫關閉一宮，但也越來越多覺著從它的光耀時期隕落。

　　上周，索尼公司報告說，它將在新季度陷入赤字，并反復重復其截至今年3月31日的29億美元營業(yè)虧損的預測，是14年以來第一次這樣罕見的虧損。

　　索尼并不是唯一一家被經(jīng)濟烈焰烤炙的日本標志性公司。受到國內(nèi)經(jīng)濟衰退、走強并蒸發(fā)銷售的日元的困擾，制造商長期以來被認為是最適合被消費者盤繞的卷軸。制造商豐田，作為世界第一大銷售和盈利能力的汽車制造商，最近宣布，預計在3月31日結束的財年里公布其70年運營以來的第一個虧損。

　　事實上，來自上周日本公司的季度業(yè)績聽起來像哀樂：本田調(diào)低了盈利預測，這已是今年的第四次;松下，這個世界上最大的消費電子產(chǎn)品制造商，當前財年預計將虧損至少10億美元，為有史以來最多的;東芝，這個世界上最大的內(nèi)存芯片生產(chǎn)商及電腦制造商NEC電子都預計有很大的損失。

　　日本各地，管理人員削減生產(chǎn)和調(diào)整結構來抵御經(jīng)濟衰退，經(jīng)濟學家們認為可能會在未來兩年或三年持續(xù)。“需求已經(jīng)從懸崖墜落，自雷曼兄弟公司破產(chǎn)以來說，”在東京法國巴黎銀行經(jīng)濟分析師白石洋舉行。白石說，出口在最后一個季度實際以15 %的“大規(guī)模”下降。

　　與此同時，政府上周五公布工業(yè)生產(chǎn)在11月下降9.6 %，為月比幅度下降最大的月份東京在1953年開始測量這些數(shù)據(jù)以來。“問題是非常嚴重，”經(jīng)濟部長與謝野馨在一個新聞發(fā)布會說。“這現(xiàn)在是不可能預測到經(jīng)濟何時見底。”

　　工業(yè)產(chǎn)值下降反映了制造商正在努力采取一些適應經(jīng)濟急劇放慢的根本措施。NEC電子公司上周表示，它將在國內(nèi)和國外消除20000個崗位，并在未來的整體24個月削減成本的8.9億美元。索尼將關閉多達6個工廠并從自己的電子部門削減16000人，以響應摩根大通證券分析師吉春泉什么所謂的“該公司的緊急情況。”最近買了一大部分三洋股份的松下正在關閉三家工廠。

　　但是，隨著全球經(jīng)濟衰退加深可能需要更大的削減。豐田車隊的困境說明了日本公司所面臨的挑戰(zhàn)。最近，該公司實現(xiàn)其超越通用汽車成為世界最大的汽車制造商的長期目標——只是迎頭陷入比任何人預期的更為嚴重的衰退。由于其去年在全球銷售額下降了4 %，豐田已經(jīng)宣布在未來兩個月內(nèi)追加11天的改組管理以及暫時關閉工廠的計劃。目標是削減產(chǎn)量，至不到豐田在去年的這個時候生產(chǎn)車輛數(shù)目的一半數(shù)量。

　　分析師稱，豐田可能需要減少產(chǎn)量甚至是銷往到能使該公司產(chǎn)生其一半收入的美國市場的產(chǎn)品，收入繼續(xù)縮減。在過去的2008年的3個月，美國經(jīng)濟以26年來最快的速度萎縮;消費開支在第三季度完成下降3.8 %后又下降3.5 %。

　　在美國銷售的約40 %的豐田汽車由日本工廠生產(chǎn)，“由于大量日元升值，這些出口產(chǎn)品不賺錢了，”惠譽國際信用評等公司的分析師達?美津濃說。這將需要一些時間讓豐田來調(diào)整自己的固定費用，因為它在過去幾年積極投資去增加生產(chǎn)能力使得在美國每年約有500000輛汽車“這是越來越明顯的事實[豐田最近的增長背后]真實的推動力量是美國的過度消費，”摩根大通證券的和泉說“，而現(xiàn)在平倉。”

　　把日本公司作為一個整體看，法國巴黎銀行白石預期，在今年第二季度生產(chǎn)水平以觸底，并說在今年下半年可能出現(xiàn)一些復蘇。白石說，制造商可以從2012年左右再次增長，那時日本的嬰兒潮出生的一代將達到65歲，且開始囊空如洗地用他們的家底了。“他們一直在節(jié)省為他們的退休做大量準備”白石說。“這對日本來說可能會是安定因素。”一個被采訪者，他說：“他們可能不會購買更多的汽車和電視。”