經(jīng)濟危機如此深入到中國百姓的心靈當中的時候，牛年中國房地產(chǎn)市場的需求來自哪里？

　　即便是在最不快樂的日子里，中國人面對春節(jié)的時候依然會讓自己快樂起來，這是必然。很多中國人認為春節(jié)是一年當中必須快樂的日子，并且會在這個時候為自己保留一些節(jié)目，例如說年三十那天晚上，一家人在一起喝點小酒，看看“春晚”，比如說在往年這個時候總能等待一場NBA全明星賽……

　　人們會在春節(jié)時選擇那些讓自己快樂的事情，選擇讓自己快樂的生活。至于現(xiàn)實，留在過年之后吧。

　　過年回了江西老家，伴隨著中國最大規(guī)模的人口遷徙運動。沒有選擇飛機，買不到火車臥鋪票，但好在還買到了硬座票，來回都是如此。

　　好多年沒有坐火車硬座回老家過年了，一種異常強烈的感覺是，如今的“春運”，大多數(shù)人顯得比較和善，不再那么“火氣重”。在擁擠的車廂里，大家安頓下來之后懂得禮讓，甚至懂得相互幫助，大家似乎心里都默認回家過年這樣一個“理想”，并認為是因為這個理想在而走到了同一節(jié)火車車廂里，擁擠是無奈的。

　　因而即便是你被周圍人群擠得難以動彈的時候，你依然會覺得這樣的旅程并不疲憊。整個車廂的氣氛是隨著火車逐漸接近家鄉(xiāng)而變得越來越融洽，變得越來越溫馨。回來的時候同樣如是，大家都明白自己要開始為新的一年的生活而奔波，因而總會聊一聊工作，聊一聊異地的生活。

　　但即便如此，2009年春節(jié)那些回家的游子們并不輕松，幾乎所有人都在談論經(jīng)濟危機，談論自己牛年的情況。

　　回江西的旅程讓我異常的吃驚，我自己都未曾想到經(jīng)濟危機帶給珠江三角洲普通打工者帶來的情緒是如此的糟糕：人們很平和的談論著經(jīng)濟危機，但卻在為自己來年的生活嘆氣。他們或說不知道自己的工廠明年還能維持多久；或說如今已經(jīng)沒有加班的訂單了，沒有加班費，一年的收入少了許多；抑或說工廠隔壁的工廠倒閉了，他們的老鄉(xiāng)早他們一個星期便離開了廣東……

　　一些出外打工十多年的師傅說，今年的經(jīng)濟危機比1997年的金融風暴更加嚴重！他們說從來沒有見過這沒厲害的經(jīng)濟危機。

　　我乘坐的是由綠皮車箱拼湊而成的臨時客車，整個車廂大多數(shù)是底層的打工者，我所詫異的是他們?nèi)绱松钊氲牧私饨鹑谖C，如此深刻的知道經(jīng)濟危機為自己帶來的傷害……

　　年初四一大早回到廣州，打車回自己的住處，上車后未久司機開始大吐苦水。往年過年很好做的出租車生意今年清淡了，說往年這個時候廣州的街道上很少看到空車，但今年的出租車幾乎是招手即停。然后司機開始說經(jīng)濟危機，說因為經(jīng)濟危機自己的生意不好。

　　其實如此的實例實在太多，在家鄉(xiāng)的小縣城，我那只有初中文化的表姐也跟我說經(jīng)濟危機，因為我的表哥做油料生意，去年油價大跌，表哥開始虧本，現(xiàn)在全家的錢都壓在了表哥的油料生意上……

　　一個原本在預料當中，但卻太出乎我預料的春節(jié)，我看到了過年的溫馨，但更多的卻是人們面對經(jīng)濟危機的無奈。

　　2008年的經(jīng)濟危機是如此深入地影響到了中國百姓的生活！

　　在回廣州的火車上我就想，如今開發(fā)商的心態(tài)會不會和這些最為底層的老百姓一樣：有無奈，但日子總歸還是要過的。

　　從另外一個層面而言，經(jīng)濟危機如此深入到中國百姓的心靈當中的時候，牛年中國房地產(chǎn)市場的需求來自哪里？

　　現(xiàn)在的春節(jié)被黃金周假期壓縮在短短的一周之內(nèi)。我們又回到了自己的工作崗位，必須面對的是現(xiàn)實的問題……