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　　本周早些時候歐美黯淡的制造業(yè)數(shù)據(jù)證實，目前已經(jīng)開始陷入全球經(jīng)濟衰退。

　　美國供應管理協(xié)會(ISM)公布10月制造業(yè)指數(shù)進一步下滑至38.9，遠低于擴張與萎縮的分水嶺50，且數(shù)據(jù)為1982年9月以來最糟。

　　過去三個月中該指數(shù)累計下滑11點，這樣的情況在1945年以來只發(fā)生過四次，分別是1949-1950年，1959-1960年，1974年和1980-1981年，還有就是這次。

　　這讓人們對美國經(jīng)濟步入衰退深信不疑。美國國家經(jīng)濟研究局(NBER)對衰退的定義是“經(jīng)濟活動明顯減速，波及整體經(jīng)濟，并持續(xù)不僅僅幾個月”。

　　事實上美國經(jīng)濟陷入困境已經(jīng)有一年多了。美國聯(lián)邦儲備委員會(FED)的數(shù)據(jù)顯示，制造業(yè)產(chǎn)出在2007年7月時到達頂峰，至2008年8月時已下滑了2.3%。民間部門就業(yè)在去年11月見頂，到今年8月時已減少了0.7%。

　　在此期間，續(xù)領失業(yè)金人數(shù)增加了近100萬人，而因貧困領取聯(lián)邦政府“失依兒童家庭扶助計劃(AFDC)”救濟的人數(shù)，增加了近250萬。

　　在最近兩個月之前，問題還主要局限于汽車制造業(yè)和建筑業(yè)。雖然2007年7月-2008年8月間，汽車和輕型卡車的產(chǎn)量下降了28%，但其他耐用品的產(chǎn)出則增長，雖然增幅才0.4%。

　　2007年11月-2008年8月，非農(nóng)就業(yè)人口凈減81.5萬人，不過就業(yè)人口減少主要是在建筑業(yè)(減少了約36萬)和汽車制造業(yè)(減少了約10.5萬)，而制造業(yè)其他部門和服務業(yè)則降幅相對溫和，共減少約34.9萬人。

　　經(jīng)濟疲勢擴散

　　但在過去兩個月中，經(jīng)濟低迷態(tài)勢擴散至其他經(jīng)濟領域，由于金融動蕩和經(jīng)濟前景黯淡，家庭和企業(yè)都為了應對長期窘境而節(jié)約支出。

　　7-9月零售銷售每個月均下滑，但統(tǒng)計調(diào)查局算的是銷售額而非銷售量，因此可能會受到汽油價格波動、汽車銷售融資優(yōu)惠和折扣等因素影響。

　　要更準確地衡量消費者層面，最好是看扣除了汽車和汽油項目的“核心銷售”。8月和9月核心零售銷售均下降態(tài)勢，為超過10年來首次連月下降。

　　過去一年中，核心零售銷售平均每月增幅為負0.12%，而核心通脹率高于這個水準，因此銷售量實際上是持平甚至下滑。不過銷售大幅加速下滑，還是近幾周的事。

　　消費者支出和企業(yè)投資放緩，現(xiàn)在開始反映到產(chǎn)出下降。9月制造業(yè)產(chǎn)出減少2.7%，并且破天荒地，產(chǎn)出下降集中在汽車以外的領域。生產(chǎn)商由于訂單減少，不得不削減產(chǎn)出，以免積壓庫存大幅增加。

　　ISM報告顯示，上個月46%的受訪企業(yè)削減產(chǎn)量，40%受訪企業(yè)裁員。一半左右的廠商報告訂單減少。

　　經(jīng)濟低迷的陰霾在全球擴散。采購經(jīng)理人調(diào)查顯示，上月歐元區(qū)三個主要經(jīng)濟體的產(chǎn)出、訂單及就業(yè)均呈下降。歐盟執(zhí)委會承認歐元區(qū)經(jīng)濟已陷入衰退。

　　翻譯：靳怡雯