
創(chuàng)造頂級,創(chuàng)造唯一,這是被巨量的石油美元催化出來的迪拜獨(dú)有的建造思維。
因迪拜債務(wù)危機(jī)差點(diǎn)成為爛尾樓的迪拜塔(已經(jīng)命名為哈利法塔),終于在人們的擔(dān)憂之中順利竣工,并在今年元月4日舉辦了盛大的落成典禮。這座世界第一高樓可以把迪拜世界集團(tuán)最為期待的最高最高最最高的通天大曲從828米的高空,傳送到世界的每一個角落了。
僅僅一個多月前,800億美元的債務(wù)危機(jī),曾經(jīng)令迪拜房市大跌,全球股市也為之震蕩。現(xiàn)在,一切似乎風(fēng)息浪止。這不僅是因?yàn)榈习菔澜缂瘓F(tuán)在阿布扎比酋長國的幫助下,以其迅疾的債務(wù)重組,及時驅(qū)散了800億美元的財務(wù)陰霾,更是因?yàn)橥ㄌ炀匏呀?jīng)如此高傲、如此完美地矗立在波斯灣霍爾木茲海峽。
因此,新落成的哈利法塔無疑成了迪拜搖搖欲墜的經(jīng)濟(jì)重新企穩(wěn)的象征,也算得上是注入全球經(jīng)濟(jì)共同體的一劑春藥——無論你認(rèn)同不認(rèn)同,相信不相信,至少迪拜人希望如此。
如果說迪拜是富庶的阿拉伯世界的石油美元創(chuàng)造的奇跡,那么,哈利法塔就是慣于創(chuàng)造建筑奇跡的迪拜人創(chuàng)造的最驚人的奇跡和最令人艷羨的神話。如果說迪拜是全球最瘋狂的建筑工地,那么,哈利法塔就是這個最瘋狂工地上建成的最瘋狂的“巔峰”之作。
作為最放肆最狂野的男根能指,哈利法塔借助石油美元所特具的力比多勢能,把無限雄起的沖動推向極致。828米,比世界第二高樓臺北的101大廈足足高出323米,比上海世界環(huán)球金融中心整整高出339米(超過628.8米高的美國KVLY電視塔200米)!從埃菲爾鐵塔,到美國無數(shù)個創(chuàng)新高的摩天大樓,乃至于此前所有曾經(jīng)被冠以“最”的高樓,從來沒有一座建筑能對前一個建筑紀(jì)錄有過如此大的跨越。
很顯然,迪拜人希望通過大幅度的超越建筑紀(jì)錄,在更長的時間內(nèi),確保哈利法塔“領(lǐng)高”世界的紀(jì)錄。但是,我們的世界從來不缺少“向天一沖唯我高”的沖動,哈利法塔雖然創(chuàng)造了驚人的高度,書寫了新的建筑神話,卻絲毫不會抑制來自全世界,包括迪拜本土的挑戰(zhàn)其高度的沖動。世界城市史也昭示我們,建筑永遠(yuǎn)沒有最高,只有更高。只不過在當(dāng)前,要想把這種挑戰(zhàn)沖動化為現(xiàn)實(shí),為時尚早。據(jù)哈利法塔的設(shè)計單位SOM公司估計,要超越哈利法塔的高度,至少要等到10年之后。我則認(rèn)為,根據(jù)目前的經(jīng)濟(jì)和施工技術(shù),也許不需要這么長時間,確切地說,應(yīng)該在5年到10年之間。因?yàn)榘⒙?lián)酋迪拜世界的棕櫚島集團(tuán)規(guī)劃建造的高達(dá)1050米(一說1100米)的棕櫚島塔(NakheelTower)和科威特規(guī)劃建造的高達(dá)1001米的絲綢之都(Madinatal-Hareer)至今均未動工,即使動工,到竣工之日,最快也需要經(jīng)歷5年以上建造時間。
如果我們認(rèn)為,哈利法塔只是想以最高的樓高,最大限度地拉升迪拜市的天際線的話,那我們不免太藐視哈利法塔建造者的雄心了。
迪拜人不僅要在哈利法塔上書寫高度的神話,而且要在配套、設(shè)備和裝飾的完美性上書寫新的篇章。在哈利法塔前面,就同時矗立著世界最高的噴泉——“迪拜噴泉”,水柱最高可達(dá)275米,相當(dāng)于50層樓高,夜幕下,在6000多盞彩燈和25種顏色的投影機(jī)的照射下,高高噴射而出的彩色水柱將為這座巨型塔樓增添無限光彩和無比浪漫的情調(diào)。在塔內(nèi),則配有57部電梯,不僅電梯數(shù)量堪稱世界單體大樓之最,電梯時速也極為驚人——最高時速達(dá)64公里,1分鐘之內(nèi)就可以把客人送達(dá)123層和124層之間的觀景臺。樓內(nèi)住宿、休閑、娛樂、餐飲……包括清真寺、商店、酒店、游泳池等各種設(shè)施一應(yīng)俱全,尤其是1至39層之間的阿瑪尼酒店,由意大利時尚設(shè)計師喬治·阿瑪尼親自操刀,內(nèi)部裝潢、家具設(shè)計全部遵循阿瑪尼品牌的風(fēng)格,極盡奢華。
10年前,迪拜曾經(jīng)建造過一座世界上最豪華的酒店,這就是被稱作七星級或八星級的帆船酒店(BurjAl-Arab)。這座酒店甫一出現(xiàn),就打破了國際酒店評級的規(guī)則,成為豪華酒店難以超越的頂級酒店的象征。10年后,哈利法塔又以大規(guī)模超越建筑高度紀(jì)錄的形式,不僅顛覆了慣常的摩天大樓的概念,更重要的是顛覆了超越新高建筑的常規(guī)方式:你不應(yīng)該只是幾米或幾十米的超越,也不應(yīng)該是幾個月或幾年的超越,要更長的時間內(nèi)終結(jié)來自迪拜之外任何一種超越哈利法塔高度紀(jì)錄的沖動,正如帆船酒店獨(dú)創(chuàng)第一個國際七星級酒店,在相當(dāng)長時間內(nèi)終結(jié)任何一種創(chuàng)造最高級酒店的沖動一樣。
創(chuàng)造頂級,創(chuàng)造唯一,這是被巨量的石油美元催化出來的迪拜獨(dú)有的建造思維。
20年前,當(dāng)?shù)习葸€是一個籍籍無名的小海港時,迪拜人就開始了這種危險的游戲。到目前為止,除了帆船酒店,除了哈利法塔,除了棕櫚人工島之外,迪拜至少還在建造20多個令全球側(cè)目的頂級建筑。然而,隨著當(dāng)?shù)厥唾Y源的逐步衰減,隨著石油美元儲量的逐步減少,迪拜的這種“排場”而危險的游戲還能堅持多久?那些包括中國(一些城市)在內(nèi)的企圖充當(dāng)?shù)习莸诙某鞘?,還打算繼續(xù)跟著迪拜玩這種游戲嗎?
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