

奢侈品正在中國(guó)大行其道:富豪們開著大排量車子、油輪,燃燒著大量的石油,招搖過市。但是,燒錢,并不一定是入榜超級(jí)富豪們的生活方式。不信?辭世的“經(jīng)營(yíng)之神”王永慶的座駕雖然是名貴的凱迪拉克,但這輛車卻跟隨了他18年之久。
當(dāng)然并不是所有的億萬富豪都是如此。我們來看看兩岸三地富豪榜上排在最前面的富豪開的是什么車?他們的座駕五花八門,令人大開眼界,從勞斯萊斯到馬自達(dá)、福特、道奇……什么都有。
凱迪拉克開了18年王永慶為何不買新車
近日,被外界尊稱為“經(jīng)營(yíng)之神”的臺(tái)塑集團(tuán)創(chuàng)辦人王永慶在美國(guó)辭世,舉世矚目。當(dāng)下正值前所未有的全球金融危機(jī),人們?cè)噲D從這位經(jīng)營(yíng)奇才的智慧中尋求濟(jì)世之道。
王永慶
王永慶這臺(tái)1988年份的CadillacBrougham加長(zhǎng)型領(lǐng)袖座駕,5000ccV8引擎、車身長(zhǎng)近6000mm、光空車的重量就重達(dá)2000kg,安全防護(hù)及其行進(jìn)中的穩(wěn)定,加上140匹馬力和34.8kgm扭力,都展現(xiàn)了CadillacBrougham加長(zhǎng)型的領(lǐng)袖風(fēng)范。
人們驚奇的發(fā)現(xiàn),作為臺(tái)灣首富,身價(jià)40億美元的他根本沒有成群的豪車,他的座駕雖然是名貴的凱迪拉克,但這輛車已經(jīng)跟隨了他18年之久,已經(jīng)是一輛地道的老爺車,王永慶為何這么多年“買不起”新車似乎就要成為一個(gè)謎。

生活小節(jié)如此在意,而對(duì)于經(jīng)常需要出席重要場(chǎng)合的座駕來說,王永慶又有自己的理解和態(tài)度。因?yàn)樽{不僅是自己使用,還需要照顧到圈內(nèi)朋友、貴賓的身份,所以在1990年,王永慶從美國(guó)購(gòu)置了一輛超長(zhǎng)凱迪拉克轎車,一如人們想象中的豪華氣派,而且車牌號(hào)碼為AQ0001,被尊為“天字一號(hào)”的AQ代表的應(yīng)該就是“阿慶”的意思,如此組合的牌照確實(shí)讓人感觸到王永慶的氣勢(shì),不過,豪車方面,王永慶最終還是給了人們一個(gè)“想不到”——這輛車陪伴了王永慶長(zhǎng)達(dá)18年之久,在他去世前還在服役中。
這是一輛上個(gè)世紀(jì)九十年代的凱迪拉克加長(zhǎng)轎車,經(jīng)過精心保養(yǎng),風(fēng)采不減當(dāng)年,每有重要活動(dòng),王永慶都會(huì)乘坐這輛車出行,在他看來,名貴的車很多,而且根本沒有所謂永不過時(shí)的頂尖豪華,只要能夠體現(xiàn)自己的價(jià)值觀足以,因此即便豪車層出不窮,但王永慶還是認(rèn)為他的那輛凱迪拉克始終與自己最合拍,完全能代表自己的處世態(tài)度,始終不愿意更新。
目前一輛超豪華的凱迪拉克轎車價(jià)值在百萬美元,這對(duì)王永慶來說也就是張口之間的事情,但王永慶沒有想著換車,一方面18年以來,這輛車跟隨著他,也見證了臺(tái)塑的鼎盛和王永慶在重大抉擇中的思考過程,王永慶對(duì)愛車有了特殊感情;另一方面,王永慶覺得有更重要的地方要做——今年國(guó)內(nèi)遇到的罕見地震災(zāi)害,王永慶在第一時(shí)間低調(diào)捐出100000000元給災(zāi)區(qū),而他歷年來的慈善開支已超過90億人民幣,相比一些以上各種排行榜為榮的富人,王永慶捐出的慈善款足夠買下當(dāng)今世界上最頂級(jí)的豪華車,甚至可以組成全世界最豪華的車隊(duì),但王永慶沒有這么做。
國(guó)內(nèi)一位以王永慶為偶像的富豪日前說,理解王永慶的經(jīng)營(yíng)智慧和處世哲學(xué)不僅僅要看臺(tái)塑的發(fā)展史,更可以從王永慶的座駕上品出這位經(jīng)營(yíng)之神的智慧和品德。
郭臺(tái)銘:臺(tái)灣科技首富愛日系
所擁車型:雷克薩斯LS430

臺(tái)灣科技首富——郭臺(tái)銘科技梟雄成就“代工之王”30年前他名不見經(jīng)傳,如今卻是叱咤風(fēng)云、縱橫四海的臺(tái)灣科技首富,他就是臺(tái)灣最大科技企業(yè)集團(tuán)——鴻海集團(tuán)??蛋仉娔X,戴爾電腦、Intel主板,都是鴻海集團(tuán)的代工產(chǎn)品,鴻海如何憑借為這些廠商代工,造就經(jīng)典傳奇?我們從這個(gè)作風(fēng)猶如德國(guó)鐵血宰相俾斯麥的郭臺(tái)銘說起。談及為何喜歡日系車,他說:日本車的做工無以倫比,就像日本隊(duì)餓電器一樣。
李嘉誠(chéng):首富鐘愛“總統(tǒng)”
擁車型:勞斯萊斯日產(chǎn)總統(tǒng)型房車


愛車故事:李嘉誠(chéng)擁有好幾部轎車,名車大眾車皆有。在十多年前,他的座駕多是白領(lǐng)階層那一檔的轎車。使用的是柴油,“超過九成九用300,有時(shí)用200”?,F(xiàn)在用的多是日產(chǎn)總統(tǒng)型,據(jù)他說是為了安全,才改用這種大馬力的車。李嘉誠(chéng)打趣道:“賊人開2000CC的日本車打劫已經(jīng)可以爬我頭上了。”他有一部勞斯萊斯,市值數(shù)百萬。據(jù)統(tǒng)計(jì),香港是全世界人均占有勞斯萊斯最密集的地區(qū)。依李嘉誠(chéng)世界華人首富的身份,他坐勞斯萊斯,完全合其身份,且無人議論。他這部勞斯萊斯已近30年,李嘉誠(chéng)曾對(duì)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者講,我自己絕不會(huì)坐,只有陪客時(shí)才勞駕它代步。
李澤楷:至尊級(jí)鉆石王老五車并不多
所擁車型:奧迪A6

所擁車型:香港的至尊級(jí)鉆石王老五非盈科主席李澤楷莫屬,作為香港首富之子,他目前功成名就當(dāng)然與其父李嘉誠(chéng)的財(cái)勢(shì)上掛了鉤,但是,他從創(chuàng)業(yè)初期到去年借殼上市經(jīng)締造財(cái)富神話的種種事實(shí),足以證實(shí)那張“圓卜卜”的稚臉后隱含的智慧與歷煉。也許因?yàn)橥陼r(shí)常隨父親游船出海,他才領(lǐng)略到在天地之間大丈夫需胸懷豪情壯志,更需深諳和諧之道。李澤楷現(xiàn)住在香港半山裕景花園一個(gè)2000尺的復(fù)式單元房,平時(shí)自己洗衣做家務(wù),出入并無保鏢。以前自駕一部豐田佳美3.0轎車,去年年底才剛剛換了一部奧迪A6,多由司機(jī)駕車。
刑李源:送愛妻勞斯萊斯
所擁車型:勞斯萊斯

刑李源原是國(guó)際服飾品牌Esprit中國(guó)區(qū)域的總代理,經(jīng)過上十年的努力,刑李源不但把Esprit推廣得“得心應(yīng)手”,而且把Esprit品牌的美國(guó)總部給收購(gòu)了,成了Esprit品牌的真正主人。1994年,與著名影星林青霞結(jié)婚生下女兒邢愛林及邢言愛。
結(jié)婚七周年之際,邢李源為了表達(dá)對(duì)青霞的深厚的愛意,專門為林青霞買了一部勞斯萊斯。日前據(jù)傳兩人12年的婚姻亮起紅燈,刑在外另覓新歡。2月19日晚影星林青霞偕同夫婿在香港觀賞云門舞集的演出,似乎掃除了有關(guān)離婚的謠傳。
鄭裕彤:擁有4家法拉利展廳
愛車故事:在人們的印象里,富豪應(yīng)該是開著名車、住著豪宅、出手闊綽的一群人。但臺(tái)灣很多有錢人,尤其是那些擁有數(shù)百億元資產(chǎn)的超級(jí)富豪卻“反其道而行之”,在衣食住行上奉行簡(jiǎn)單原則。臺(tái)灣很多富豪的專車甚至是最普通的轎車。有人戲稱,如果光看專車,很多人或許會(huì)以為臺(tái)灣沒有富豪呢!名列香港富豪榜前幾名的鄭裕彤集“珠寶大王”、“地產(chǎn)大鱷”、“酒店巨子”等頭銜于一身,旗下?lián)碛兄艽蟾<瘓F(tuán)、新世界集團(tuán)等多家知名企業(yè)。鄭裕彤在內(nèi)地?fù)碛?家法拉利展廳,除北京展廳之外,還有杭州,重慶和成都的法拉利展廳。根據(jù)法拉利今年的渠道重塑計(jì)劃,10月底之前內(nèi)地10家展廳將“全面開花”。而鄭裕彤就擁有10家中的4家。
陳天橋:坐奧迪、有家室的“傳統(tǒng)新銳”
所擁車型:奧迪
愛車故事:盛大網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)兼CEO。陳天橋1999年創(chuàng)辦盛大,2000年得到中華網(wǎng)300萬美元投資。2001年,盛大先后代理運(yùn)營(yíng)了《傳奇》、《新英雄門》、《瘋狂坦克》等多款網(wǎng)絡(luò)游戲。陳天橋一直強(qiáng)調(diào)自己是一個(gè)“主流”的人,他有意將自己區(qū)別于至今保持單身的開寶馬、切諾基的張朝陽、丁磊這些“互聯(lián)網(wǎng)新貴”,而將自己打造為一個(gè)坐奧迪、有家室的“傳統(tǒng)新銳”。陳天橋自己并不開車,他坐的是奧迪,他說:“人們看見我這么年輕,坐在車子的后排,不一定習(xí)慣。我自己不開車,因?yàn)榻?jīng)常腦子回鄉(xiāng)問題,做夢(mèng)也會(huì)想,所以不能開車。”而這里面也有一個(gè)很有意思的細(xì)節(jié)??陳天橋不選擇奔馳,因?yàn)樗J(rèn)為“奔馳在中國(guó)有一股暴發(fā)戶的味道”。
劉永好:只愛頂級(jí)名車
所擁車型:法拉利賓利勞斯萊斯
愛車故事:現(xiàn)任新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)、希望集團(tuán)總裁,全國(guó)政協(xié)委員,全國(guó)工商聯(lián)副主席,中國(guó)民生銀行副董事長(zhǎng)。在2001年度的《福布斯》個(gè)人財(cái)富排行上,劉氏四兄弟以80億人民幣個(gè)人財(cái)富位居排行榜榜首。劉永好買過三輛車。第一輛是法拉利,第二輛是賓利,第三輛是勞斯萊斯。
徐明:有洋味道的“民營(yíng)資本寶馬”
所擁車型:寶馬
愛車故事:徐明在學(xué)校的時(shí)候被公認(rèn)為一個(gè)小神童,畢業(yè)后他被分配到當(dāng)?shù)卣ぷ?,沒多久他便開始從事出口日本的貿(mào)易業(yè)務(wù)。他的第一桶金來自于在大連做建筑生意。1994年徐明去歐洲進(jìn)行考察,決定投資PVC建筑材料。實(shí)德集團(tuán)去年的銷售收入達(dá)4.60億美元(2000年3.25億美元),納稅0.24億美元,有5000名員工。徐明仍然是今年福布斯中國(guó)首富排行榜上最年輕的企業(yè)家。徐明開著的有洋味道的“民營(yíng)資本寶馬”
馬云:鐘愛BMW的嚴(yán)謹(jǐn)
所擁車型:寶馬760i
馬云1988年畢業(yè)于杭州師范學(xué)院英語專業(yè),之后任教于杭州電子工學(xué)院。1995年,在出訪美國(guó)時(shí)首次接觸到因特網(wǎng),回國(guó)后創(chuàng)辦網(wǎng)站“中國(guó)黃頁(yè)”。1997年,加入中國(guó)外經(jīng)貿(mào)部,負(fù)責(zé)開發(fā)其官方站點(diǎn)及中國(guó)產(chǎn)品網(wǎng)上交易市場(chǎng)。1999年,正式辭去公職,創(chuàng)辦阿里巴巴網(wǎng)站,開拓電子商務(wù)應(yīng)用,尤其是B2B業(yè)務(wù)。目前,阿里巴巴是全球最大的B2B網(wǎng)站之一。阿里巴巴網(wǎng)站的成功,使馬云多次獲邀到全球著名高等學(xué)府講學(xué),當(dāng)中包括賓夕法尼亞大學(xué)的沃頓商學(xué)院、麻省理工、哈佛大學(xué)等。作為阿里巴巴董事長(zhǎng),同時(shí)也是數(shù)萬淘寶用戶的偶像,他的座駕自然也很不一般。目前他開的是一輛寶馬760i。
張朝陽:享受汽車生活
所擁車型:寶馬X3、路虎攬勝及奔馳
1994年任MIT亞太地區(qū)(中國(guó))聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人;1995年底回國(guó)任美國(guó)ISI公司駐中國(guó)首席代表;1996年在MIT媒體實(shí)驗(yàn)室主任尼葛洛龐帝教授和MIT斯隆商學(xué)院愛德華·羅伯特教授的風(fēng)險(xiǎn)投資支持下創(chuàng)建了愛特信公司,成為中國(guó)第一家以風(fēng)險(xiǎn)投資資金建立的互聯(lián)網(wǎng)公司;1998年2月25日,愛特信正式推出“搜狐”產(chǎn)品,并更名為搜狐公司。搜狐于2000年7月12日,在美國(guó)納斯達(dá)克成功掛牌上市(NASDAQ:SOHU)。張朝陽現(xiàn)任搜狐董事局主席兼首席執(zhí)行官。張朝陽也從最初一路坎坷走到現(xiàn)在,喜歡享受人生的他目前擁有多輛私家車。
丁磊:不折不扣的車迷
所擁車型:寶馬Z4、賓利等
1971年出生,漢族人。1993年畢業(yè)于中國(guó)電子科技大學(xué),1993年-1995年就職于浙江省寧波電信局,1995年-1996年就職于Sybase廣州公司,1996年-1997年就職于廣州飛捷公司,1997年創(chuàng)辦網(wǎng)易公司,迅速讓網(wǎng)易成為中國(guó)三大門戶之一,現(xiàn)在任網(wǎng)易首席執(zhí)行官。喜歡低調(diào)的丁磊是個(gè)不折不扣的車迷,擁有各種型號(hào)的轎車、跑車。最近一次購(gòu)車是在廣州車展上的一輛賓利。
李彥宏:座駕要低調(diào)沉穩(wěn)
所擁座駕:奧迪A8
1991年畢業(yè)于北京大學(xué)信息管理專業(yè),1999年底,懷抱“科技改變?nèi)藗兊纳?rdquo;的夢(mèng)想,李彥宏回國(guó)創(chuàng)辦百度。經(jīng)過多年努力,百度已經(jīng)成為中國(guó)人最常使用的中文網(wǎng)站,全球最大的中文搜索引擎,同時(shí)也是全球最大的中文網(wǎng)站。2005年8月,百度在美國(guó)納斯達(dá)克成功上市,成為全球資本市場(chǎng)最受關(guān)注的上市公司之一。在李彥宏領(lǐng)導(dǎo)下,百度不僅擁有全球最優(yōu)秀的搜索引擎技術(shù)團(tuán)隊(duì),同時(shí)也擁有國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)和維護(hù)團(tuán)隊(duì);在商業(yè)模式方面,也同樣具有開創(chuàng)性,對(duì)中國(guó)企業(yè)分享互聯(lián)網(wǎng)成果起到了積極推動(dòng)作用。目前,百度也是全球跨國(guó)公司最多尋求合作的中國(guó)公司,隨著百度日本公司的成立,百度加快了走向國(guó)際化的步伐。百度李彥宏,總給人一種充滿活力的感覺,但是他選擇的座駕卻十分沉穩(wěn):具有濃郁商務(wù)風(fēng)格的奧迪A8。
朱駿:座駕一擲千金
所擁座駕:邁巴赫62S
1998年,朱駿以50萬美元在香港注冊(cè)了“Gamenow”公司,占股60%,其后公司改名為第九城市。2000年,九城獲得MorningSide的410萬美元投資,朱駿持股比例被稀釋至40%。2002年7月,九城以200萬美元取得網(wǎng)絡(luò)游戲《奇跡》在中國(guó)的代理權(quán)。2004年,以優(yōu)異的成績(jī)創(chuàng)造了“奇跡”并帶領(lǐng)第九城市研發(fā)人員根據(jù)中國(guó)古典名著《西游記》的故事背景自主開發(fā)了《快樂西游》;同年,第九城市獲得世界頂級(jí)游戲制作公司“暴雪”的作品《魔獸世界》。目前,朱駿正式出任第九城市董事長(zhǎng)至今,已經(jīng)成功將九城打造為目前國(guó)內(nèi)最大的網(wǎng)絡(luò)游戲運(yùn)營(yíng)商和開發(fā)商之一??磥砟ЙF世界給朱駿賺到的錢不是個(gè)小數(shù),僅從他的車上就能看出來:朱駿的座駕是價(jià)值900多萬人民幣的邁巴赫62s。
“80后”新銳富豪代表李想:富豪不開豪華車
寶馬3系
出生日期:1981年
北京泡泡信息技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官李想被評(píng)為“2006年度十大創(chuàng)業(yè)新銳”,身價(jià)過億元,是“年輕的財(cái)富明星”。
李想有3個(gè)愛好,一是書和雜志,二是數(shù)字產(chǎn)品,三是汽車。2003年3月,還不會(huì)開車的李想買了一輛藍(lán)色POLO,現(xiàn)在他已經(jīng)安全行駛10萬公里了。李想開車很穩(wěn),不超速,不違規(guī),不做危險(xiǎn)動(dòng)作。后來,李想公司有很多員工買了POLO,公司樓下停車場(chǎng)里的POLO幾乎全是他們公司員工的。
因?yàn)橄矚g汽車,李想2005年又建立了一個(gè)“汽車之家”網(wǎng)站,把最喜歡的事情做成了事業(yè)。
在李想看來,他的最愛是寶馬3系。
·川西茶館:軟綿綿的幸福生活 09/05/21
·紐約名媛格洛麗亞:八旬談“性”并不晚 09/05/20
·歐洲哪國(guó)人住得最好? 09/05/19
·方圓明月山溪售樓中心端午節(jié)5月28日盛大開放 09/05/19
·首富的崛起、放逐與重生 09/05/14
觀點(diǎn)網(wǎng)關(guān)于本網(wǎng)站版權(quán)事宜的聲明:
觀點(diǎn)網(wǎng)刊載此文不代表同意其說法或描述,僅為客觀提供更多信息用。凡本網(wǎng)注明“來源:觀點(diǎn)網(wǎng)”字樣的所有文字、圖片等稿件,版權(quán)均屬觀點(diǎn)網(wǎng)所有,本網(wǎng)站有部分文章是由網(wǎng)友自由上傳,對(duì)于此類文章本站僅提供交流平臺(tái),不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如對(duì)稿件內(nèi)容有疑議,或您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的文章,請(qǐng)您速來電020-87326901或來函guandian#126.com(發(fā)送郵件時(shí)請(qǐng)將“#”改為“@”)與觀點(diǎn)網(wǎng)聯(lián)系。