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　　當然，像在迪拜這種地方，與當前在建的其他項目相比，這類出格的項目簡直是小巫見大巫。僅舉另外一例，3萬棵已長成的樹計劃運往迪拜，以裝點泰格·伍茲設計的高爾夫球場，而球場外側(cè)與“22座宮殿和75座豪宅”相鄰。即使沒有氣候變暖和全球性經(jīng)濟衰退的雙重威脅，也會有人認為迪拜的宏大計劃似乎是目光短淺。迪拜被聯(lián)合國形容為地球上“水危機”最嚴重的地方之一，而人均用水量3倍于世界平均水平，搞這種項目建設真的明智嗎？更不用說建這么大規(guī)模了。

　　“真是荒唐，在世界上最貧困的人因為氣候變化而面臨失去房子和生計、面臨疾病和饑餓的時候，世界上最富有的人卻認為把寶貴的能源如此毫無意義地浪費在人工制冷海灘之類的東西上是可接受的，”英國綠色和平組織氣候及能源主管羅賓·奧克利表示，“跟巴拉克·奧巴馬(美國當選總統(tǒng))一樣，阿布扎比押注于綠色技術(shù)將成為本世紀經(jīng)濟增長的引擎，甚至在打造零排放城市，迪拜則顯然還停留在上世紀80年代。”兩者都是阿拉伯聯(lián)合酋長國(阿聯(lián)酋)的一部分。

　　迪拜的政府精英們堅持認為，如今已將“可持續(xù)性”作為現(xiàn)有和未來項目的重心。2007年，迪拜酋長穆罕默德·本·拉希德·阿勒·馬克圖姆在一次演講中詳細說明了“迪拜2015年戰(zhàn)略計劃”。他解釋說，石油對迪拜GDP貢獻如今僅占3%，他的計劃是“維護迪拜的環(huán)境，確保安全和清潔”。

　　如今，每一個新的建設項目都會在宣傳冊中專門有一段吹噓將如何“遵循環(huán)保的最佳實踐”，然而即使這些措施真的得以實現(xiàn)，迪拜還是一個建立在石油廉價豐富的理念和便利之上的地方。它的商業(yè)模式，特別是其不斷擴張的旅游產(chǎn)業(yè)，其前提乃基于人們總是愿意并且有能力乘坐飛機長途飛行抵達那里(有些航空公司現(xiàn)在把迪拜委婉地描述為“長途短程”目的地和“長途周末度假目的地”)。一個新的六跑道大型機場正在建設中，預計旅客年吞吐能力達1.2億人次。

　　最新的人工制冷海灘計劃可能會在世界范圍內(nèi)引起波瀾，而迪拜內(nèi)部怎么就沒有環(huán)保人士更多的反對聲音呢？答案很簡單，迪拜沒有環(huán)保人士，沒有可以在其他地方見到的那種發(fā)起運動、身貼標語的活動人士，非政府組織在阿聯(lián)酋幾乎難以容身。兩年前，我在寫一本書，到迪拜調(diào)查旅游業(yè)的環(huán)境和社會影響，沒有人愿意公開接受我的訪談，害怕公開反對統(tǒng)治階級。存在于迪拜的少數(shù)幾個環(huán)保組織，其活動基本上上僅限于教育學校的孩子們關于回收利用的重要性。

　　唯一似乎可以表達不同意見的地方——或者說更難以管制的地方——就是網(wǎng)絡，人們可以通過匿名隱藏自己的身份。論壇是對迪拜所走路線進行批評的主要途徑，博客也是，例如“秘密迪拜日記”。最近的一場論戰(zhàn)是關于“鯊魚薩米”，這是一條在波斯灣捕獲的小鯨鯊，它隨后被送往亞特蘭蒂斯酒店的水族館。這家酒店在11月開張營業(yè)時舉行了一場耗資數(shù)百萬美元的盛會，并進行了焰火表演。在社交網(wǎng)站Facebook上，有16,000多人呼吁釋放薩米，一份當?shù)貓蠹埌l(fā)起了一場敦促酒店把鯊魚放歸大海的運動。當?shù)匾幻娕_音樂節(jié)目主持人甚至播放了一首改編自麥克·杰克遜《拯救世界》的歌曲《釋放薩米》。

　　然而，盡管迪拜的公民在為薩米的自由而斗爭，但迪拜的領導人卻拒絕放棄其愿想。12月早些時候，在波蘭波茲南舉行的聯(lián)合國氣候變化談判上，阿聯(lián)酋環(huán)境及水資源部長拉希德·阿哈默德·本·法赫德發(fā)言時談到，阿聯(lián)酋需要考慮利用核能來淡化海水。唉，要把游泳池填滿而且制冷，他們還能有什么別的辦法呢？