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　　去年這個時候，在通信圈的一次聚會上，上臺發(fā)言的項方偉忍不住又一次抱怨起中國移動通信集團公司(中移動)對SP的“不公平”政策，雖然臺下正坐著中移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部門的負責(zé)人。

　　2004年項方偉創(chuàng)立了萬碟網(wǎng)并擔(dān)任CEO，這是一家專注于手機博客的移動互聯(lián)網(wǎng)公司，用戶可以通過彩信、WAP、WEB、上傳文件等方式發(fā)布博客，網(wǎng)上交友。由于萬碟網(wǎng)等公司并沒有進入中移動的移動夢網(wǎng)體系，他們一般也被稱為“獨立WAP”。

　　到了2005年下半年，項方偉開始品嘗“獨立”的痛苦了：針對部分SP(服務(wù)提供商)的不規(guī)范行為，中移動加大了管理力度，一開始是罰款和封殺，后來又推出“免費體驗”和“二次訂閱”等嚴格的管理制度，這些政策使得SP們的收入出現(xiàn)了急劇下滑。與此同時，中移動又在強力推廣自己的移動互聯(lián)網(wǎng)門戶“移動夢網(wǎng)”，并將所有實行免費模式的獨立WAP網(wǎng)站摒棄于移動夢網(wǎng)之外。

　　而如今，項方偉的心情卻發(fā)生了180度的變化，他正在密切關(guān)注中移動推出的SP新政，腦子里開始盤算著與中移動的合作。讓項方偉熱切期盼的是中移動即將推出的“Do”平臺，這將是獨立于移動夢網(wǎng)之外的新下載平臺，中移動將首次通過這個新平臺與獨立WAP網(wǎng)站們進行合作和分成。

　　新平臺新政策

　　前不久，中移動召集部分合作伙伴在北京開會，準備在2008年12月到明年2月的五大節(jié)日期間大力推廣移動增值業(yè)務(wù)，包括圖片、鈴聲、音樂、壁紙、視頻等諸多內(nèi)容。與以往不同的是，中移動的這次推廣不僅僅只是選擇了移動夢網(wǎng)中的合作伙伴，還將與一些外部渠道包括獨立WAP網(wǎng)站合作。

　　為此，中移動將建立一個新的業(yè)務(wù)合作平臺“Do”，并改變原來的合作模式：之前，中移動拿走全部收入的15%，合作的SP則拿走剩下的85%。新平臺建立之后，中移動將剩下的85%又做了細分：中移動旗下的卓望公司將分得10%，SP拿走45%，CP則拿到30%。與此同時，中移動不再限制合作伙伴在移動夢網(wǎng)之外的營銷和推廣，大家可以八仙過海各顯神通，只要能夠給中移動帶來移動增值收入，就能夠從中移動的這塊大蛋糕上切下一塊。

　　由此，中移動在移動互聯(lián)網(wǎng)整個價值鏈中的分成比例由原來的15%提高到了25%。非常有意思的是，雖然中移動的分成比例提高了，SP們的分成比例減少了，一些SP反而對中移動的“新政”贊譽有加。“我們認為這是中國移動互聯(lián)網(wǎng)的二次革命。”優(yōu)視動景(UCWEB)公司副總裁韋東興奮地說道。

　　有業(yè)內(nèi)人士甚至把這個變化比作從計劃經(jīng)濟到市場經(jīng)濟的巨大轉(zhuǎn)變。過去，移動夢網(wǎng)就好比是一家國有商店，所有的貨架擺放并不是按照消費者的喜好來碼放的。移動夢網(wǎng)的首頁空間有限，而中移動又不允許與其合作的SP自己去做營銷和推廣，這也使得很多好內(nèi)容淹沒在移動夢網(wǎng)的茫茫大海中。而體制外的一部分獨立WAP網(wǎng)站雖然深受消費者的喜愛，卻由于無法進入中移動的代收費通道，也就無法將自己的價值變現(xiàn)。由此，整個中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)形成了頗為尷尬的局面：雖然中移動起勁地吆喝移動夢網(wǎng)，想方設(shè)法地推各種新業(yè)務(wù)，移動夢網(wǎng)卻仍然不溫不火；而眾多SP卻都在虧損邊緣掙扎，即使是已經(jīng)上市的幾家大SP如掌上靈通、華友世紀，日子也并不好過。

　　顯然，中移動原來的SP政策將整個市場弄擰巴了，如今的新政終于將這個結(jié)又重新解開了。新政將極大地調(diào)動各方的積極性，中國的移動互聯(lián)網(wǎng)市場也許會重演幾年前的繁榮。當(dāng)整個市場的蛋糕越做越大之后，合作伙伴們當(dāng)然不會介意中移動多分幾杯羹了。

　　正在改變的競爭格局

　　當(dāng)然，重新繁榮之后的市場格局已經(jīng)發(fā)生了重大改變。“未來中國的移動互聯(lián)網(wǎng)市場上，那些原來就有價值的公司的價值將會更加凸顯出來，而那些本來就沒有價值的公司只會被淘汰。”著名咨詢公司Frost & Sullivan中國區(qū)總裁王煜全認為，“任何一個市場都沒有免費的午餐，以前的市場上勇敢者得到了回報，以后市場只會回報那些有價值的參與者。”

　　誠如王煜全所言，第一代崛起的很多SP公司并沒有真正的核心競爭力，他們在網(wǎng)上扒一些免費的垃圾內(nèi)容，然后通過中移動的渠道做群發(fā)，輕輕松松地就積累了巨額財富。這些SP一沒有制作高質(zhì)量內(nèi)容的能力，二沒有強大的渠道推廣能力，只是因為依附于中移動這棵大樹才得以枝繁葉茂。當(dāng)中移動迫于外界壓力減少對他們的支持之后，他們無一例外地全體陷入了困境之中，有些甚至瀕臨倒閉。

　　中移動的新政也使得專業(yè)的內(nèi)容提供商(CP)的價值得以體現(xiàn)出來。之前，由于移動夢網(wǎng)只與SP分成，很多擁有高質(zhì)量內(nèi)容的CP也只有依附于中移動“指定”的SP才有可能從85%的分成中拿到一部分收入。如今，中移動專門給CP劃出來了30%的收入分成，并且放開了CP和SP之間的合作范圍，這也使得CP可以同時與多家SP合作，無形中增加了優(yōu)質(zhì)CP的話語權(quán)。

　　“作為一家渠道商，我們也非常愿意與優(yōu)秀的內(nèi)容提供商合作，這樣消費者才會更多地使用我們的產(chǎn)品，我們的價值也才能夠得以體現(xiàn)。”韋東認為，“每一家移動互聯(lián)網(wǎng)公司回去之后都必須盤點一下自己的資源，你要么有內(nèi)容，要么有渠道，兩頭必須能夠占住一頭。”

　　業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)計，像NBA、迪斯尼、四大唱片公司等頂級CP將會在這次調(diào)整中獲利頗多，而擁有強大的渠道營銷能力的騰訊無線、新浪無線、3G門戶網(wǎng)等SP也將趁勢而起。更重要的是，市場分工將會更加細化，大家將會更加專注于自己的核心能力建設(shè)，而其他資源將采用合作的方式來獲得。未來哪一天，如果新浪無線自己不再做部分內(nèi)容，而是去推廣和銷售其他門戶網(wǎng)站的內(nèi)容，這也許不會有什么奇怪的，因為中移動的新政給它解除了后顧之憂：只要渠道推廣做得好，即使產(chǎn)品不是自己的，同樣能夠獲得客觀的收入。在這個充分競爭的市場環(huán)境中，最好的內(nèi)容和最強的渠道都將脫穎而出。當(dāng)然，如果你有強大的品牌，你將活得更加滋潤。

　　新政的背后

　　前不久，中移動董事長王建宙首次在中國移動研究院的官方網(wǎng)站移動Labs上發(fā)表文章，談到中移動正面臨“三大挑戰(zhàn)”，他們分別是國際金融風(fēng)暴和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟狀況、電信重組和不斷提高的移動電話普及率；與此同時，中移動還要承擔(dān)一大任務(wù)，就是支持和推進TD-SCDMA的發(fā)展。

　　這其實也是中移動推出SP新政的重要原因。電信重組之后，擁有全業(yè)務(wù)牌照的中國電信和中國聯(lián)通將會發(fā)動咄咄逼人的攻勢。近期，中國電信即將推出移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)品牌“天翼”，與中移動爭奪高端用戶。單單從技術(shù)角度來看，中移動在未來的移動互聯(lián)網(wǎng)競爭中將會落于下風(fēng)。

　　另一方面，在與谷歌、蘋果等IT巨頭的高層交流之后，王建宙更是感到憂心忡忡：在國外市場，無論是諾基亞、谷歌還是蘋果都在推行自己的平臺戰(zhàn)略，他們創(chuàng)新的商業(yè)模式已經(jīng)使得移動運營商成為提供基礎(chǔ)設(shè)施的“管道工”，而自己卻拿走了價值鏈中最為豐厚的那部分。

　　因此，為了應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)，中移動必須盡快做大自己的移動互聯(lián)網(wǎng)平臺，這樣才有可能在面對未來的激烈競爭時立于不敗之地。而要做大這個平臺，相對封閉的移動夢網(wǎng)的商業(yè)模式顯然已經(jīng)不能夠適應(yīng)中移動的發(fā)展了——據(jù)了解，在占據(jù)中移動將近1/5數(shù)據(jù)流量的廣東，僅僅騰訊無線和3G門戶兩家獨立WAP網(wǎng)站就占據(jù)了數(shù)據(jù)流量的60%，相對而言移動夢網(wǎng)的市場份額就要少了許多。目前，這些獨立WAP網(wǎng)站除了GPRS流量費用之外，并沒有給中移動帶來更多的商業(yè)價值。

　　而要做大平臺，必須有足夠多的合作伙伴為中移動提供互補品，這就需要全新的思路，即類似谷歌等IT巨頭所采用的開放式創(chuàng)新的思路。“中移動此次新政最大的變化就在于正視無線互聯(lián)網(wǎng)獨立站點的流量價值。”3G門戶網(wǎng)CEO鄧裕強認為。Do新平臺的推出就是中移動布局移動互聯(lián)網(wǎng)的重要一步。未來，中移動將不僅僅滿足于對業(yè)務(wù)平臺的掌控，它還在試圖對技術(shù)平臺也實施更多的控制。據(jù)了解，中移動正在通過成立不久的軟件開發(fā)商播思通訊公司(Borqs)開發(fā)以Linux為基礎(chǔ)的開源手機系統(tǒng)OMS。目前，已經(jīng)有兩家國產(chǎn)手機廠商正在采用OMS開發(fā)TD-SCDMA智能手機，并有可能在明年2月的全球GSM大會上推出。這款被稱為Ophone的手機上將預(yù)裝中移動重點推廣的諸多移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，就像蘋果的iPhone和谷歌的G1一樣。

　　通過一連串急風(fēng)暴雨般的布局，中移動希望自己能夠掌控移動互聯(lián)網(wǎng)的主導(dǎo)權(quán)。但是，正如任何一家平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商一樣，如何建立更好的生態(tài)系統(tǒng)，如何定義自己的核心業(yè)務(wù)，如何與合作伙伴打交道以生產(chǎn)出足夠多的互補品，都是亟需中移動來解決的問題，而過去長期封閉的運營模式也使得中移動并沒有多少成熟經(jīng)驗可以借鑒。

　　“我們一定會積極地與運營商合作，不會考慮短期的得失。”鄧裕強對未來充滿了期待，“當(dāng)然，我們也期待中移動未來能夠更加開放。比如，現(xiàn)在與外部渠道的合作還是有限制和范圍的，主要還是局限于鈴聲和圖片，未來能否開放更多的產(chǎn)品？再比如，目前中移動與外部渠道的合作還是通過幾家大SP來具體操作的，未來能不能跟外部渠道直接合作？”

　　其實，這也是中移動正在考慮的問題。