在蘭世立的骨子里，強烈的冒險精神在某種程度上成就了其一個接一個的創(chuàng)業(yè)神話，但或許將成為其敗因之一。

　　3月14日，蘭世立的“東星航空”，被強制暫停運營。據武漢市交委負責人解釋，東星航空因欠款、公司內部管理薄弱等導致被令停運，不過，東星航空方面則強調，目前并不存在任何經營問題。

　　光谷中心往事

　　圍繞著東星航空停飛的直接導火線，各種傳聞甚囂塵上，備受關注的東星航空由國航收購談判破裂之后，據《財經》報道，東星總裁蘭世立因“債務纏身”試圖從珠海出境時在珠海機場被警方控制，事件發(fā)展更為撲朔迷離。

　　根據很多跡象，分析人士認為，東星集團在現金上“捉襟見肘”，被曝資金一度緊張拖欠工資；東星國際旅行社的收購和擴張計劃以及最近光谷中心花園也已經更名為融眾國際等。同時，有消息透漏，不僅航空欠債太多無力償還，蘭世立擁有的東星集團旗下其他的板塊同樣陷入資金短缺困局。

　　據業(yè)內人士表示，注冊資本僅為8000萬元的東星航空需要償還的貸款和租賃費用總額高達170億元，而此前東星航空公開的貸款額已超過90億元，資金肯定很緊張。

　　有業(yè)內人士在接受觀點網訪問時表示，東星出現目前的慘淡情景，很大一部分因素與東星創(chuàng)始人蘭世立個人性格及行事方式有關，蘭世立言語高調，行動“出格”，有著常人無法比擬的野心和以小搏大的膽略，總有這一種無法遏制的冒險精神。

　　該人士還稱，東星集團的布局主要在湖北，蘭世立涉足包括酒店、房地產、旅游、廣告、交通、旅游、航空等多個行業(yè)，目前沒有在建或擬建的地產項目，主要業(yè)務在鐘祥觀光旅行社方面，憑著當初為官的資源，同時有當地政府這樣的靠山，加上蘭世立更大膽更直接的操練，無疑是如魚得水。不過，該人士提到，只是目前東星的攤子做成這樣，也沒有為當地的經濟做出多大貢獻。

　　此外，該人士還向觀點網證實，在武漢，東星集團的口碑不怎么好，尤其是在地產項目方面，甚至引起公眾拍板磚。談到這個問題，就不能不提東星集團因去年炒作武漢光谷中心花園二期住宅樓和寫字樓而名噪一時，該人士表示，目前，光谷中心花園寫字樓中間裙樓上面，原來“中國東星”招牌已經被“融眾國際”取代了，據揣測曾經參與東星集團境外租賃融資的融眾投資集團有限公司，應該在有關合同約定之下已經取得東星光谷中心花園樓盤絕對控制權。

　　值得注意的是，那個向來行事高調且堪稱個性的東星創(chuàng)始人蘭世立的“失蹤”，更加引起公眾的各種猜測，很多關于東星資金鏈緊繃的傳聞甚囂塵上，無論真相如何，人們似乎更加相信關于蘭世立的財富神話開始風化。

　　“狂人”末路？

　　“福布斯把我低估了。”當年39歲的蘭世立就以20億元的身價，位列福布斯2005中國富豪榜的第70位，同時給予自己如此的評價。

　　在蘭世立的骨子里，強烈的冒險精神在某種程度上成就了其一個接一個的創(chuàng)業(yè)神話，但或許將成為其敗因之一。

　　1991年辭官下海，成立東星電子有限公司。次年，在武漢開辦旗下第一家豪華酒店，同年，成立東盛房地產有限公司——中國中部最早的房地產公司。在1996年，投入巨資將武漢"東宮"附近處于停滯的工程項目建成東星大廈，并在該項目竣工不到一年的時間內將整棟大廈銷售一空。隨后先后運作了一如宜昌、孝感的安居工程和武漢沙湖小區(qū)等，都是撈一把就全身而退。

　　其后，又成立了東星旅行有限公司和東星廣告公司。2000年，成為中國私人投資公路項目的第一人。2004年，買斷世界文化遺產——湖北鐘祥明顯陵景區(qū)40年經營權。2005年，以1680萬元買斷武漢龜山電視塔20年的經營權。2005年，成立東星航空公司。2006年，從法國空客、美國通用等國際巨頭手里購買和租賃了20架豪華的空客A320飛機。

　　不難看出，其精明的投資越發(fā)成熟老到，經商天分發(fā)揮得淋漓盡致，讓業(yè)界瞠目結舌。不過，2008年初蘭世立的“江城地產第一炮，轟下武漢高房價”的降價宣言，鬧得沸沸揚揚，精明的蘭世立還是狠狠碰了一回釘子，同時因“一房多賣”遭指責，很多人甚至直接指責其是一個“商業(yè)騙子”。

　　當時，雖然蘭世立對“一房多賣”的指責堅決否定，但其還是無奈地坦言，集團一度處于饑渴的資金狀態(tài)，為了支持航空業(yè)的發(fā)展，甚至考慮過“忍痛割愛”出售旗下的房地產項目。

　　結果是，最近光谷中心花園也已經更名為融眾國際，這樣的結局無疑更加市場的疑惑，看來東星航空拖欠國有資產金額之巨大，以及光谷中心花園業(yè)主個人利益遭遇重大損失。

　　在當前經濟周期波動時期，蘭世立被這個“意外驚喜”砸碎了如意算盤，至于蘭世立是否最終被絆倒，還是站得更堅挺，現在還是一個未知數。