昨天，中國中鐵正式公布其A股招股書。業(yè)內(nèi)人士透露，與中鐵工一樣，中鐵建也一直在醞釀?wù)w上市，此次中國鐵建的成立可能就是為其整體上市做鋪墊。

　　繼中國鐵路工程總公司(中鐵工)即將借中國中鐵整體上市后，國內(nèi)另一大鐵路建設(shè)巨頭——中國鐵道建筑總公司(中鐵建)也正在加緊改制。昨日，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會有關(guān)負(fù)責(zé)人宣讀批復(fù)，同意中鐵建作為發(fā)起人，以發(fā)起方式設(shè)立中國鐵建股份有限公司。值得注意的是，就在今年9月，中鐵工剛剛獨家發(fā)起設(shè)立了中國中鐵，昨天，中國中鐵正式公布其A股招股書。業(yè)內(nèi)人士透露，與中鐵工一樣，中鐵建也一直在醞釀?wù)w上市，此次中國鐵建的成立可能就是為其整體上市做鋪墊。

　　據(jù)了解，中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建筑總公司的主要資產(chǎn)，由中國鐵道建筑總公司獨家發(fā)起設(shè)立，其下屬企業(yè)有中國土木工程集團(tuán)，中鐵十一局集團(tuán)至中鐵二十五局集團(tuán)，中鐵建設(shè)集團(tuán)，中鐵建電氣化局集團(tuán)，中鐵房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，中鐵第一、第四、第五勘察設(shè)計院集團(tuán)，中鐵上海設(shè)計院集團(tuán)，中鐵物資集團(tuán)，昆明中鐵大型養(yǎng)路機(jī)械集團(tuán)，中鐵軌道系統(tǒng)集團(tuán)，北京鐵城監(jiān)理公司等。成立后的中國鐵建股份以工程承包為核心業(yè)務(wù)，主要參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的承包，同時經(jīng)營勘察設(shè)計咨詢、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、資本運營以及物流等業(yè)務(wù)。

　　值得注意的是，中國鐵建股份的成立與即將上市的國內(nèi)另一大鐵路工程建設(shè)企業(yè)——中國中鐵如出一轍。中鐵工集團(tuán)旗下的中鐵二局今年9月公布，9月14日公司接到控股股東中鐵二局集團(tuán)通知，中鐵二局集團(tuán)的股東中鐵工程以資產(chǎn)和下屬公司股權(quán)等出資，獨家發(fā)起設(shè)立了中國中鐵，中鐵工程將其持有的中鐵二局集團(tuán)100%的股權(quán)全部投入中國中鐵。而中國中鐵已于日前獲得了證監(jiān)會發(fā)審委通過，預(yù)計于11月初登陸A股市場。

　　一位鐵路基建行業(yè)業(yè)內(nèi)人士昨日接受上海證券報記者采訪時表示，與中鐵工一樣，中鐵建此前一直也在籌劃整體上市，此次成立中國鐵建，可能也是計劃將其作為整體上市的平臺。而此前香港市場也有消息指稱，中鐵建已聘請麥格理、中信證券及花旗集團(tuán)安排上市事宜，擬在今年年底前至明年上半年集資156億元。

　　中國鐵路在今后數(shù)十年內(nèi)將有大量建設(shè)推進(jìn)，為此也帶來了巨大的資金需求。2004年1月7日，國務(wù)院審議通過了《中長期鐵路建設(shè)規(guī)劃》，到2020年我國鐵路運營里程將達(dá)到10萬公里，需要2萬億元以上的資金支持。特別是“十一五”期間，鐵路建設(shè)將完成投資12500億元。除了鐵路項目本身，與之相配套的基建、車輛制造等企業(yè)也紛紛積極謀求上市。

　　據(jù)了解，中國鐵道建筑總公司2006年營業(yè)額突破1500億元。公司參與建設(shè)了上海磁懸浮工程、青藏鐵路、烏鞘嶺隧道、秦嶺隧道、風(fēng)火山隧道等重大工程，是中國建筑業(yè)海外市場份額最大的企業(yè)。2007年在世界企業(yè)500強(qiáng)排名中位居384位，全球225家最大承包商中排名第6位。

　　2萬億元

　　按照《中長期鐵路建設(shè)規(guī)劃》，到2020年我國鐵路運營里程將達(dá)到10萬公里，需要2萬億元以上的資金支持。

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　　中鐵二局(600528)有關(guān)媒體報道“中鐵二局將不會退市，或?qū)冸x基建業(yè)務(wù)以避免同業(yè)競爭，中國中鐵可能通過換股合并中鐵二局，集團(tuán)可能還會考慮向中鐵二局注入部分房地產(chǎn)業(yè)務(wù)”。針對上述報道，公司致函實際控制人中國中鐵股份有限公司，其回函表示：目前，中國中鐵正在按計劃推進(jìn)A股的發(fā)行上市工作，對于處理中國中鐵和公司的關(guān)系未來三個月內(nèi)無具體計劃。