105名政協(xié)委員的提案引起了廈門乃至福建坊間和官方的熱議，網(wǎng)上討論異常熱烈，至今未絕。

　　3月26日，距PX項(xiàng)目約4公里、號(hào)稱華南首席海灣高尚社區(qū)的廈門市海滄區(qū)未來海岸的全體業(yè)主給趙玉芬寫了一封信。

　　信中表示，提案揭開了不被大多數(shù)業(yè)主知曉的令人憂心的內(nèi)幕，PX項(xiàng)目把業(yè)主們的心懸了起來，“原來這里不是一塊可以讓人高枕無憂的地方，而是可能會(huì)帶來滅頂之災(zāi)的境地。”

　　而另一封落款為海滄區(qū)建設(shè)局、環(huán)保局、經(jīng)發(fā)局、海滄區(qū)溫厝村、東嶼村和鐘山村的信，則為“終于有人為了我們的子孫有一個(gè)優(yōu)美的環(huán)境生活而諫言”感到高興。

　　4月12日下午，記者致電騰龍芳烴總經(jīng)理辦公室要求采訪總經(jīng)理林英宗，秘書小姐告訴記者林英宗正在開會(huì)，不能接受采訪。

　　而海滄區(qū)委宣傳部一位副部長則明確告訴記者，騰龍芳烴“絕對(duì)不會(huì)接待記者”。

　　但他透露，原來海滄PX用地是國務(wù)院十幾年前為吸引臺(tái)商王永慶來投資而保留，后因情況變化，王永慶未來投資，廈門向國務(wù)院申請(qǐng)一部分土地給PX項(xiàng)目。

　　他介紹，海滄最大的國企海投房產(chǎn)曾提出將此地塊用于開發(fā)房地產(chǎn)，但海滄區(qū)最終“必須服從大局”。

　　這位副部長透露，曾有化工專家在該區(qū)講座時(shí)表示，PX項(xiàng)目“1噸的空氣排出來的有害物質(zhì)比一根煙排出來的危害還要小”。

　　記者嘗試采訪廈門市政府常務(wù)副市長丁國炎，其秘書告訴記者丁國炎在福州開會(huì)，應(yīng)通過市政府秘書長蔡壽國聯(lián)系采訪。

　　而電話中，蔡壽國先是讓記者找市環(huán)保局局長謝海生，后又要記者聯(lián)系市委宣傳部。

　　在廈門市環(huán)保局，記者被告知，局長謝海生和其他有關(guān)局長已去北京。

　　記者注意到，3月份一則關(guān)于“2006年度廈門空氣質(zhì)量由原福建省九地市排名第一，降為倒數(shù)第三”的新聞，再度引起了廈門坊間的熱議。

　　在這股熱議風(fēng)潮中，廈門市環(huán)保局認(rèn)為，主要罪魁禍?zhǔn)资枪卉嚨溶囕v尾氣。

　　但在接受記者采訪時(shí)，擁有2000多輛公交車、占廈門市巴士總量90%的廈門市公交集團(tuán)辦公室表示異議，“最主要的污染物應(yīng)是大面積施工的粉塵。”

　　這個(gè)說法得到了廈門市綠化委一位官員的認(rèn)可。

　　這位官員指出，廈門本島內(nèi)外全是像同安工業(yè)區(qū)、翔安片區(qū)、環(huán)東海域這樣面積達(dá)若干平方公里的大型工地，施工粉塵被海風(fēng)吹散，影響全市。

　　“但這些粉塵還不是致命的，將來只要生態(tài)環(huán)境治理得好，很快就能恢復(fù)。石化基地日夜排放，就很嚴(yán)重，所謂幾百米的綠化帶擋不住污染物擴(kuò)散。”他說。

　　他指出，整個(gè)海滄區(qū)綠地面積不僅低于全市平均數(shù)，在島外各區(qū)中也只有海滄區(qū)內(nèi)未建公園等公共綠地。

　　同時(shí)，廈門島外各區(qū)新增工業(yè)區(qū)綠地率都低于20%，根本達(dá)不到國家園林城市的指標(biāo)要求，甚至達(dá)不到福建本省條例的要求。

　　他擔(dān)心，隨著城市迅速擴(kuò)張，要保持33%的綠化指標(biāo)形勢(shì)非常嚴(yán)峻，“國家園林城市”有脫帽危險(xiǎn)。“我們也不斷在呼吁，但還是比較困難，因?yàn)橛械墓賳T還在以犧牲環(huán)境為代價(jià)。”

　　廈門市環(huán)保局一位官員則對(duì)記者表示，PX項(xiàng)目經(jīng)過國家有資質(zhì)的權(quán)威部門論證，總體上對(duì)環(huán)境的影響是“可以接受”的。

　　但他坦承，因?yàn)楹娉鞘邪l(fā)展非?？?，項(xiàng)目所處的位置的確離居民區(qū)較近，該局要求企業(yè)排放不僅要符合國標(biāo)，而且要執(zhí)行比國標(biāo)還要嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　他同時(shí)承認(rèn)，翔鷺化纖等大化工廠，早期投產(chǎn)時(shí)環(huán)保工藝不夠先進(jìn)，曾出現(xiàn)污水排放等問題，后來“一直在改進(jìn)”。對(duì)于分別距PX項(xiàng)目4點(diǎn)多公里和2.5公里的未來海岸、未來橙堡社區(qū)，他表示，項(xiàng)目本身的環(huán)評(píng)雖合格，但仍要預(yù)防意外事故的影響。

　　“我們覺得如果有污染，可能就是跑冒滴漏現(xiàn)象導(dǎo)致。但企業(yè)已表示采用密閉管道和雙重閥門。”這位官員說。

　　據(jù)透露，廈門市為此專門成立了PX項(xiàng)目協(xié)調(diào)工作小組，市環(huán)保局還專門設(shè)立環(huán)境管理辦公室，海滄區(qū)也已編制完成突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急預(yù)案，全市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案正在擬定。

　　“工作組現(xiàn)在壓力很大。”他說，環(huán)保局也覺得宏觀決策盡量要科學(xué)，要從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃搞環(huán)評(píng)決策的源頭抓，同時(shí)強(qiáng)調(diào)海滄的資源環(huán)境承載能力。

　　記者獲悉，總投資200多萬元的海滄區(qū)空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站不久前才投入試運(yùn)行。而2006年6月18日，翔鷺化纖公司曾發(fā)生一起乙二醇儲(chǔ)罐泄漏事故，所幸無人員傷亡。

　　廈門市綠化委上述官員表示，雖認(rèn)為海滄不合適搞石化基地，但他們無權(quán)決定，只能針對(duì)工業(yè)區(qū)綠地率偏低提意見。“總不能建一個(gè)工業(yè)區(qū)把它建成新的貧民窟吧，起碼有一個(gè)綠化空間，災(zāi)難來臨時(shí)可以躲。”