觀點網(wǎng)訊:綜合媒體消息,6月20日,廣州市地鐵公司主持建設(shè)的廣州地鐵6號線正式動工建設(shè)。而深圳市地鐵集團也于近日透露,深圳地鐵環(huán)中線(5號線)計劃于6月22日開通試運營。
6月20日,廣州地鐵6號線二期前期工作會議日前在六號線柯木塱站施工現(xiàn)場召開。此次會議標(biāo)志著6號線二期規(guī)劃、立項、報批工作已基本完成,正式進入動工階段,通往科學(xué)城的首條地鐵已正式動工。
據(jù)悉,廣州地鐵6號線二期是蘿崗區(qū)科學(xué)城通往市中心區(qū)的快速通道,同時也是進入蘿崗區(qū)的首條地鐵線。
6號線二期工程(長湴—香雪)全長17.6公里,其中地下線11.1公里,高架線長5.9公里,過渡段長0.6公里。中途設(shè)植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、香山路、科學(xué)城東、暹崗、蘿崗、香雪等10座車站。其中地下站6座,高架站4座,在暹崗站與地鐵4號線換乘。
另悉,除了同時獲批的6號線二期和9號線一期工程外,廣州地鐵6號線一期和廣佛線西朗至瀝滘段也在進行大規(guī)模建設(shè),8號線鳳凰新村至文化公園段正在進行招標(biāo)準(zhǔn)備工作,7號線一期、13號線首期工程正進行設(shè)計優(yōu)化等前期工作,一旦獲得國家批復(fù),立即可以啟動招標(biāo)。
據(jù)了解,受地鐵6號線首期2012年即將通車的影響,6號線起點金沙洲附近新盤均價已漲至1.5萬元/平方米左右,二期蘿崗地段房價也上升到8000-10000元/平方米左右。
近日,深圳市地鐵集團也透露,深圳地鐵環(huán)中線(5號線)計劃于6月22日開通試運營,5號線全長約40公里,全程68.5分鐘,行車間隔13分鐘。
深圳地鐵5號線是深圳市軌道交通二期工程建設(shè)的5條線路之一,起于前海灣站,途經(jīng)寶安、南山、龍崗、羅湖等四個行政區(qū),終點位于羅湖區(qū)黃貝嶺站,是構(gòu)成深圳市近期線網(wǎng)的骨干線路。
5號線全長約40公里,共設(shè)27座車站。起自前海灣站,經(jīng)臨海、寶華、寶安中心、翻身、靈芝、洪浪北、興東、留仙洞、西麗、大學(xué)城、塘朗、長嶺陂、深圳北、民治、五和、坂田、楊美、上水徑、下水徑、長龍、布吉、百鴿籠、布心、太安、怡景,最后到達黃貝嶺站。
據(jù)悉,受地鐵即將開通等利好的刺激,處于租金洼地的寶安、龍崗兩區(qū),吸引了不少租客前往求租,5月份寶安、龍崗兩區(qū)租賃成交量增幅在15個百分點以上。
