該地塊成交價可能高達(dá)1.2萬元/平方米，未來如果規(guī)劃好將可以賣到3萬元/平方米。

　　觀點網(wǎng) 梁嘉欣 “中國地王”亞運城之后，廣州時隔一年再推天價地王。10月18日，位于廣州市荔灣區(qū)黃沙大道的廣鐵南站地塊正式掛牌出讓，將于11月25日公開拍賣。這個昔日的百年老站在關(guān)閉了五年后，因為超高的出讓底價再次吸引人們的關(guān)注。

　　高價出讓

　　資料顯示，廣鐵南站地塊位于荔灣區(qū)黃沙大道，土地用途為居住用地、城市公共建筑用地、城市公共綠地。該地塊總出讓面積26.1507萬平方米，可建設(shè)用地面積15.5559萬平方米，為廣州老城區(qū)出讓的最大住宅地塊之一。

　　該地塊掛牌起始價47.9億元，折合樓面地價9627元/平方米。這是繼亞運城之后，廣州所出讓的總價最高的地塊。

　　9627元/平方米的起拍單價也是廣州土地出讓中單價最高。據(jù)了解，2009年珠江新城出讓最后一幅住宅用地的樓面地價也不過是6029元/平方米。

　　作為廣州市老城區(qū)難得的大面積住宅地塊，自然引來不少開發(fā)商垂涎，且該地塊并沒有限戶型比例，可建大戶型高檔樓盤，對開發(fā)商更具吸引力。

　　但廣州市國土局對競買人還是設(shè)定了一定的門檻。根據(jù)出讓公告規(guī)定，報名競買廣鐵地塊的申請人須為已在廣州市辦理工商登記手續(xù)，注冊資金6億元人民幣以上(包括6億元)的公司、企業(yè)。

　　該地塊也接受聯(lián)合申請，但不能分割開發(fā)。且凡在廣州市行政區(qū)域內(nèi)有嚴(yán)重違反土地出讓合同、閑置土地或有其他不良記錄的，均不得參加競買。

　　與此同時，競得人需負(fù)責(zé)地塊內(nèi)鐵路博物館、詹天佑紀(jì)念館的建設(shè)，并承擔(dān)由此發(fā)生的全部費用。該二個紀(jì)念館的設(shè)計方案與施工方案應(yīng)征求廣州鐵路集團羊城鐵路實業(yè)發(fā)展總公司的意見，同時二紀(jì)念館建成后的權(quán)屬歸廣州鐵路集團羊城鐵路實業(yè)發(fā)展總公司所有。經(jīng)初步估算，亮處紀(jì)念館的建設(shè)費用合計約1億元。

　　另外，地塊現(xiàn)場鐵路通訊電纜、工務(wù)、機車、供電等設(shè)備的遷移由原用地單位廣州鐵路集團羊城鐵路實業(yè)發(fā)展總公司負(fù)責(zé)，費用亦由拍得地塊的公司承擔(dān)。

　　值得注意的一點是，參與競買者還需拿出現(xiàn)金9.6億元作為競買保證金。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，廣鐵南站近萬元的底價樓面價雖高，但也合理。該名人士稱，目前老城區(qū)的住宅用地已日趨緊缺，附近諸如恩寧路、陳家祠等地塊的拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)很高，且廣鐵南站地塊附近的房價部分已達(dá)2萬元/平方米。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，該地塊成交價可能高達(dá)1.2萬元/平方米，未來如果規(guī)劃好將可以賣到3萬元/平方米。據(jù)了解，目前廣鐵南站周邊在售樓盤望江好單位的房價也已將近3萬元/平方米。

　　百年老站

　　資料記載，廣鐵南站始建于光緒27年，是廣鐵集團歷史用地，原為鐵路貨運站。據(jù)悉，當(dāng)年粵漢鐵路興修時，廣州南站被稱作黃沙站南站，且是粵漢鐵路有限公司的所在地，“中國鐵路之父”詹天佑曾以粵漢鐵路公司總經(jīng)理的身份在該站的大樓里辦公。

　　新中國成立后，廣州南站除了辦理貨運及水陸聯(lián)運外，還兼辦粵漢鐵路的列車編組。至上世紀(jì)90年代，廣鐵南站依然是廣州市交通運輸?shù)闹匾獦屑~，更曾成為華南地區(qū)最大的水陸兼?zhèn)洹⒄靖酆弦坏奶氐却笮拓涍\站，年均貨物吞吐量高達(dá)525萬噸，年均運輸收入近2億元。

　　然而近年來，由于廣州市實行市區(qū)交通限制，廣鐵南站貨運量呈現(xiàn)逐年下降趨勢，同時為了配合廣州市城區(qū)規(guī)劃改造，2005年6月10日，這個百年老站宣布將停止一切貨物發(fā)送業(yè)務(wù)，正式關(guān)閉。

　　關(guān)閉后的廣鐵南站，被規(guī)劃為廣州市白鵝潭濱水景觀區(qū)，并成為荔灣區(qū)中心區(qū)以及廣佛都市圈的核心區(qū)域。

　　據(jù)了解，2006年4月，廣鐵南站就辦理《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》，將26萬平方米得土地分為城市公共綠地、城市公共建筑用地、居住用地三個部分，并擬在該地塊上建立經(jīng)適房，然而一直以來沒有得到任何的突破。

　　直至2009年，廣州市規(guī)委會通過《廣鐵南站地塊規(guī)劃設(shè)計條件論證》的審議，根據(jù)規(guī)劃，廣鐵南站將變身濱水景觀區(qū)，不僅有獨特的城市外部藝術(shù)景觀，還將出現(xiàn)四個城市廣場。

　　根據(jù)修改后的規(guī)劃，該地塊上原規(guī)劃的經(jīng)適房變成商品房用地，容積率也從2.7提高到3.5，約增加了12.4萬平方米的建筑量，并配以3000多套住宅，2萬多平方米的公共配套服務(wù)設(shè)施，作為荔灣濱水核心區(qū)的啟動項目。