富力累計錄得銷售收入共約74.47億元，銷售面積達約631600平方米，與去年同期相比，分別增長21%和下降6%。

　　觀點網 武瑾瑩 富力地產近日公布了2010年3月及首季的銷售業(yè)績。富力稱，公司于2010年3月內錄得銷售收入共約30.24億元，銷售面積達約249800平方米。與去年同期相比，分別增長6%和下降17%。

　　3月銷售環(huán)比上升

　　截至2010年3月底，富力累計錄得銷售收入共約74.47億元，銷售面積達約631600平方米，與去年同期相比，分別增長21%和下降6%。富力表示，2010年全年銷售目標為300億元，截至目前已完成24.8%，公司對完成2010年全年銷售目標充滿信心。

　　其中，廣州、北京、天津的銷售分別成為富力首季的前三位收入城市，廣州銷售額為18億元，北京13.9億元，天津13.2億元。

　　2010年2月，富力則實現約20.96億元銷售額，實現銷售面積約17.37萬平方米，分別同比減少11%及33%。而富力2月份的業(yè)績主要來自海南強勁銷售的貢獻，實現銷售金額4.38億元。

　　此外，據1月份的銷售情況公布，富力在1月錄得合同銷售收入共約人民幣25.64 億元，合同銷售面積達約21.75萬平方米。與去年同期相比，分別增長106%和69%。

　　重慶、海南繼續(xù)熱銷

　　除了布局多年的廣州、北京、天津為富力帶來了較大的利潤貢獻外，另有兩個地區(qū)也為富力的首季銷售業(yè)績作為了不少貢獻，一是海南，二為重慶。

　　率先入渝的富力早在2005年就啟動了其重項目——富力海洋廣場的開發(fā)。5年之后，富力在重慶儲地接近680萬平方，2010年新開工面積更達到近100萬平方。

　　據重慶本地媒體于4月6日公布的統計數據表示，富力城以1.8億的業(yè)績取得了重慶市3月銷售排行榜的冠軍。

　　事實上，富力也有意繼續(xù)在重慶擴張。去年，富力地產董事長李思廉曾多次低調入渝，外界表示李思廉前去的目的除了視察其集團公司開發(fā)項目外，主要還是考察富力地產在重慶的發(fā)展及購地等事宜。

　　重慶富力城房地產副總經理譚國翔隨后也公開對媒體表示：“富力也準備再次抄底重慶樓市”，其認為重慶樓市正處高性價比買點位置，也處于房價“過山車”的底部，任何有戰(zhàn)略眼光的開發(fā)商，都不會錯過這次抄底發(fā)展機會。在他看來，富力靠“抄底”完成重慶完美布局，也將靠“抄底”完成西部戰(zhàn)略縱深發(fā)展。

　　經過5年的深耕之后，富力在重慶也逐漸獲得了不錯的回報，據其首季業(yè)績公告披露，富力2010年前三月在重慶的業(yè)績?yōu)?.41億元，為富力集團貢獻了一層收入。

　　此外，因1月和2月海南國際旅游島概念的大熱，富力的銷售也得惠不少，前三月，海南的銷售業(yè)績?yōu)?.73億元，據了解，主要還是來自于富力在?？诩叭齺喌捻椖?。

　　工業(yè)地產或為未來利潤增長點

　　除了繼續(xù)在住宅地產和商業(yè)地產領域布局之外，富力地產在2010年首季還有一個較大的舉動，就是正式進入工業(yè)地產領域。

　　3月30日，地處廣州花都空港經濟圈內、與廣州白云國際機場貨站隔鄰的富力空港物流園公用型保稅倉、出口監(jiān)管倉正式掛牌。據了解，這是富力首次進軍工業(yè)地產。富力高層此前表示，要爭取在工業(yè)地產方面做到更高層次。

　　在富力的金港城工業(yè)園區(qū)中，只有一個占地27.36萬平方米的物流中心，其余計劃開發(fā)的都是商業(yè)或住宅產品，其中住宅樓的占地面積約為50多萬平方米，辦公樓的面積則為31.92萬平方米，在工業(yè)園里，工業(yè)產品的比例反而是最低的。

　　富力地產華南區(qū)總經理朱榮斌去年曾表示，富力物流園項目是廣州的重點項目空港物流園一個核心組成部分。

　　據了解，廣州富力國際空港綜合物流園定位于為國內外知名第三方物流公司、跨國制造企業(yè)、國際采購商提供服務，業(yè)務可涵蓋航空快遞、IT、服裝、鮮活產品等。總投資30多個億，占地面積超過2200多畝，總規(guī)劃倉儲面積100萬平方米，富力計劃投資額為30億元。

　　富力地產執(zhí)行董事呂勁表示，物流產業(yè)是集團多元化拓展地產業(yè)務的一個方向，原因在于該產業(yè)在商業(yè)地產中較商場、酒店的投資成本低，資金回報也較為穩(wěn)定，因此將是公司極為看重的一個新業(yè)務。

　　富力地產物流園的相關負責人透露，目前，該項目僅有小部分倉庫投入使用，去年產生了2000多萬元現金收益。即使按照去年該園區(qū)內平均每平方米每月30元的租金收益計算，一旦未來100萬平方米倉儲全面建成后，收益會相當可觀。

　　呂勁也表示，去年的業(yè)績中，物流業(yè)的貢獻比較少，但今年開始就會在年報業(yè)績當中逐步體現出來。