港珠澳大橋工程目前的環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告內(nèi)容已經(jīng)足夠，無須添加預(yù)測(cè)在不興建大橋的情況下有關(guān)地區(qū)空氣質(zhì)量的資料。

　　觀點(diǎn)網(wǎng)訊：9月27日，香港媒體報(bào)道稱，香港特區(qū)高等法院裁定特區(qū)政府在港珠澳大橋司法復(fù)核案的上訴中勝訴，提出司法復(fù)核的東涌居民朱綺華暫時(shí)未決定是否再上訴。

　　法庭指出，港珠澳大橋工程目前的環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告內(nèi)容已經(jīng)足夠，無須添加預(yù)測(cè)在不興建大橋的情況下有關(guān)地區(qū)空氣質(zhì)量的資料。

　　香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)鄭汝樺當(dāng)天表示，特區(qū)政府會(huì)對(duì)如何推進(jìn)港珠澳大橋工程進(jìn)行研究，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)配合大橋于2016年完工通車的目標(biāo)，同時(shí)，會(huì)立即重新啟動(dòng)大橋的撥款程序。

　　香港特區(qū)高等法院于8月下旬開始審理此項(xiàng)司法復(fù)核上訴案。法院以長(zhǎng)達(dá)39頁的書面判詞指出，工程目前的環(huán)評(píng)報(bào)告已就港珠澳大橋日后對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行全面分析，無須再預(yù)測(cè)有關(guān)地區(qū)在2016年沒有大橋存在的情況下空氣污染的數(shù)據(jù)。法庭還表示，相信特區(qū)政府環(huán)保署會(huì)采取措施，將工程對(duì)空氣質(zhì)量的影響降至最低。

　　另外，現(xiàn)時(shí)的港珠澳大橋環(huán)評(píng)報(bào)告內(nèi)容已足夠，毋須加入預(yù)測(cè)無興建大橋時(shí)的空氣質(zhì)素資料；而即使空氣質(zhì)素受影響，相信環(huán)保署亦會(huì)進(jìn)行工作，法庭不用干預(yù)。三位法官亦認(rèn)同政府的理據(jù)，同意在環(huán)評(píng)條例下的技術(shù)備忘，沒有必要做基線評(píng)估，但作為項(xiàng)目倡議人，有責(zé)任減低工程的污染。

　　此前，香港東涌66歲的老太朱綺華認(rèn)為港珠澳大橋工程沒有評(píng)估臭氧、二氧化硫及懸浮微粒的影響，因而是不合理也是不合法的。于去年通過申請(qǐng)法律援助入稟香港高等法院，就大橋香港段環(huán)評(píng)報(bào)告申請(qǐng)司法復(fù)核。

　　今年4月，香港高等法院裁定大橋環(huán)評(píng)報(bào)告無效，原因是報(bào)告沒有做獨(dú)立的基線評(píng)估，沒有比較如果不進(jìn)行工程的空氣質(zhì)素情況。但港府不服裁決，于今年5月提出上訴。

　　港珠澳大橋連接香港大嶼山、廣東省珠海市和澳門，建成后將成為世界最長(zhǎng)的跨海大橋。大橋整體造價(jià)逾700億港元，建成后使用壽命長(zhǎng)達(dá)120年，2009年12月15日大橋內(nèi)地工程正式動(dòng)工。