觀點(diǎn)網(wǎng)訊:5月18日,南航與北京大興區(qū)政府簽署協(xié)議,宣布擬投資300億元在北京首都新機(jī)場(chǎng)旁邊建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)城。
據(jù)此協(xié)議,南航將以北京航空產(chǎn)業(yè)城為核心,打造包括航空總部基地、空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略平臺(tái)、航空產(chǎn)業(yè)鏈綜合集聚區(qū)等在內(nèi)的北京現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)基地,而大興區(qū)政府則承諾開辟“綠色通道”,為其在北京投資發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
按照規(guī)劃,機(jī)場(chǎng)選址會(huì)在2011年底前完成,并爭(zhēng)取在年內(nèi)開工建設(shè),一期工程計(jì)劃2016年建成,其旅客吞吐量將達(dá)到4000萬(wàn)人次。
但北京大興區(qū)政府某人士透露,目前首都第二機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目正在編制可研報(bào)告,尚未獲得國(guó)家發(fā)改委的立項(xiàng)。雖然南航已與北京大興區(qū)政府簽訂了合作框架協(xié)議,但具體合作細(xì)節(jié)仍未敲定。
南航稱,未來(lái)十年將在北京投放200架飛機(jī),將以新機(jī)場(chǎng)為依托,實(shí)現(xiàn)南航廣州和北京的雙樞紐戰(zhàn)略目標(biāo)。
也有業(yè)內(nèi)人士指出,目前,中國(guó)任何一家航空公司,都不具備在國(guó)內(nèi)同時(shí)建設(shè)兩個(gè)以上樞紐的能力。據(jù)悉,國(guó)航也對(duì)首都第二機(jī)場(chǎng)非常關(guān)注,也看到了第二機(jī)場(chǎng)即將帶來(lái)的新機(jī)遇。
