報告書稱，建設北京新機場是京津冀區(qū)域綜合交通運輸體系的完善，將促進京津冀北區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

　　觀點網(wǎng)訊：據(jù)路透社5月13日消息，北京計劃在南部斥資860億元建造新機場，以緩解北京首都國際機場的壓力。

　　據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站5月9日公布的《北京新機場項目環(huán)境影響報告書》顯示，新機場位于永定河北岸，北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間，距天安門廣場直線距離約46公里，距廊坊市市中心直線距離約26公里。

　　新機場定位為大型國際樞紐機場，近期目標年2025年機場旅客吞吐量7200萬人次、貨運吞吐量200萬噸、飛機起降量62.8萬架次，項目建設總投資為799.84億元。

　　報告書顯示，到2015年，北京年航空旅客吞吐量料為1.13億人次，2020年將增加到1.42億人次。而2013年，北京首都國際機場旅客吞吐量為8300萬人次。因此，新機場可以緩解首都機場的壓力。

　　同時報告書稱，建設北京新機場是滿足北京地區(qū)航空業(yè)務量快速發(fā)展和打造我國國際航空樞紐的需要，是京津冀區(qū)域綜合交通運輸體系的完善，將促進京津冀北區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

　　據(jù)悉，近期“京津冀”規(guī)劃出臺后，華夏幸福、廊坊發(fā)展、榮盛發(fā)展以及北京萬通地產(chǎn)等在河北擁有大量土地儲備的房企成了最大受益者。其中，華夏幸福于3月25日公告稱，兩家子公司在固安縣競得9塊地，約19.8萬平方米，總價接近13.5億元。此外，華夏幸福還有包括園區(qū)委托面積在內(nèi)的儲備土地，在環(huán)北京布局了10個園區(qū)項目，基本包含了北京一小時經(jīng)濟圈內(nèi)的固安、香河等區(qū)縣。