　　觀點網(wǎng) 武瑾瑩 1月15日，南京市住建委、環(huán)保局、城管局在聯(lián)合召開的“全市建設(shè)工程揚塵專項整治”大會上對外透露，南京市擬出臺相關(guān)規(guī)定明確，天氣條件變差的情況下將讓工地停工，目前這一規(guī)定的征求意見稿已由市環(huán)保局上報當?shù)卣?br /> 　　
　　會上，去年12月至今揚塵控制不力的12個房地產(chǎn)企業(yè)工地被通報批評，另有5家企業(yè)被紅牌警示。

　　中海、華潤等房企被點名批評

　　據(jù)悉，首批被點名批名的項目包括中海、華潤、萊蒙等公司旗下項目，而中海的項目更是受到紅牌警告處罰。
　　
　　會議透露，據(jù)南京市環(huán)保局統(tǒng)計顯示，可吸入顆粒物一直是空氣的首要污染物，揚塵造成的可吸入顆粒物占可吸入顆粒物總量的40%以上。當?shù)叵⒎Q，目前南京市大大小小各類建筑工地近2000家，其中主城區(qū)1500家。
　　
　　據(jù)測算，南京市每平方公里每月降下8.4噸揚塵，“工地揚塵已成空氣條件變差的主要因素之一。”現(xiàn)場會上，相關(guān)負責人表示，今年工地揚塵專項整治行動將一直持續(xù)到年底。
　　
　　南京市住建委質(zhì)量安全處處長陳永池表示，根據(jù)南京市文明施工管理規(guī)定，巡查中發(fā)現(xiàn)揚塵治理方面存在問題的，一律將予以黃牌警示并責令限期整改；情況嚴重的予以紅牌警示，暫停投標資格。

　　對在規(guī)定時間內(nèi)未整改到位的，一律予以紅牌警示并責令停工整改；對市民投訴及媒體曝光的工程項目，一經(jīng)查實，予以紅牌警示并責令停工整改；對揚塵治理不到位，對周邊環(huán)境造成污染的，一律采取處理、處罰并用的辦法。
　　
　　此外，南京市住建部門每月還將對檢查的工程進行匯總評價排序，對評分80分以下或者排序后10名的單位予以通報批評。“通過專項整治，使施工現(xiàn)場車輛沖洗臺的設(shè)置率達到95%，現(xiàn)場裸露土方的覆蓋率達到80%以上?！标愑莱卣f。
　　
　　天氣陰霾房企被追責
　　
　　事實上，并不僅僅是南京一個城市開始對建筑工地造成的揚塵進行關(guān)注或整治。
　　
　　14日，河南省環(huán)保廳宣教中心有關(guān)負責人在接受采訪時也公開表示，河南之前針對重污染天氣的應(yīng)急預案還是一片空白。目前，河南省環(huán)保廳正在緊急著手研究，有望出臺相關(guān)舉措。
　　
　　“鄭州市交通委對超標排放的公交車實行限行，同時加強對建筑工地揚塵的監(jiān)督管理，責令15%的建筑工地停止施工作業(yè)。此外，《鄭州市重污染天氣應(yīng)急預案》已經(jīng)制訂并在逐步落實中。”有報道如此顯示。
　　
　　而另一城市南昌則更加直接言明，空氣污染與建筑揚塵的增多存在著明顯的關(guān)聯(lián)。
　　
　　“工地多了，運輸泥土、沙料的大型車輛不少都是沿途撒落，確實會造成空氣中可吸入顆粒物增多”，南昌航空大學多年從事PM2.5研究的劉教授稱。
　　
　　在中國大部分地產(chǎn)陷入嚴重的環(huán)境污染，部分城市PM2.5指數(shù)嚴重超標甚至瀕臨爆表的時候，社會大部分專家將原因歸結(jié)在氣流穩(wěn)定氣候上，似乎老天爺是這次空氣污染的罪魁禍首。
　　
　　其實已有環(huán)保業(yè)界專家表示，燃煤、機動車、工業(yè)、揚塵，這些污染源排放量大，是造成本次嚴重污染的根本原因。
　　
　　可以看出，建筑業(yè)所造成的揚塵已經(jīng)成為中國空氣問題的根源之一。
　　　　
　　事實上，近十年來中國房地產(chǎn)行業(yè)突飛猛進，中國各大一二線城市皆進行著巨大的房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)，有人戲稱，如今的中國就是一個巨大的建筑工地。
　　
　　目前，隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的議題再次炒熱，中國短期內(nèi)當難以減緩建筑行業(yè)的發(fā)展速度，可以想象，建筑工地在很長一段時間對空氣質(zhì)量的影響將加劇。
　　
　　那么，在房地產(chǎn)行業(yè)支撐著中國各地區(qū)GDP發(fā)展的同時，如何在房地產(chǎn)發(fā)展與環(huán)境保護之間取得平衡或許將成為政府乃至房企接下來長期被拷問的問題。