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　　在空中還能睡得舒適，食盡美味，玩得盡興——這可是連阿拉丁的神毯都滿足不了的飛行要求。除了不能隨意更改目的地，各大航空公司的頭等艙倒是比童話中的神毯更吸引人。

　　頭等艙

　　走向阿聯(lián)酋航空飛往上海的航班頭等艙，拉開(kāi)單人套房的滑動(dòng)移門，隨手將衣服掛置在個(gè)人專屬的衣帽間內(nèi)。隨后，你便可以轉(zhuǎn)身落座皮革躺椅，椅背的曲線貼合著身體，這一刻似乎所有的疲勞都被釋放了。亂了頭發(fā)，可以在梳妝臺(tái)前補(bǔ)妝；臨睡之前，可以上個(gè)人迷你吧拿上一杯紅酒；怕睡不著，可以暢游多達(dá)600余個(gè)頻道的ICE系統(tǒng)。若是害怕因?yàn)闀r(shí)差導(dǎo)致周身不適，可以仰望機(jī)艙頂板，因?yàn)槟抢锱鋫淞擞兄谡{(diào)整“生物鐘”的“星光模擬”系統(tǒng)。若不是舷窗外的藍(lán)天白云在提醒，你會(huì)誤以為正身處五星級(jí)酒店。

　　安躺于私人套房

　　再也不用擔(dān)心長(zhǎng)途飛行后小腿的僵硬和膝蓋的疼痛了，隨著頭等艙私人套房的出現(xiàn)，這里的乘客可以擁有更大的活動(dòng)空間。與普通客艙擁擠的過(guò)道與永遠(yuǎn)無(wú)法伸直雙腿的座椅相比，頭等艙里的休息空間可真是寬敞了不少。新加坡航空公司最新的A380機(jī)型上，豪華套房的每個(gè)座位寬度都接近1米，雙腳可以隨意擱置在前方的腳凳上，而不用擔(dān)心頂?shù)角胺降淖弧Ｊ诌叺目刂泼姘迨强梢员挥脕?lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)靠背姿勢(shì)的，若是坐著休息時(shí)，后背抬升的角度恰到好處。若是累極想休息，座位可以垂直向下變成一張平躺床，并且空乘人員將鋪上絲絨床墊，你可以盡情地采用自己最為舒心的睡姿安睡，身下所墊和身上所蓋都是來(lái)自紀(jì)梵希的羽絨被和軟墊。

　　無(wú)獨(dú)有偶，在新的波音777-300ER飛機(jī)上，捷特航空的頭等艙也割裂成了套房形式。走入26平方英尺的空間的套房，最扎眼的就是一張83英寸的大床，從本質(zhì)上改變了航班中休息的蝸居狀態(tài)。更為富于創(chuàng)新的是，床的設(shè)計(jì)增加了可變的腰部支撐和8點(diǎn)按摩系統(tǒng)，在休息之余還能舒筋解乏。作為最早推出“平躺床”概念的英國(guó)航空，時(shí)至今日在波音747機(jī)型上已有14間個(gè)人包廂，而在波音777機(jī)型上則有17間個(gè)人包廂，在空間內(nèi)舒適的床是最為頭等艙客人所推崇備至的。

　　在玩樂(lè)中飛行

　　長(zhǎng)途飛行中，如何打發(fā)漫漫長(zhǎng)夜總是件令人苦悶之事，尤其是那些無(wú)法在旅途中安心入睡的人來(lái)說(shuō)，無(wú)異于煎熬。雖然，如今每個(gè)航空公司幾乎都在自己的普通商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙里安裝了影片播放系統(tǒng)，但屈指可數(shù)的影片和嬌小的屏幕，總是讓人無(wú)法盡興。而放眼今天的頭等艙，娛樂(lè)設(shè)施已被極大化地豐富，娛樂(lè)內(nèi)容也達(dá)到了前所未有的精彩。阿聯(lián)酋航空在之前推出的ice系統(tǒng)的基礎(chǔ)上推出ice數(shù)碼寬屏系統(tǒng)，一伸手就可以接觸到600余個(gè)娛樂(lè)頻道，并且開(kāi)創(chuàng)了100個(gè)空中游戲，并可根據(jù)自己的母語(yǔ)進(jìn)行選擇。節(jié)目語(yǔ)言包括英語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)、印度語(yǔ)、烏爾都語(yǔ)、漢語(yǔ)和日語(yǔ)。你可以選擇躺在皮革座椅上，手執(zhí)一個(gè)獨(dú)特的無(wú)線掌上控制器來(lái)挑選節(jié)目，還可以用一個(gè)遙控器控制自己床的高度位置。

　　與阿聯(lián)酋航空的ice數(shù)碼寬屏系統(tǒng)相比，捷特航空采用的是23英寸的平板電視，并選用松下eX2機(jī)艙娛樂(lè)系統(tǒng)，提供了200多小時(shí)的好萊塢或?qū)毴R塢電影、各地影片、電視節(jié)目及各類短片，最絕的是，還可根據(jù)自己喜好，通過(guò)Bose抑噪耳機(jī)欣賞到不同種類的音樂(lè)。

　　比捷特航空頭等艙更富有娛樂(lè)精神的，還要數(shù)新加坡航空的全新娛樂(lè)系統(tǒng)——銀刃世界了。新型銀刃世界可提供1000多種點(diǎn)播選擇，包括108部電影，180多套電視節(jié)目，其中就有《孤獨(dú)地球》、《犯罪現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查》等最新力作，700張唱片的CD曲庫(kù)，并擁有此前IFE系統(tǒng)所不具備的一些新功能。尤為值得一提的是，23英寸的1280×768高分辨率屏幕、便于使用的精巧操縱手柄、外接USB接口、Phitek公司專門設(shè)計(jì)的新型高品質(zhì)防噪耳機(jī)都是最高品質(zhì)的選擇。若你是個(gè)游戲迷，新航頭等艙內(nèi)可供選擇的互動(dòng)游戲?qū)?huì)讓你忘記時(shí)間的存在。超過(guò)84個(gè)互動(dòng)游戲的全球最大的空中游戲庫(kù)，還充分利用該系統(tǒng)強(qiáng)大的處理和視頻能力，首次在空中娛樂(lè)系統(tǒng)中推出全新的高性能3D游戲，諸如《太空旅行者》(Space Tripper)、《智庫(kù)》(Thinks Tanks)等3D游戲。

　　味蕾的國(guó)際暢游

　　飛機(jī)餐估計(jì)是每一個(gè)迫于長(zhǎng)途飛行的人的噩夢(mèng)，流水線作業(yè)所導(dǎo)致的標(biāo)準(zhǔn)化口味，相對(duì)粗糙的做工和品相，都常常令人食欲大減，經(jīng)常喝些飲料敷衍了事，總盼望落地后狠狠地大快朵頤。眾航空公司業(yè)已注意到了飛機(jī)餐的重要性，并逐步在頭等艙內(nèi)做起了實(shí)驗(yàn)。無(wú)論是新加坡航空，還是捷特航空，都首先在餐具上做文章，他們都普遍認(rèn)為為滿足味蕾，首先要討好視野，因此新航豪華套房采用紀(jì)梵希專門設(shè)計(jì)的餐具，而捷特航空為了創(chuàng)造出空中最好的頭等艙，所有食物都通過(guò)手繪的Bernardaud瓷器餐具呈上，而所提供的酒類則都盛放在Mikasa水晶酒杯中。

　　除了一飽眼福之外，各大航空公司更是為了挑剔的頭等艙客人精心挑選了各類美食，新航請(qǐng)來(lái)頂級(jí)廚師包括來(lái)自新加坡的梁兆基(Sam Leong)、來(lái)自澳大利亞的馬太-莫仁(Matt Moran)、來(lái)自英國(guó)的高登-拉姆塞(Gordon Ramsay)以及來(lái)自法國(guó)的佐治-布朗(Georges Blanc)親自為客人烹調(diào)美食，而捷特航空的菜單都是每幾個(gè)月更新一次。乘坐英國(guó)航空頭等艙的客人更是可以在起飛前就享受到精美食物，因?yàn)檫@樣可以延長(zhǎng)起飛后的睡眠時(shí)間。而每日推薦菜單中會(huì)有極少在飛機(jī)餐中出現(xiàn)的新鮮魚(yú)類，而為了保證一部分紅眼航班的客人的需求，英國(guó)航空提供更多主食之外的開(kāi)胃菜，包括蘇格蘭三文魚(yú)、龍蝦魚(yú)餅、泰式牛柳等。

　　被精心設(shè)計(jì)的空間、食物和服務(wù)——被設(shè)計(jì)賦予了各種特色的頭等艙，也為乘客設(shè)計(jì)了一段段難忘的空行旅程。