隨著節(jié)奏和目標的改變,綠城也漸漸告別曾經的自信。
編者按:2020年,中國房地產在驚濤巨浪中扼住命運的喉嚨。
進入全新的2021年,中國房地產如何在求發(fā)展與嚴監(jiān)管中尋得均衡?想要有所作為、有所改變的企業(yè),需要充足的勇氣和智慧去應對。
我們深信,“地產向陽”仍然是這一年的主要命題。有鑒于此,觀點新媒體策劃年度重磅報道“細細的紅線”,回顧并總結標桿房企過去一年在“抗疫”與“紅線”之下,大到戰(zhàn)略、模式,小到融資、人事等方面的調整與改變,并尋找新的一年里未來“持續(xù)的力量”之所在。
觀點網 2010年9月,宋衛(wèi)平成立了一個名為“綠城房產建設管理”的公司,主營業(yè)務是用綠城的旗號去幫其他人蓋房子,這是綠城管理的前身。
2020年7月,履新不到兩年的張亞東將綠城管理推進了資本市場,完成了歷時四年的“上市執(zhí)念”,同時也讓綠城管理成為了“代建第一股”。
如今,輸出產品價值體系已不是綠城管理的全部任務。
2020年中期業(yè)績會上,張亞東提出了綠城“2020年實現(xiàn)銷售2500億,2025年沖刺5000億”的目標。
在這“5000億”中,代建部分要做到1500億,占總銷售目標的三成。
不同于曾經在2014年前后高喊“不要規(guī)模”的宋衛(wèi)平,也有別于同出宋氏一脈卻多了一份謹慎和穩(wěn)健的曹舟南,張亞東的風格更像是一個傳統(tǒng)且純粹的地產商。
在和中交度過了一段稍顯漫長的磨合期之后,綠城在制度、資金、投資以及團隊能力上,都已發(fā)生巨大的改變。
張亞東如今更想要做的,也許是用最快的速度去追回那些年“錯失”的時間。
經歷過前兩年增速放緩、營收停滯之后,綠城迫切需要一番進取的表現(xiàn)來向投資者作出交代。同時,如今與中交交割清楚,但又并非老綠城出身的張亞東,也同樣需要一份讓市場滿意的答卷。
隨著節(jié)奏和目標的改變,綠城也漸漸告別曾經的“自信”。
然而,事物發(fā)展自有其既定軌道,增量時代即將見頂,“三道紅線”緊隨其后,綠城想要逆市完成“超車”實屬不易。
低權益抉擇
房地產開發(fā)一般需要一到兩年的周期,某種意義上看,2020年的財務數(shù)據(jù)或許才能真正反映出張亞東執(zhí)掌下的綠城發(fā)生了哪些改變。
2019年上半年,綠城累計取得合同銷售金額743億元,實現(xiàn)營業(yè)收入186.58億元,股東應占利潤為20.58億元,同比分別減少1.5%、44.4%和11.9%。
之所以會出現(xiàn)這份被稱為綠城“史上最弱”的中報成績單,主要歸因于過往拿地節(jié)奏“前低后高”所致。
剛接任不久張亞東,隨即提出了投拓平衡,上下半年拿地“五五開”的策略。
2020年上半年,綠城新增43個項目,比2019年同期多了24個。值得一提的是,這也是近五年來綠城首次在上半年就新增超過20個項目。
同時,綠城上半年新增貨值1756億元,權益新增貨值為1012億元,分別較上年同期增長了180.51%和175.75%。
可以對比的是,2019年綠城新增貨值2057億元,其中權益約占1086億元。也就是說,2020年僅用半年時間就拿下了和2019年全年一樣多的權益新增貨值。

數(shù)據(jù)來源:企業(yè)公告、觀點指數(shù)整理
但房企的發(fā)展往往總會面臨著一個又一個的“不可能三角”,綠城在追求速度的同時,不可避免會丟掉另外一些東西,比如說權益。
如今的綠城和曾經相比,盡管表面看起來都是“低權益”,但事實上內核早已發(fā)生了改變。
早在當初資金鏈出現(xiàn)危機時,綠城曾一度陷入過拿地困局。彼時缺乏資金的情況下,沒有太多選擇,只能通過低權益的方式進行擴張。
2014年和2015年,綠城新增項目總土地款分別為人民幣203億元和153億元,其中歸屬于綠城支付的分別為30億元和37億元,剩余大部份均由合作伙伴支付。
后來有了中交入主,綠城的造血、融資渠道漸漸恢復。不過,盡管資金問題得到了解決,但為了爭取更快的擴張速度,綠城依然選擇了將權益占比維持在低位。
2019年,綠城新增貨值權益占比為52.8%,這也是其規(guī)模突破千億以后的最低值。
和此前資金不足時有所不同,如今低權益更多是緣于綠城自己的抉擇。原因不難理解,便是“規(guī)模”。
具象到數(shù)據(jù),在疫情影響下,2020年上半年綠城共有881.21億元的合同負債(物業(yè)預售所得款項),同比增長15.5%;就在同期,合營企業(yè)及聯(lián)營公司的合同負債為681.56億元,同比增幅達到34.7%。
借力于合作伙伴,綠城能夠獲得更快的合同銷售增長速度。
與此同時,為了用更低成本完成擴張,加上疫情影響了招拍掛市場的正常運行,綠城也開始全力推行收并購策略。
2019年上半年,綠城新增19個項目中有5個項目為收購所得;到2020年同期,這個數(shù)字迅速攀升至12個,總貨值約為738億元,在新增總貨值中占比達到42%。
大舉收并購之后,權益占比自然也就不會太高。能夠看到的是,2019年至今,綠城收并購項目的權益占比大多數(shù)在50%以下。

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2015年報中,綠城曾經表達過公司對于合作模式的規(guī)劃:“未來公司所有合作項目趨向由綠城控股,并納入綠城操盤和管控,保證綠城品質和品牌的統(tǒng)一性。”
但如今看來,這個提法似乎也已暫時擱置。
據(jù)悉,綠城中國從集團層面到各個區(qū)域公司在2020年已經完成了收并購專項小組的正式組建,如今也在全力推進一批儲備并購項目。
能夠看到,在10月和11月,綠城先后入股了金茂在北京的兩個項目。12月,在武漢牽手賽達國際,緊接著又收購復地旗下上海復鋆實業(yè)發(fā)展有限公司42.6%股權。
在上述幾宗合作里,綠城入股比例超過50%的并不多。
根據(jù)中報數(shù)據(jù),綠城上半年新增貨值權益占比為57.63%,如果加上下半年的數(shù)據(jù),或許還會更低。
雖然因為權益不高而有被外界認為“規(guī)模虛胖”,但顯然綠城并不打算作出改變。
規(guī)模與負債
這并非是人們固有印象中綠城的風格。
因為受到疫情影響,綠城2月份銷售數(shù)據(jù)曾一度大跌64%至28億,情況在3月份之后漸漸好轉。
能夠看到的是,綠城2020年有超過一半月份銷售同比增幅高于30%。距離較近的11月,單月銷售為386億元,同比增長76.26%。

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事有必至,理有固然。讓張亞東高興的是,在一系列決策變奏之下,綠城順理成章?lián)Q來了規(guī)模的增長。
當然,變化的遠不止權益這一項。
規(guī)模沖刺是否成功且安全,關鍵在于周轉速度。原因不難理解,對于房企而言,項目回款是房企維持資金鏈安全和確保增速最重要的一環(huán)。
最初綠城之所以會出現(xiàn)資金危機,很大程度上正是因為當時高杠桿與慢周轉之間的節(jié)奏不符所致。
因而能夠看到的是,中交入主后的2016年,綠城首次在年報中明確提出“加快周轉”。張亞東履新一年之后,綠城年報中進一步披露出更詳細的關于項目周轉的提速變化。
2019年,綠城在拿地到開工、開盤、歸還股東投入、交付這四個周期分別提速了10%、12%、2%及7%。到2020年上半年,這四項指標的周轉速度進一步加快,提速幅度達到了24%、10%、14%及5%。
除了項目回款之外,中交給綠城帶來的最大變化無疑是改善了后者在資本市場上的表現(xiàn)。從上半年融資情況看,綠城于報告期內的加權平均利息成本為5.2%,較2019年同期降低了0.2個百分點。

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2020年1月初,陪伴和輔佐綠城走過了近十年之久的“財務大臣”馮征選擇了離開。2010年馮征加入綠城時,恰是綠城負債率反彈至峰值之際,從當年132%凈負債率一路走到2019年的63.2%,馮征也算是完成了一段歷史使命。
回顧綠城與馮征這十年來的歷程,不少人心生感慨同時,也對如今再次提速的綠城多了一絲擔憂。
與公司的變奏軌跡相契合,在2019年加速拿地之后,綠城的凈負債率再次回升至60%以上。
2020年上半年,綠城總借貸金額較2019年末上升162.75億至1118.52億,凈負債上升53.2億至490.03億,凈資產負債率上升2.9個百分點至66.1%。

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而且,當下綠城所面臨的市場環(huán)境,早已不是房企高歌猛進的那個“黃金時代”。
因此,即便如今綠城和十年前一樣,都想要全力做大規(guī)模,但我們再難看到當年高喊“3-5年內趕超萬科”的心氣了。
或許,現(xiàn)時的綠城更需要一份“謹慎”。
相關數(shù)據(jù)顯示,綠城還是踩到了“三道紅線”的第一條指標,即剔除預付款后的資產負債率超過了70%。根據(jù)綠城截至2019年末的財務數(shù)據(jù)計算,其剔除預付款后的資產負債率約為73.5%。
按照政策規(guī)定,綠城將被歸類為“黃檔”企業(yè),這也意味著,綠城有息負債的年增速不能夠超過10%。
根據(jù)綠城上半年總借貸金額增長情況來看,相比起上年末的漲幅為17.03%。
地產本就是一個依靠資本滾動作為前進動力的行業(yè),僅依靠項目回款顯然無法滿足綠城對于規(guī)模的增速要求,但是三道紅線壓頂情況下,綠城又難以通過更高的杠桿來補充現(xiàn)金流。
既不愿放棄擴張速度,又不得不在大環(huán)境下“低頭”,綠城只能另辟蹊徑,尋找另一條足以平衡各方因素關系的通道。
比如說,代建。
告別綠城
2015年,綠城管理集團成立。次年開始,綠城中國年報中新增披露了一項數(shù)據(jù),名為“以品牌輸出、管理輸出的代建管理項目合同銷售金額”。
直到這一刻,代建業(yè)務在整個綠城體系中扮演的角色才開始浮出水面。
2016年,綠城代建項目錄得合同銷售額為181億元,占總合約銷售額15.89%。在接下來幾年時間里,這個比例不斷攀升。自2018年開始,代建板塊對于綠城總銷售貢獻占比便穩(wěn)定在了30%以上。
盡管2020年上半年因疫情導致部分代建項目工期順延,但仍在綠城上半年總銷售中占比27.52%。對此,綠城管理方面頗有自信,指代建工程及銷售節(jié)點延后只會對當期收入造成影響,但真實收入仍在,僅是順延至下個工程周期確認而已。

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按照張亞東2020年提出的新要求,代建板塊在5年之后的規(guī)模要達到1500億元。據(jù)相關人士透露,這樣的目標在以往綠城體系內并不多見。事實上,綠城最初涉足代建時,并沒有對該業(yè)務抱有太多期待。
綠城內部人士也坦言:“我們剛開始做代建的時,根本沒想過有一天會上市。”
現(xiàn)在代建已經變成了舉足輕重的一個板塊,以1500億目標計算,綠城管理這5年時間里,每年銷售額平均增長140億元才能達標。
2017年-2019年四年期間,綠城管理每年銷售額分別較上年增長了249億元、122億元和112億元。僅從這個數(shù)值來看,增速有逐漸下降的趨勢。這或許也意味著,綠城管理想要在未來5年穩(wěn)定保持增速,存在著一定的挑戰(zhàn)。
有業(yè)內猜測,之所以綠城中國要將代建平臺推上市,一方面是該平臺業(yè)已發(fā)展成熟;另一方面,也是感受到了增長方面的壓力,所以希望通過對接資本市場,尋找新的突破口。
如果說將代建分拆上市是出于“兩條腿”跑步的考慮,那么相比起這個“曲線沖刺”的方法,綠城中國還做了另一件更為直接的事——尋找“新錢”。
從2012年的九龍倉,再到2014年底入場的中交,綠城對于“戰(zhàn)投”這種既能避免增加負債,又能拿到大量資金的方式早已駕輕就熟。
2020年4月26日下午,新湖中寶披露公告稱,公司擬以現(xiàn)金30.685億港元認購綠城中國3.23億股H股股份,每股價格為9.5港元。交易完成后,新湖中寶將占綠城中國總股份數(shù)的12.95%。
至此,綠城前三名大股東已經不再有昔日“老綠城人”的身影。
對于綠城而言,這一次“引戰(zhàn)”的意義頗為明確,就是融資。
值得一提的是,在新湖中寶發(fā)出公告之時,綠城中國每股報價為7.01港元,按此計算,新湖中寶每股購買價溢價率達到了35.52%。
無獨有偶,綠城2014年底向中交集團出售股份時,每股股價較截至最后交易日(包括該日)止最后5個連續(xù)交易日平均收市價7.07港元溢價了約62.09%。
和前兩次引入戰(zhàn)投不同的是,綠城與這位“新股東”的關系遠不止于股權關系。除了資金之外,綠城的目標還有新湖中寶手中大批資質不錯的地產項目。
就在認購股份前夕,綠城與新湖中寶簽訂了一系列協(xié)議。據(jù)此,綠城共收購了新湖中寶旗下包括浙江啟豐實業(yè)、浙江啟智實業(yè)等在內4家子公司,總交易對價達到41.02億元。
左手花錢收并購,右手引戰(zhàn)投“回血”。這一番騰挪之后,綠城如愿完成了一次實際支出不多但收獲不錯的交易,而且還在財務報表上起到了降低負債的作用。
據(jù)了解,這筆超過30億港元的發(fā)行股份所得款項如今已經全額動用,其中約18.98億港元注入到了綠城日常營運資金池里,剩余11.7億港元則全部用在了償還公司貸款之上。
不得不說,綠城在應對詭譎多變的市場變化時,開始變得“面目全非”。甚至有人覺得,如今的綠城相比往昔少了獨特的“情懷”,有些“泯然眾人”。
這種改變是好是壞眾說紛紜,但對于綠城而言,或許是時候向曾經的自己作別了。
細細的紅線 | 在理智與瘋狂之間,只有一道細細的紅線。
撰文:陸欣
審校:徐耀輝
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