馬榮楷由于需要專注于嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司集團董事總經(jīng)理及執(zhí)行董事的職務，已辭任嘉里建設執(zhí)行董事及執(zhí)行委員會成員。

　　觀點網(wǎng)訊：11月25日嘉里建設有限公司公告宣布，馬榮楷由于需要專注于嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司集團董事總經(jīng)理及執(zhí)行董事的職務，已辭任嘉里建設執(zhí)行董事及執(zhí)行委員會成員，由2013年11月25日起生效。

　　據(jù)了解，嘉里物流原為嘉里建設旗下的重要業(yè)務板塊，即將分拆上市。2013年9月24日，嘉里建設發(fā)布公告稱，嘉里物流已向港交所提交上市申請。

　　11月22日，嘉里建設發(fā)布嘉里物流招股文件，其稱，預期嘉里物流全球發(fā)售的新股份，將不會超過嘉里物流已發(fā)行股本之25%，倘落實進行分拆建議，向合資格股東分派嘉里物流股份，預期由公司持有大約50%嘉里物流股份按比例分派予合資格股東。嘉里建設還稱，分拆“更能反映嘉里物流集團之本身價值。”

　　此外，招股文件顯示，嘉里物流未來計劃就綜合物流業(yè)務“在東盟國家發(fā)展物流設施及收購業(yè)務，令公司能夠進一步滲入泰國及越南之綜合物流市場，并提升公司在印尼、馬來西亞、菲律賓及新加坡之市場份額。”同時，將就國際貨運業(yè)務“在全球范圍內(nèi)收購業(yè)務”。

　　據(jù)了解，嘉里建設原本的兩大業(yè)務分別為物業(yè)和物流。嘉里建設2012年年報顯示旗下物流板塊2012年營業(yè)額為192.95億港元，占總額345.13億港元的55.91%；物流板塊股東應占溢利為10.69億港元(計入物業(yè)公允價值轉(zhuǎn)變后)，占總額69.6億港元的15.36%。

　　據(jù)嘉里物流招股文件顯示，公司預期截至12月底全年溢利將不少于18.29億元，即較去年全年溢利10.6937億元，最少升71%。