觀點網(wǎng)訊:9月8日消息,國家發(fā)改委學(xué)術(shù)委員會秘書長張燕生日前表示,發(fā)改委在9月5日和6日密集批復(fù)規(guī)劃和建設(shè)項目總投資規(guī)模逾1萬億元,是正常的規(guī)劃批復(fù),不應(yīng)該被過度炒作。
張燕生強調(diào),其實即使不采取經(jīng)濟刺激措施,2012年我國GDP增速保持在8%左右也不是大問題,而即使GDP增速降至7%,我國仍是世界上經(jīng)濟增速最快的國家,不應(yīng)對經(jīng)濟形勢過分悲觀。
9月5日,發(fā)改委共批復(fù)了25個軌道項目,涉及資金在8400億元左右,而去年發(fā)改委僅批復(fù)了8個新的軌道項目;而在9月6日,發(fā)改委又再次審批批復(fù)30個項目,共包括13個公路建設(shè)項目、10個市政類項目和7個港口、航道項目,規(guī)模至少為2000億元。
據(jù)保守估計,發(fā)改委在兩天內(nèi)集中公布批復(fù)的這些項目總投資規(guī)模超過1萬億元,外界均認為此舉是刺激經(jīng)濟回暖的穩(wěn)增長措施之一。
不過,也有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂,眾多基建項目獲批必然帶來天量融資需求,而為了滿足這些需求,此前對地方城投公司緊縮的融資政策勢必進一步放松,這會在某種程度上放大地方融資平臺的風(fēng)險。
