觀點網(wǎng) 見習(xí)編輯周茉 12月22日,瑞安建業(yè)發(fā)布公告稱,公司全資附屬公司翠明擬以7630萬元人民幣,將旗下易祺投資已發(fā)行股本的10%售予一家由基金成立的物業(yè)投資公司RempartsLtd.該筆交易完成后,瑞安建業(yè)持有易祺的100%的間接權(quán)益將減至90%。
世紀(jì)大廈交易
這筆看似簡單的交易的主體,就是瑞安建業(yè)剛收購不久的上海21世紀(jì)中心大廈項目。
該大廈是瑞安建業(yè)剛于11月17日以不超過9.3億元的價格從美國漢斯手中收購而來,大廈集合了酒店樓層、公寓式辦公室樓層、辦公室樓層及停車位等。據(jù)了解,該項目收購時屬于建設(shè)未完成的項目,且連帶負(fù)債。
瑞安在購買21世紀(jì)大廈時后表示,由于商廈尚未完全建成,瑞安建業(yè)在接手后仍需投入資金以便作為內(nèi)部裝修及優(yōu)化工程等。
但就在收購剛剛完成一個多月即選擇出售該項目部分股權(quán),顯然瑞安建業(yè)早已構(gòu)建好退出機制。
瑞安建業(yè)表示,該筆交易將能使得公司與公司股東penta作為長期策略財務(wù)伙伴來投資公司房地產(chǎn)開發(fā)項目。
資料顯示,該筆股權(quán)交易屬于關(guān)聯(lián)交易。這筆股權(quán)的收購方RempartsLtd,其50%以上的權(quán)益也由瑞安建業(yè)的主要股東之一Penta間接持有。Penta不僅持有RempartsLtd50%的股權(quán),也持有瑞安建業(yè)已發(fā)行股本的21.69%。
因此,Penta將在交易完成時,按照買方比例分擔(dān)易祺在銀行的5000萬港元貸款作債務(wù)擔(dān)保以及彌償保證。根據(jù)買賣協(xié)議,該交易將于今年12月31日前完成,屆時買方以現(xiàn)金支付。所得款項將用于瑞安建業(yè)所需的一般營運資金。
買與賣的邏輯
其實,瑞安建業(yè)與ptnta此次并非首次合作,雙方除此次交易外,同時還是另一處地產(chǎn)開發(fā)項目的合作伙伴,顯然,此次交易對于瑞安建業(yè)來說,不僅賣出了部分資產(chǎn)獲利,還引入了penta作為長期策略財務(wù)伙伴來投資公司房地產(chǎn)開發(fā)項目。
事實上,對于這種“收購未竣工項目加以改造然后再轉(zhuǎn)手出售”的操作手法,瑞安建業(yè)已經(jīng)爛熟于胸。就在今年,瑞安已經(jīng)完成了多筆類似的交易。
對于此類交易,瑞安搭建了專門的平臺,瑞安中華匯是香港瑞安集團成員瑞安建業(yè)全資子公司,于2007年入市,專注投資及發(fā)展中國一線及二線城市處于優(yōu)越地段、發(fā)展周期較短的中型及大型特殊房產(chǎn)項目。
今年6月,瑞安中華匯就宣布了公司首個在廣州天河北路的名為“瑞安·創(chuàng)逸”項目即將推出市場。
項目規(guī)劃由四棟31-35層塔樓組成,其中3棟為住宅,1棟為服務(wù)式公寓,總占地面積14754平方米。據(jù)當(dāng)時小道消息稱,這可能是天河北最后一個豪宅盤。
而此前,瑞安·創(chuàng)逸只不過是個爛尾樓盤項目,原為軟件園創(chuàng)意中心,而后被瑞安建業(yè)將原項目以商用為主的性質(zhì)改為住宅性質(zhì)。
而后于9月中旬,內(nèi)地第二大保險公司中國平安正在洽購瑞安建業(yè)位于成都、樓高三十層的甲級商廈中匯廣場二期全幢,交易快將完成。
相同的是,此項目前稱做“匯通大廈”,亦屬爛尾樓,是瑞安集團在2006年約以4億元投的,其具體位于成都新商業(yè)中心區(qū)人民南路,第一期在2008年售予招商銀行,作為地區(qū)總部,部分樓面在今年2月售予一間新加坡公司,開設(shè)酒店式公寓,一期及二期合共總樓面面積十二萬方米。
對于瑞安建業(yè)如此商業(yè)模式,瑞安建業(yè)執(zhí)行總裁黃勤道表示充滿了信心,對此,他闡述道,瑞安建業(yè)主要商業(yè)模式,做出成績的就是停建項目和特殊項目。
其中重慶·創(chuàng)匯首座就是個案例,該項目位于重慶市解放碑,其前身為曾經(jīng)兩度爛尾的瑞奇大廈。瑞安中華匯接手后,將其改造為集精裝公寓、LOFT寫字間、時尚商場、商務(wù)會所多種業(yè)態(tài)于一身的綜合體,目前創(chuàng)匯·首座公寓均價已達到1.8萬/平方米,是重慶最貴的樓盤之一。
而重慶丹龍路項目及成都中匯廣場一期的服務(wù)式住宅公寓也在今年上半年為集團帶來7.61億港元的銷售收入。其中,成都中匯廣場正式瑞安中華匯旗下項目。
實際上,對于一般開發(fā)商不愿觸碰的“停建項目”,黃勤道也坦言,很擔(dān)心項目做不好會“砸”了公司牌子。
“我們的確是很怕,所幸的是,到現(xiàn)在為止還算順順利利,不過我們還是會非常的小心。那些特別難搞的項目,出問題的話真的會影響品牌。”因此黃勤道表示,再選擇停建項目接手,一定會集中在已有項目的地方,不會拓展到新的城市。
