銀泰中心與特斯拉的是次合作，雖然短時(shí)期內(nèi)內(nèi)不能達(dá)到引入客流的實(shí)際效果，其背后提升商業(yè)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略意義也不應(yīng)被忽略。

　　觀點(diǎn)網(wǎng) 對(duì)于擅長(zhǎng)營(yíng)銷(xiāo)的地產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，哪里有眼球，哪里就有他們的身影。

　　6月11日，一則“銀泰集團(tuán)攜手特斯拉建充電網(wǎng)絡(luò)”的消息不脛而走，受此影響，銀泰集團(tuán)旗下的A股上市平臺(tái)京投銀泰股價(jià)午后封于漲停板。

　　當(dāng)日，特斯拉證實(shí)，該公司與銀泰集團(tuán)簽訂了“目的地充電”項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議。不過(guò)，特斯拉人士指出，與銀泰集團(tuán)的合作目前僅限于其商業(yè)百貨門(mén)店和地產(chǎn)項(xiàng)目。

　　幾個(gè)充電樁即可以讓一家業(yè)務(wù)幾乎沒(méi)有太大關(guān)聯(lián)的地產(chǎn)上市公司股價(jià)漲停，或許這就是潮流的力量。

　　無(wú)獨(dú)有偶，一向追趕潮流的潘石屹也于上周14號(hào)宣布，特斯拉充電樁落戶(hù)望京SOHO并正式啟用。

　　特斯拉，一個(gè)總部設(shè)在硅谷的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)公司，其生產(chǎn)的特斯拉汽車(chē)在全球率先采用鋰離子電池而非混合動(dòng)力。目前這家公司在美國(guó)本土大火的趨勢(shì)也燒到了中國(guó)市場(chǎng)。品牌自身被定位為“汽車(chē)界的蘋(píng)果”，公司領(lǐng)導(dǎo)人也被追捧為像喬布斯一樣能改變世界的人。

　　作為一款自我標(biāo)榜為“互聯(lián)網(wǎng)科技交通工具”的電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉自身的營(yíng)銷(xiāo)策略以及忠實(shí)擁躉的現(xiàn)身說(shuō)法為其塑造了新的生活方式引領(lǐng)者的形象。由此，一向嗅覺(jué)靈敏的地產(chǎn)商將自身的營(yíng)銷(xiāo)和推廣活動(dòng)向特斯拉靠攏就成為自然而然的事情。

　　人人都傍特斯拉

　　在特斯拉和銀泰的是次合作中，作為首批與特斯拉簽訂“目的地充電”項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議的集團(tuán)公司，銀泰集團(tuán)將在北京、杭州等全國(guó)多地銀泰商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目、銀泰百貨各門(mén)店中鋪設(shè)超過(guò)40個(gè)特斯拉專(zhuān)用充電車(chē)位。

　　消息公布當(dāng)日，位于北京銀泰中心內(nèi)的特斯拉充電車(chē)位率先正式啟動(dòng)使用，面向特斯拉車(chē)主提供免費(fèi)的充電服務(wù)。隨后，杭州銀泰百貨西湖店、慶春店、城西銀泰城、西湖文化廣場(chǎng)及湖濱銀泰也將在近期完成充電樁安裝投入使用。

　　而對(duì)于SOHO中國(guó)來(lái)說(shuō)，擁有9個(gè)充電樁的望京SOHO，不僅是中國(guó)最早具備特斯拉充電條件的寫(xiě)字樓之一，還是特斯拉在中國(guó)最大的充電目的地。

　　特斯拉與銀泰集團(tuán)以及SOHO中國(guó)的合作，包含在一個(gè)名為“目的地充電”的項(xiàng)目中。該項(xiàng)目將在大型商場(chǎng)、酒店的車(chē)庫(kù)中設(shè)立充電車(chē)位，專(zhuān)門(mén)為特斯拉Model S電動(dòng)轎車(chē)服務(wù)。

　　據(jù)介紹，這些車(chē)位將安裝壁掛式充電器，每充電1小時(shí)可供Model S行駛100公里。相比之下，雖然特斯拉為個(gè)人車(chē)主提供的壁掛式充電器在硬件規(guī)格上完全相同，但每充電1小時(shí)只能供Model S行駛約50公里。

　　“目的地充電”較高的充電效率得益于商業(yè)地產(chǎn)電力系統(tǒng)的更大電流。特斯拉設(shè)想的用戶(hù)場(chǎng)景是：車(chē)主把Model S開(kāi)到銀泰之類(lèi)的商場(chǎng)，停到充電車(chē)位，然后逛逛商場(chǎng)，離開(kāi)時(shí)電量就又充滿(mǎn)了。在這個(gè)過(guò)程中，商業(yè)地產(chǎn)商獲得是消費(fèi)人流的導(dǎo)入。

　　不同于銀泰集團(tuán)或者SOHO中國(guó)等當(dāng)事人談及此次合作時(shí)頻繁提及的綠色環(huán)保以及科技創(chuàng)新等冠冕堂皇的理由，北京商業(yè)地產(chǎn)專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，對(duì)于地產(chǎn)商來(lái)說(shuō)此舉更多的是利用熱門(mén)新聞事件提升商業(yè)項(xiàng)目關(guān)注度，塑造項(xiàng)目自身高端、潮流的定位。但是囿于中國(guó)特斯拉汽車(chē)擁有者數(shù)量的有限，該舉措標(biāo)簽和噱頭的意義大于實(shí)質(zhì)。

　　事實(shí)上除了直接的合作，更多的開(kāi)發(fā)商選擇以特斯拉的展示來(lái)吸引購(gòu)房人群的關(guān)注。截至目前以特斯拉“城市首秀”為賣(mài)點(diǎn)的樓盤(pán)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)已經(jīng)遍布北京、上海、廣州、深圳、沈陽(yáng)、青島、無(wú)錫、惠州等眾多城市。開(kāi)發(fā)商的名字也涵蓋本土中小開(kāi)發(fā)商以及諸如萬(wàn)科之類(lèi)全國(guó)性大型房企。

　　商業(yè)地產(chǎn)硝煙

　　談及與銀泰、SOHO的合作，特斯拉中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人吳碧瑄曾笑言，對(duì)合作方而言，這是一種變相的廣告。“既然車(chē)主來(lái)到這個(gè)地方兩三個(gè)小時(shí)，肯定就會(huì)消費(fèi)嘛。”

　　老潘自是深諳個(gè)中道理。在和特斯拉牽手之前，老潘的望京SOHO就是各種商業(yè)推廣的佼佼者。最近的案例是，老潘在其微博上推出了電視劇、電影拍攝申請(qǐng)表，并熱情推薦了望京SOHO各種最美角度。

　　值得注意的是，吳碧瑄的話(huà)也揭示了合作的另一重意義，對(duì)于商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō)，在品牌塑造之外，消費(fèi)人流的導(dǎo)入才是最實(shí)際的目的。

　　在率先啟用特斯拉充電樁的項(xiàng)目中，北京銀泰中心具有一定代表性。據(jù)介紹，北京銀泰中心處于CBD商圈的中心位置。該商圈一直是高端辦公人群的聚集地，對(duì)高端消費(fèi)有較大需求，也聚集了新光天地、銀泰中心和國(guó)貿(mào)商城等多個(gè)高端商業(yè)項(xiàng)目。

　　銀泰中心在CBD商圈中是比較突出的專(zhuān)注于奢侈品的項(xiàng)目，相比商圈中其他一些商業(yè)項(xiàng)目，其消費(fèi)人群范圍更窄一些。項(xiàng)目附近的國(guó)貿(mào)中心，也是走高端路線(xiàn)，但同時(shí)也會(huì)包含一些針對(duì)中端白領(lǐng)階層的品牌。

　　因此銀泰中心的主要客群是高端白領(lǐng)和公司高層等消費(fèi)群，這與特斯拉的潛在客戶(hù)有一定關(guān)重合，也成為本次合作的一個(gè)基礎(chǔ)。

　　另?yè)?jù)北京商業(yè)地產(chǎn)專(zhuān)業(yè)人士介紹，目前北京奢侈定位商業(yè)分布于CBD、王府井和金融街等區(qū)域，但受“三公消費(fèi)”限制和海外消費(fèi)增長(zhǎng)的影響，頂級(jí)奢侈品牌擴(kuò)張謹(jǐn)慎。既有高端商業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況也很難不受到影響。

　　一個(gè)現(xiàn)實(shí)的案例是，京西最高端商場(chǎng)金融街購(gòu)物中心近期正在處于調(diào)整期，項(xiàng)目將增加兩成租戶(hù)，引入大量輕奢品牌，擴(kuò)容餐飲業(yè)態(tài)，開(kāi)始向大眾消費(fèi)傾斜。整個(gè)調(diào)整預(yù)計(jì)維持一年。

　　全國(guó)范圍來(lái)看，即便是將新光品牌帶入內(nèi)地并大獲成功的臺(tái)灣百貨巨頭新光三越，其在成都、蘇州的兩個(gè)新項(xiàng)目也不再?gòu)?qiáng)調(diào)高端，而是更為親民。

　　立足這樣的行業(yè)背景下，銀泰中心與特斯拉的是次合作，雖然短時(shí)期內(nèi)內(nèi)不能達(dá)到引入客流的實(shí)際效果，其背后提升商業(yè)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略意義也不應(yīng)被忽略。