獲批的四條地鐵線路總長(zhǎng)度106.6公里，項(xiàng)目總投資約698.91億元，于2019年底前全部建成。

　　觀點(diǎn)網(wǎng)訊：6月26日，杭州市政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布杭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013-2019年)，已于6月20日獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。

　　據(jù)悉，此次獲批的二期規(guī)劃地鐵線路有4條，包括2、4、5、6號(hào)線四條線路，線路總長(zhǎng)度106.6公里，項(xiàng)目總投資約698.91億元，平均6.56億元/公里，于2019年底前全部建成。

　　其中，2號(hào)線二期工程，為2號(hào)線一期工程的延伸，自豐潭路站至良渚組團(tuán)的新良路站，線路長(zhǎng)11.2公里，設(shè)站8座，投資77.2億元，規(guī)劃建設(shè)期為2013-2017年。

　　4號(hào)線一期工程，自濱江區(qū)的東冠路站至城東新城的彭埠站，線路長(zhǎng)20.8公里，設(shè)站18座，投資140.19億元，規(guī)劃建設(shè)期為2013～2017年。

　　5號(hào)線一期工程，自蕭山區(qū)鐵路杭州南站外香樟路站至未來(lái)科技城(余杭組團(tuán))的科技島站，線路長(zhǎng)48.1公里，設(shè)站36座，投資315.9億元，規(guī)劃建設(shè)期為2014～2019年。

　　6號(hào)線一期工程，自之江旅游度假區(qū)的雙浦鎮(zhèn)站至錢(qián)江世紀(jì)城的內(nèi)環(huán)西路站，線路長(zhǎng)26.5公里，設(shè)站20座，投資165.62億元，規(guī)劃建設(shè)期為2015～2019年。

　　到2019年，杭州將有1、2、4、5、6共5條地鐵線路，地鐵5號(hào)線往余杭青山湖方向延伸過(guò)去的臨安輕軌，地鐵6號(hào)線往富陽(yáng)延伸出去的杭富輕軌，也有可能已經(jīng)建成。

　　屆時(shí)，整個(gè)杭州市就將有220公里左右的軌道線網(wǎng)。而杭州地鐵線網(wǎng)將基本覆蓋“一主三副二組團(tuán)”(余杭、良渚組團(tuán))，下沙、錢(qián)江新城、濱江、臨平、蕭山市區(qū)、轉(zhuǎn)塘雙浦、留下等這些原本“偏遠(yuǎn)”的地方，半個(gè)多小時(shí)就可直達(dá)市中心。并且，1、2、4、5、6五條線都過(guò)錢(qián)塘江，城西、城北居民的出行和過(guò)江更為便捷。