觀點(diǎn)網(wǎng)訊:6月5日,九龍倉宣布,其全資附屬公司W(wǎng)harf Realty已接納政府建議的,以原位交換土地方式退回九龍第83號(hào)永久碼頭及重批海運(yùn)大廈地段租契,并就此應(yīng)付補(bǔ)地價(jià)款79億港元,海運(yùn)大廈獲政府新批租21年,年租為相關(guān)地段應(yīng)課差餉租值的3%,正式協(xié)議預(yù)計(jì)最遲本月12日簽訂。
會(huì)德豐及九龍倉在一份聯(lián)合聲明中稱,海運(yùn)大廈建于第83號(hào)碼頭的海床部分之上,而碼頭的租契將于今年6月16日屆滿,因此是次訂立土地交換交易后,會(huì)德豐及九倉將得以繼續(xù)在與九倉的旗艦資產(chǎn)海港城相連的海運(yùn)大廈地段上營運(yùn)海運(yùn)大廈。
據(jù)悉,九龍倉自1966年起向政府租用海運(yùn)大廈,每年地租為10萬元。而重批海運(yùn)大廈地段租契后,應(yīng)付年租將按海運(yùn)大廈地段的應(yīng)課差餉租值的3%計(jì)算。據(jù)悉,上述地段今年4月至明年3月底之財(cái)政年度,應(yīng)課差餉租值為4.91億元,按3%計(jì)算,年租為1473萬元。
公開資料顯示,海運(yùn)大廈位于香港九龍尖沙咀,總面積將約為31750平方米,是香港唯一的郵輪碼頭所在地。海運(yùn)大廈由九倉發(fā)展,于1966年3月22日開幕,除碼頭外,還包括10000平方尺的寫字樓,以及648000平方尺的商場。于2011年度,海運(yùn)大廈所產(chǎn)生的稅前及除稅后凈租金收入分別約7.01億及5.87億港元。
