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上港集團(tuán)2026年1月預(yù)計完成集裝箱吞吐量506.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長1.3%；貨物吞吐量5384.7萬噸，同比增長3.2%。

聯(lián)蕓科技2025年度營業(yè)總收入13.31億元，同比增長13.42%；歸母凈利潤1.42億元，同比增長20.36%；扣非凈利潤1.01億元，同比大增130.29%。

摩根士丹利表示萬科2025年核心虧損遠(yuǎn)超其預(yù)期的800億元，且預(yù)計公司嚴(yán)重虧損狀態(tài)將持續(xù)。

石基信息披露2025年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計歸母凈虧損9000萬-1.8億元，較上年同期虧損額收窄。

截至2月1日，125家北交所公司披露2025年度業(yè)績預(yù)告，76家預(yù)計盈利，盈利面超六成，40家業(yè)績預(yù)喜。

中國建材預(yù)期2025年權(quán)益持有人應(yīng)占虧損23億元至40億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。業(yè)績下滑主因資產(chǎn)減值撥備增加及水泥銷量下降，預(yù)計減值撥備約60億元至83億元。

吉視傳媒2026年1月政企業(yè)務(wù)累計中標(biāo)2.69億元，覆蓋多行業(yè)，同比增幅440.96%。

小米SU7Ultra2025年12月銷量僅45輛，下半年銷量下滑明顯，此前最高月銷達(dá)3101輛，累計銷量破1萬輛。

奇瑞汽車2026年1月五大品牌總銷量19.15萬輛，同比減少約10.7%。其中奇瑞品牌同比增長4.6%，智界、iCAR、捷途、星途品牌均出現(xiàn)同比下滑。

比亞迪披露2026年1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，新能源汽車銷量21.01萬輛，同比降30.11%，商用車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)正增長。

蔚來1月交付汽車2.72萬輛，同比增長96.1%，累計交付量突破102.48萬輛，同時推送NWM新版本。

廣汽集團(tuán)2026年1月汽車銷量11.66萬輛，同比增長18.47%，產(chǎn)量11.08萬輛同比下降4.77%。新能源汽車銷量2.6萬輛同比增162.9%，廣汽埃安銷量同比增171.63%。

賽力斯發(fā)布2026年1月產(chǎn)銷快報，當(dāng)月合計產(chǎn)量4.62萬輛，同比增104.36%；合計銷量4.59萬輛，同比增104.85%。

順豐同城發(fā)布正面盈利預(yù)告，2025年度擁有人應(yīng)占利潤預(yù)期不低于2.38億元，同比增幅不低于80%；經(jīng)調(diào)整凈利潤預(yù)期不低于3.76億元，增幅不低于158%；集團(tuán)收入預(yù)期不低于220億元，同比增幅不低于40%。

理想汽車發(fā)布2026年1月交付數(shù)據(jù)，當(dāng)月交付新車2.77萬輛，歷史累計交付量達(dá)156.79萬輛。

吉利汽車公布2026年1月未經(jīng)審核銷量，總銷量27.02萬部，同比增1%，極氪、出口銷量翻倍，寶騰銷量增36%。

“今年全年業(yè)績差不多是輕微的V型復(fù)蘇，可以說是穩(wěn)步前行?！?/p>

歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約820億元，較上年同期虧損494.78億元大幅擴(kuò)大；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤虧損約800億元，上年同期虧損453.94億元。

豫園股份預(yù)計2025年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈虧損為48億元左右，上年同期為盈利1.25億元。

*ST南置預(yù)計2025年歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損150,000萬元至210,000萬元，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤虧損151,166萬元至211,166萬元。