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細(xì)細(xì)的紅線 | 恒大銷債

觀點(diǎn)網(wǎng) ?

2021-01-27 16:31

  • “虎口脫險(xiǎn)”一次就好。

    編者按:2020年,中國房地產(chǎn)在驚濤巨浪中扼住命運(yùn)的喉嚨。

    進(jìn)入全新的2021年,中國房地產(chǎn)如何在求發(fā)展與嚴(yán)監(jiān)管中尋得均衡?想要有所作為、有所改變的企業(yè),需要充足的勇氣和智慧去應(yīng)對(duì)。

    我們深信,“地產(chǎn)向陽”仍然是這一年的主要命題。有鑒于此,觀點(diǎn)新媒體策劃年度重磅報(bào)道“細(xì)細(xì)的紅線”,回顧并總結(jié)標(biāo)桿房企過去一年在“抗疫”與“紅線”之下,大到戰(zhàn)略、模式,小到融資、人事等方面的調(diào)整與改變,并尋找新的一年里未來“持續(xù)的力量”之所在。

    觀點(diǎn)網(wǎng) 縱觀2020年,中國恒大集團(tuán)的經(jīng)營邏輯,與其他負(fù)債同樣嚴(yán)峻的房企一樣,首要目標(biāo)是保證債務(wù)水平與現(xiàn)金流的安全。

    于是,年初恒大管理層提出了新發(fā)展戰(zhàn)略。

    按照當(dāng)時(shí)的計(jì)劃,恒大在2020-2022年三年期間實(shí)現(xiàn)合約銷售高增長、控制總土儲(chǔ)規(guī)模、有息負(fù)債總額平均每年減少1500億元。

    這一年是實(shí)際執(zhí)行的一年,也是檢驗(yàn)成果的一年。

    恒大在幾個(gè)方面體現(xiàn)出其行動(dòng)的決心,特別是銷售層面,包括竭盡全力降價(jià)促銷,從恒房通到房車寶的變化等,最終全年完成了7232.5億元銷售。

    但在某些方面,也存在“放水”行為。

    恒大2020年本來計(jì)劃的是,主要依靠擴(kuò)大銷售規(guī)模以及控制土儲(chǔ)規(guī)模結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)負(fù)債降低的目標(biāo)。但在土地投資問題上,恒大再一次“食言”。

    從之前新城控股和富力地產(chǎn)案例看,一家房地產(chǎn)開發(fā)商只要減少甚至?xí)和D玫?,?fù)債可以降得很快,風(fēng)險(xiǎn)是可以快速解除的。

    就目前情況來看,恒大集團(tuán)的土地引擎仍然在全速運(yùn)轉(zhuǎn)。

    2019年時(shí),恒大在尋求“軟著陸”,但唯獨(dú)土地上有所堅(jiān)持。

    當(dāng)年為了給收并購留足財(cái)務(wù)空間,恒大因此略微調(diào)整降負(fù)債的進(jìn)度。夏海鈞在中期業(yè)績會(huì)上曾對(duì)投資者說:“我們手握現(xiàn)金是等待機(jī)會(huì),大批小企業(yè)可以收并購。一旦機(jī)遇完成,負(fù)債率可以降低到合理水平。”

    前年尚且如此,疫情黑天鵝及三道紅線影響下的2020年,又何嘗缺乏機(jī)會(huì)?

    仍然轟鳴的引擎

    僅在上半年,恒大已經(jīng)斥資約1340億購置了5459萬平方米新土儲(chǔ),數(shù)量達(dá)到了2019年全年6703萬平方米的81.4%,并超過了2018年全年的4993萬平方米。

    數(shù)據(jù)來源:企業(yè)公告、觀點(diǎn)指數(shù)

    恒大這兩年土地購置的重心都放在上半年,但下半年購置量也不會(huì)太少。2018、2019年上下半年以面積計(jì)算的土地購入比例分別為3:2和2:1。

    同時(shí),據(jù)觀點(diǎn)新媒體不完全統(tǒng)計(jì),恒大2020年下半年僅公開拿地部分就新增約518萬平方米。其中還未考慮某些難以統(tǒng)計(jì)的低線城市,以及收并購比例(上半年的收并購比例為21%)。因此我們有理由相信,恒大去年在土地購置上達(dá)到了三年來的高峰。

    近年來房企拿地成本升高已是不爭的事實(shí),就算有產(chǎn)業(yè)拿地、收并購等各種方式,也是如此,恒大并不例外。

    三年來,恒大新增土地成本從2018年的1611元/平方米到2020年上半年2455元/平方米,一路上揚(yáng)。

    隨著土地購置數(shù)量的增長,亦造成拿地支出的增加。同期,恒大新增土儲(chǔ)金額占銷售比已達(dá)到38.4%,遠(yuǎn)超前兩年水平,這釋放出一種信號(hào)。

    數(shù)據(jù)來源:企業(yè)公告、觀點(diǎn)指數(shù)

    買了更多土地要怎么辦?方法很簡單,但也不簡單,就是要把更多房屋賣出去。為此,恒大改變了過往兩年的銷售戰(zhàn)略。

    自從提出向利潤王轉(zhuǎn)型,恒大2018年開始主動(dòng)將銷售增長速度放慢至約10%水平,取而代之的是注重項(xiàng)目銷售利潤。2018至2019年,該公司全年合約銷售平均售價(jià)每平方米均超過1萬元。

    但市場形勢變化迫使恒大再一次提速,過去一年,恒大集團(tuán)順利完成了6500億元銷售目標(biāo),最終實(shí)現(xiàn)合約銷售額7232.5億元,銷售增速再次突破20%。更重要的是,銷售面積達(dá)到8085.6萬平方米,這基本上消化了期內(nèi)巨額新增土儲(chǔ)的影響。

    數(shù)據(jù)來源:企業(yè)公告、觀點(diǎn)指數(shù)

    因?yàn)樵诳匾?guī)模戰(zhàn)略下,恒大2020年上半年確實(shí)實(shí)現(xiàn)了總土地儲(chǔ)備的大幅下調(diào)。

    截至6月30日,恒大擁有土地儲(chǔ)備總規(guī)劃建筑面積2.4億平方米,較半年前的2.93億平方米下降超過5000萬平方米。

    2020年,恒大幾乎全年無休推出打折促銷購房活動(dòng),為此付出的代價(jià),是平均銷售均價(jià)跌至8945元/平方米。

    尤其是現(xiàn)時(shí)恒大土地成本優(yōu)勢已經(jīng)沒有過往那么明顯,截至2020年中期總土儲(chǔ)土地成本已升到2123元/平方米,平均土地成本占售價(jià)比例為歷年高峰的23.8%。

    數(shù)據(jù)來源:企業(yè)公告、觀點(diǎn)指數(shù)

    目前,恒大設(shè)定2021年銷售目標(biāo)為7500億元,僅比2020年銷售成績增長3.7%?;蛟S可以理解為,該公司在去年完成階段性規(guī)模突破后,考慮到管理鏈條和利潤上的一些壓力,不得不再次選擇降速,但具體操作還要視未來情況而定。

    畢竟利潤率并不是恒大目前最主要的考量,大規(guī)模高周轉(zhuǎn)銷售形成的現(xiàn)金流護(hù)城河,是該公司未來最需要維護(hù)的。

    但事實(shí)上,2021年目標(biāo)僅7500億元其實(shí)并不高,按照恒大的慣例,一般還有一個(gè)內(nèi)控目標(biāo)。

    根據(jù)許家印在2020年3月業(yè)績會(huì)上提出的要求,恒大目標(biāo)是2022年銷售額要達(dá)到1萬億。

    從市值管理說起

    過去市場在分析房企發(fā)展多元化業(yè)務(wù)時(shí),總是說在尋找利潤的新增長點(diǎn),但這種觀點(diǎn)似乎有點(diǎn)過于考慮長遠(yuǎn)。

    站在恒大集團(tuán)的角度理解,分拆多元化業(yè)務(wù)有更迫切的一層需求,即融資降杠桿。

    據(jù)悉,通過分拆恒大物業(yè),恒大集團(tuán)整體凈負(fù)債率就一口氣降低了19%。

    恒大很擅長分散經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)它能講好商業(yè)故事時(shí),表現(xiàn)在外的就是“引入戰(zhàn)略投資”。

    超過十年的高速發(fā)展之后,恒大2017年主動(dòng)踩下剎車,提出將發(fā)展模式由規(guī)模型轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;規(guī)模+效益型”。為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型降負(fù)債,該公司分三輪引入1300億元戰(zhàn)投資金。

    當(dāng)時(shí),恒大為吸引投資者講述的主要是“借殼深深房回A”和“利潤王”。

    2020年,恒大亦引入了不少戰(zhàn)投資金,只不過故事主角已變?yōu)槠煜聝蓚€(gè)多元化業(yè)務(wù)平臺(tái),講的也是另一個(gè)故事。

    這一年,恒大十分注重維護(hù)和管理“恒大系”的市值,并進(jìn)行了多次配股融資。

    其中,恒大汽車的故事從2020年6月開始。

    通過釋放一系列利好,以6月10日恒大健康(恒大汽車)以3.795億美元收購NEVS剩余股權(quán)為開端,7月27日恒大健康選擇將公司名稱更改為恒大汽車,以及在8月3日公布了旗下恒馳六款新能源汽車。

    數(shù)據(jù)來源:企業(yè)公告、觀點(diǎn)指數(shù)

    從2020年6月初至達(dá)到最高價(jià)37.7港元的8月4日,恒大汽車股價(jià)上漲了518%。

    9月15日,恒大汽車發(fā)起第一次配股,折讓19.96%以每股22.65港元的價(jià)格,配售股份1.77億股,籌資約39.99億港元。參與承配的投資者包括騰訊控股有限公司、紅杉資本、云鋒基金及滴滴出行等多名國內(nèi)、國際投資者。

    不久后,恒大汽車又于9月18日宣布啟動(dòng)A股科創(chuàng)板上市,并在12月一個(gè)月內(nèi)斥資超28億港元進(jìn)行增持。

    最新2021年1月24日,恒大汽車開啟第二輪配股,吸引了大劉家族陳凱韻、中國燃?xì)鈩⒚鬏x、中洲集團(tuán)黃光苗等6名投資者,以每股27.3港元定向發(fā)行9.52億新股,合共籌集260億港元。

    翌日,恒大汽車股價(jià)再創(chuàng)新高,單日內(nèi)漲幅達(dá)到51.67%。目前,盡管恒馳系列還沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),恒大汽車市值已達(dá)到3883.7億港元。

    經(jīng)過半年多的資本財(cái)技操作,恒大集團(tuán)的底層邏輯是將一個(gè)估值偏低的原地產(chǎn)股(恒大健康以銷售養(yǎng)生谷住宅產(chǎn)品為主要收入來源),變身為估值更高的新能源汽車股。

    對(duì)最新總市值達(dá)到1686.49億港元的恒大物業(yè),恒大也是持相同的操作邏輯。

    2020年8月14日,恒大物業(yè)就向人和商業(yè)戴永革、中信資本、農(nóng)銀國際、光大控股、騰訊控股、周大福、阿里巴巴旗下云峰基金、紅杉資本等14家戰(zhàn)投方,引入235億港元戰(zhàn)略投資資金。

    當(dāng)時(shí)市場分析認(rèn)為,恒大此舉最主要作用是在Pre-ipo輪提高恒大物業(yè)估值。據(jù)悉,此次戰(zhàn)略投資后該股估算的估值為837.5億港元。

    12月2日,恒大物業(yè)正式在港交所掛牌上市,按8.8港元發(fā)售價(jià)計(jì)算,共籌集了142.65億港元,首日總市值錄得966.58億港元。

    數(shù)據(jù)來源:企業(yè)公告、觀點(diǎn)指數(shù)

    隨后,恒大立刻對(duì)恒大物業(yè)展開增持。

    12月28日至12月31日期間,恒大斥資9.2億港元買入約1.035億股恒大物業(yè)股份。2021年1月8日,恒大再以每股均價(jià)9.89港元增持9313.4萬股,增持金額約9.21億港元。

    當(dāng)然,作為主業(yè)平臺(tái)的中國恒大也沒有閑著。

    2020年,中國恒大時(shí)隔2年再次開啟回購潮,5月份便開始有針對(duì)性地頻繁實(shí)施回購。兩月內(nèi)合共購回1.88億股,花去32.04億港元。到7月初,恒大股價(jià)已重回20元水平。

    于是10月中旬,恒大以每股16.5港元價(jià)格公開配售了2.6億股新股,募集資金43億港元。

    股權(quán)融資成為了恒大集團(tuán)2020年重要的融資渠道之一,憑借一路高歌猛進(jìn)的股價(jià),3個(gè)H股上市平臺(tái)合共為恒大融得720.64億港元現(xiàn)金流。

    債務(wù)“紅線”

    恒大2020年對(duì)土儲(chǔ)和非房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的投入,其實(shí)是超過預(yù)期的。

    尤其在2020年初,因?yàn)榘春愦蠊_披露的數(shù)據(jù),截至2020年末集團(tuán)有息負(fù)債余額為7165億元,“與2020年3月相比,9個(gè)月實(shí)現(xiàn)有息負(fù)債下降1578億元。”

    按此計(jì)算,恒大2020年3月份的有息負(fù)債余額達(dá)到8743億元,而2019年末的數(shù)據(jù)只有7999億元,3個(gè)月上升744億元。

    如果按年為單位,經(jīng)過一年努力,恒大實(shí)際上降低了有息負(fù)債834億元。這個(gè)成績不能說與原定要求背道而馳,但至少是沒有完成年初和年中定下的目標(biāo)。

    在2020年3月末舉行的業(yè)績會(huì)上,恒大提出全面實(shí)施“高增長、控規(guī)模、降負(fù)債”的發(fā)展戰(zhàn)略。其中一點(diǎn)是:力爭2020年到2022年有息負(fù)債總額平均每年減少1500億元。由于種種原因,到中期業(yè)績會(huì),恒大放松了標(biāo)準(zhǔn),稱只要“全年能下降1000億元左右”就算達(dá)標(biāo)。

    但結(jié)果并非如此,或者說,恒大雖然身處債務(wù)壓力之下,但同時(shí)還需維持市場頭部地位,不可能對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展完全踩下急剎車。

    甚至在某種程度上,恒大看到了一些機(jī)會(huì),需要繼續(xù)維持“進(jìn)取”的經(jīng)營態(tài)度。這種態(tài)度也從土地延伸到更多投資層面,包括第四季度通過一系列收并購,籌建了房車寶集團(tuán)。

    財(cái)務(wù)層面來看,恒大2020年中期財(cái)務(wù)狀況是不盡人意的,流動(dòng)性問題仍然值得注意。

    其中,雖然有息負(fù)債總額降低至8355億元,但短期負(fù)債卻是近年來高位,一年內(nèi)到期債務(wù)達(dá)到3957億元,短期債務(wù)占比維持在47.4%。

    數(shù)據(jù)來源:企業(yè)公告、觀點(diǎn)指數(shù)

    同期,恒大現(xiàn)金金額處于近年來低位,錄得2046.4億元,現(xiàn)金短債比0.52倍。但如果按剔除受限制現(xiàn)金的現(xiàn)金余額1407.5億計(jì)算,恒大現(xiàn)金短債比達(dá)到近年來新低0.36倍。

    另外,恒大上半年平均借款年利率也去到近年來新高9.14%。

    用凈負(fù)債率這個(gè)指標(biāo),可以對(duì)恒大2020年上半年財(cái)務(wù)健康的變化有更直觀感受。截至2020年中期,恒大凈負(fù)債率從2019年末的159.3%提升到199.4%。

    數(shù)據(jù)來源:企業(yè)公告、觀點(diǎn)指數(shù)

    而且該公司還面臨著深深房回A對(duì)賭的1300億元戰(zhàn)投和137億分紅款,合共1437億元償還問題。

    這幾乎是一場“豪賭”,也是恒大2020年一系列操作的核心所在,包括尋求政府部門幫助、多元業(yè)務(wù)分拆、出售非核心資產(chǎn)等。

    尤其在1300億戰(zhàn)投處置方面,恒大最終“成功”讓幾乎全部戰(zhàn)投方同意實(shí)行轉(zhuǎn)股,還讓深圳市人才安居集團(tuán)、廣州市城投投資有限公司廣深兩地國企出面接盤超過300億元權(quán)益。

    這輪債務(wù)談判的成功,是恒大2020年里程碑式勝利。

    另一方面,“三道紅線”政策推動(dòng)下,恒大2020年在回款方面是有提升的。期內(nèi)銷售回款6531.6億元,同比增長38.5%,全年銷售回款率錄得90.3%。

    恒大多年前就開始向消費(fèi)者推出2-3年的免息首付分期政策及全款分期政策,并大多數(shù)在一些三四線城市項(xiàng)目或旅游地產(chǎn)項(xiàng)目上執(zhí)行。

    最明顯的體現(xiàn)是在2018-2019年兩年高毛利銷售時(shí)期,恒大回款率一直在行業(yè)水平之下。從2019年下半年開始,這批積存的回款資金相信被集中進(jìn)行了催收。

    出售非核心資產(chǎn)方面,2020年7月份恒大被曝光打算集中出售旗下全國范圍內(nèi)部分面積1000平方米以上物業(yè),涉及深圳、四川、云南、重慶、珠三角23個(gè)區(qū)域,111個(gè)城市共233個(gè)寫字樓、酒店、商鋪等。

    11月1日,通過撤出廣匯集團(tuán),恒大亦一口氣回血148.5億元。

    這些即時(shí)回流的現(xiàn)金是恒大目前填補(bǔ)債務(wù)空缺的資金來源。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從9月至今,恒大已先后4次提前償還債務(wù),累計(jì)償還金額超過477億港元;最新一次是提前償還了2023年到期的183.52億港元可換股債券本金及利息。

    總結(jié)2020年,恒大正體現(xiàn)出其“大而不倒”的特性,降負(fù)債進(jìn)度有所進(jìn)展,并將在2020年年報(bào)數(shù)據(jù)中體現(xiàn)。

    譬如摩根大通預(yù)計(jì),恒大2020年凈負(fù)債率將大幅下降,銀河聯(lián)昌則給出具體預(yù)測數(shù)字為130%。

    但這是多方讓步的結(jié)果,未來還需看恒大的主觀能動(dòng)性。如何做好投資和債務(wù)兩方面的平衡,是恒大管理層接下來需要面對(duì)的問題。

    “虎口脫險(xiǎn)”一次就好。

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    撰文:劉子棟    

    審校:劉滿桃



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