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TOD智慧生態(tài)圈持續(xù)進階,產(chǎn)品新思維助力市場突圍

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2020-10-23 12:18

  • 2020年,京投發(fā)展在保持技術(shù)領(lǐng)先與業(yè)務(wù)深耕的同時,進一步向滿足客戶需求、營造生活方式的方向探索,開展了廣泛而深入的客戶生活方式研究,并逐步在項目落地,形成獨具特色的生活方式

    10月22日,2020北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇(Metro Trans2020)分論壇之一——京投發(fā)展·第三屆TOD創(chuàng)新論壇在京隆重舉行。本次分論壇主題為“構(gòu)建城市利益共同體,共促TOD健康發(fā)展”。來自政府、軌道公司和社會資本方(投資人、開發(fā)商、產(chǎn)業(yè)發(fā)展/運營商等)等相關(guān)單位擁有TOD項目實操經(jīng)驗的專家參與了此次分論壇,并圍繞TOD政策落地和TOD項目實施推進,針對行業(yè)熱點、難點和痛點進行了深度研討與交流,探索合作共贏之路。

    北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司副總經(jīng)理、京投發(fā)展股份有限公司董事長魏怡應(yīng)邀出席,京投發(fā)展股份有限公司總裁高一軒發(fā)表了《TOD筑基 產(chǎn)品突圍——京投發(fā)展TOD智慧生態(tài)圈產(chǎn)品新思維》主題演講,對2020年京投發(fā)展在TOD領(lǐng)域的理論進化與創(chuàng)新實踐進行了高度總結(jié)。

    在高速增長軌道物業(yè)開發(fā)領(lǐng)域保持領(lǐng)先優(yōu)勢

    據(jù)統(tǒng)計,2019年全國城市軌道交通在建物業(yè)開發(fā)面積達(dá)到2269萬平方米,同比增加近80%,以TOD為代表的軌道物業(yè)開發(fā)實現(xiàn)了快速發(fā)展。

    今年以來,城市軌道交通運營線路持續(xù)增長,為軌道物業(yè)開發(fā)提供了廣闊的發(fā)展空間。來自中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2020年9月30日,中國內(nèi)地累計41個城市開通城軌交通運營線路,總長度達(dá)7141.55公里。前三季度新增運營線路長度405.35公里,新增運營線路11條,新開延伸段或后通段5段。

    全國范圍內(nèi)TOD地塊成交活躍,根據(jù)統(tǒng)計,今年前9月全國累計成交的TOD地塊超過30宗,成交總面積近247萬平方米。在國內(nèi)TOD開發(fā)建設(shè)浪潮持續(xù)高漲的背景下,京投發(fā)展憑借十余年的專業(yè)深耕,已經(jīng)形成以車輛基地為主的TOD綜合開發(fā)的市場領(lǐng)先性,先后在北京打造了西華府、琨御府、公園悅府、嵐山等優(yōu)質(zhì)項目,并開啟了“TOD智慧生態(tài)圈”創(chuàng)新理念向全國“茂盛”的步伐,在無錫落地幸福人居樣本。

    產(chǎn)品新思維指導(dǎo)下的創(chuàng)新探索與實踐

    “我們的關(guān)注點與核心能力培養(yǎng)重心,逐漸地從軌道技術(shù)、地鐵銜接開始向蓋上的運營、向空間的營造、向客戶的需求不斷進化,使得我們在TOD開發(fā)過程中保持兩輪驅(qū)動:既擁有技術(shù)的核心能力,也具備運營服務(wù)和場景營造的核心能力。這樣才能確保在產(chǎn)品端始終保持先進性。”高一軒總裁表示。

    演講中,高一軒總裁透露,在產(chǎn)品新思維指導(dǎo)下,京投發(fā)展今年重點進行了軌交車輛基地戶外空間營造專項研究、疫情期間客戶居家需求專項研究兩大方面的創(chuàng)新探索。

    在軌交車輛基地戶外空間營造專項研究方面,我們根據(jù)車輛基地自身的硬件特征,著重于客戶生活方式研究,打造以地鐵站點為圓心的城市核、以歸家之路為動線的第二生活平臺、以咽喉區(qū)為過渡的多功能生活區(qū)、以蓋板高差為起點的垂直交通核、以上蓋公共區(qū)為停留的花園蓋上主題花園等多重生活空間與場景,滿足人們購物休閑娛樂生活多元化需求。

    在疫情期間客戶居家需求專項研究方面,京投發(fā)展展現(xiàn)了領(lǐng)先于市場的快速反應(yīng)能力,于今年2月啟動一系列廣泛而深入的客戶研究。“針對疫情期間的居住生活期望,我們進行了大量的定性與定量研究,開展客戶調(diào)研工作,希望以客戶的真實感受作為我們后期產(chǎn)品的設(shè)計方向和優(yōu)化路徑。對于客戶在居住空間上的新要求和想法,我們已經(jīng)迅速將研究成果實踐到臻御府項目中,北連廊的設(shè)計、三個南向采光面的戶型和完善的收納體系,都獲得了市場的良好反響。”高一軒總裁分享道。

    圍繞“TOD智慧生態(tài)圈”升級實踐,高一軒總裁以無錫地鐵、京投發(fā)展和中鐵四局合作開發(fā)的愉樾天成項目為例,分享了TOD智慧生態(tài)圈4.0版本的實施落地。京投發(fā)展在項目中,將以生態(tài)建設(shè)為依托、以智慧運營為手段、以提高幸福的效率為目的,重點解決五類客戶和四個特殊人群的居住痛點,構(gòu)建社區(qū)智慧運營體系,布局更多幸福場景,最終實現(xiàn)全齡全周期的幸福閉環(huán)。

    特別值得一提的是,已于9月26日盛大開放的愉樾天成項目售樓處,作為無錫首個美術(shù)館級生活示范區(qū),摒棄了“把售樓處當(dāng)秀場”的思維,通過一一對應(yīng)未來生活場景,成為業(yè)主入住后真實生活的縮影,真正做到了對城市幸福生活方式的示范與引領(lǐng)。

    2020年,京投發(fā)展在保持技術(shù)領(lǐng)先與業(yè)務(wù)深耕的同時,進一步向滿足客戶需求、營造生活方式的方向探索,開展了廣泛而深入的客戶生活方式研究,并逐步在項目落地,形成獨具特色的生活方式品牌。我們將城市貢獻與民生幸福的思想融會貫通,以北京潭柘寺小鎮(zhèn)為空間載體,將項目開發(fā)運營再度升級為生活方式品牌“檀谷”。檀谷以“我們一起成長”為品牌理念,打造“城市山居 學(xué)園市鎮(zhèn)”職住學(xué)游一體化的全新生活方式,通過高品質(zhì)的配套空間、有煙火味的日常生活、有溫度的服務(wù),傳遞簡潔質(zhì)樸、安定從容的生活主張。

    在TOD智慧生態(tài)圈持續(xù)進階的路上,京投發(fā)展將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向,不斷尋求產(chǎn)品與服務(wù)的創(chuàng)新突圍,為人們帶來更加智慧、健康和效率的幸福生活方式。

    論壇結(jié)束后,高一軒總裁接受了十余家媒體采訪,談及對行業(yè)未來發(fā)展趨勢的看法,他認(rèn)為,房子將逐漸演變?yōu)槿藗兿硎苌罘绞降亩丝?,戶型、裝修、物業(yè)服務(wù)、社區(qū)配套等都是展開生活方式的空間與場景,未來的消費模式會變成“我買什么樣的房子,就是選擇過什么樣的生活”,這將成為重構(gòu)行業(yè)價值的一大重要趨勢。

    當(dāng)被問及京投發(fā)展作為TOD領(lǐng)域先行者,對后來者有什么樣的建議時,高一軒總裁表示,我們很高興也非常歡迎更多的同行加入這一藍(lán)海市場,共同推動行業(yè)進步與發(fā)展,但在進入之前要充分認(rèn)識到TOD是一件需要長周期、大資金量投入的事情,需要的是認(rèn)真踏實、致力于創(chuàng)造長期可持續(xù)價值的企業(yè),“如果想要追求短平快、高周轉(zhuǎn),我不建議做TOD。”

    據(jù)了解,2020北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇(Metro Trans2020)為期三天,論壇主題為“智慧賦能城軌高質(zhì)量發(fā)展”,下設(shè)10個分論壇,將深入探討各細(xì)分領(lǐng)域的智慧成長之路,400余位專家學(xué)者與行業(yè)同仁齊聚一堂,共享這場行業(yè)思想盛宴。

    為更好地倡導(dǎo)TOD模式,促進軌道交通與城市更好地融合及可持續(xù)發(fā)展,構(gòu)建城市利益共同體,北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇專門設(shè)置分論壇,匯集行業(yè)專家共同探討交流TOD模式與城市發(fā)展。截至目前,堪稱行業(yè)盛會的京投發(fā)展·TOD 創(chuàng)新論壇已成功舉辦三屆。

    審校:鐘凱



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