從香洲到洪灣，洪灣中心漁港不僅完成了空間變遷，還承載著更多的經(jīng)濟(jì)預(yù)期，承載著更多服務(wù)為民、環(huán)境和諧的社會(huì)期待。

2018年底，一座嶄新的現(xiàn)代化國際漁業(yè)物流港——洪灣中心漁港在廣東珠海開啟了服務(wù)使命。在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)開始落地、珠海進(jìn)入全面調(diào)整和提升產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)鍵階段，洪灣中心漁港，自誕生伊始便具備了強(qiáng)烈的時(shí)代特征，為各界廣泛關(guān)注。

新港落成

因毗鄰南海，珠海擁有悠久的漁業(yè)生產(chǎn)史，位于市區(qū)的香洲漁港更被譽(yù)為城市發(fā)源地。至今，這里仍轟鳴著隆隆的馬達(dá)，過往著漁販和熙熙攘攘的游人。

香洲漁港是當(dāng)?shù)貪O港中最大的一座，地理位置優(yōu)越。但伴隨時(shí)間推移，珠海的新型城鎮(zhèn)化腳步大步向前。香洲漁港逐漸暴露出水質(zhì)與空氣污染弊端，與城市發(fā)展尤其是旅游功能形成矛盾，并漸漸脫離漁業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)需求。

對(duì)此，2012年，珠海市委、市政府作出調(diào)整香洲漁港功能、建設(shè)新漁港的決定，并把香洲漁港功能調(diào)整作為重要工作。

通過深入考察，新漁港建設(shè)交由城市綜合運(yùn)營商格力地產(chǎn)旗下公司——珠海洪灣中心漁港發(fā)展有限公司承建。大量前期準(zhǔn)備后，2014年，洪灣中心漁港項(xiàng)目破土動(dòng)工?？偼顿Y約40億元，分為兩期建設(shè)。

建設(shè)過程艱苦而緊湊。四年來，格力地產(chǎn)建設(shè)者凝心聚力、智慧攻關(guān)。2018年年底，一座按照國家中心漁港標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、代表珠海特區(qū)形象的現(xiàn)代化漁港終于落成。

設(shè)計(jì)為“挖入式”港池的洪灣中心漁港，首期工程建設(shè)規(guī)模總占地72萬平方米，其中水域面積41.3萬㎡，陸域面積30.7萬㎡，可供800多艘大小漁船停泊，近海捕撈年漁貨吞吐量可達(dá)8萬噸以上，是集漁船安全避風(fēng)、漁貨集散、漁業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸補(bǔ)給、冷凍倉儲(chǔ)、水產(chǎn)加工、漁業(yè)文化傳播、濱海旅游等功能于一體的現(xiàn)代化漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)。

可以說，洪灣中心漁港是《珠海市現(xiàn)代漁港建設(shè)規(guī)劃》中唯一的示范性漁港、未來珠海名副其實(shí)的現(xiàn)代漁港新體系核心。

產(chǎn)業(yè)引擎

國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部2018年4月印發(fā)的《全國沿海漁港建設(shè)規(guī)劃（2018-2025）》指出，“要重點(diǎn)支持新建珠海洪灣中心漁港，推動(dòng)形成集現(xiàn)代漁業(yè)生產(chǎn)、濱海旅游和海洋生物科技等為特色的漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)”。

這一描述，成為對(duì)洪灣中心漁港乃至這座城市的鼓舞。洪灣中心漁港對(duì)于漁業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義也升至國家層面。處于粵港澳大灣區(qū)城市群中，隨著港珠澳大橋順利通車，洪灣大道、橫琴三通道等加緊建設(shè)，得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，其未來發(fā)展令人期待。

洪灣中心漁港帶動(dòng)當(dāng)?shù)貪O業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的大幕也從此揭開。多年來的積累使珠海在漁業(yè)發(fā)展領(lǐng)域頗有建樹。隨著信息時(shí)代的到來，線上線下交易平臺(tái)趨于活躍，傳統(tǒng)漁業(yè)發(fā)展也隨即面臨轉(zhuǎn)型壓力。傳統(tǒng)漁港必須打破桎梏，通過基礎(chǔ)設(shè)施、信息技術(shù)以及科學(xué)管理等手段，打破空間束縛，推動(dòng)沿海魚貨交易、冷鏈物流、交易平臺(tái)等業(yè)態(tài)完善發(fā)展，催生更多樣、更廣闊的市場(chǎng)需求。

珠海作為中國大陸唯一陸路直通港澳的城市，位處多個(gè)國家、省、市重點(diǎn)交通工程的交匯點(diǎn)，水陸運(yùn)輸交通便捷的洪灣中心漁港有理由成為“大陸南端物流的橋頭堡”，帶動(dòng)大量地方和社會(huì)投資，不斷夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施與信息化平臺(tái)，進(jìn)而集納本地乃至更多地區(qū)的產(chǎn)品，通過港珠澳大橋和四通八達(dá)的交通體系，進(jìn)入國際物流高端產(chǎn)業(yè)鏈，成為珠海經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。

社會(huì)樣板

為城市發(fā)展著想，更不忘為民謀福祉。以民為本的理念，深深鐫刻在洪灣中心漁港建設(shè)中，構(gòu)筑起漁民和百姓新的生活愿景。

洪灣中心漁港將增加漁民所得，創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)?？梢灶A(yù)見，隨著洪灣中心漁港及其基礎(chǔ)設(shè)施建成，配套的街道、居民區(qū)、市場(chǎng)、學(xué)校等不斷完善，將推進(jìn)所關(guān)聯(lián)的港區(qū)商業(yè)、服務(wù)、娛樂、旅游等二、三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，最終成為商業(yè)繁榮、生活便利、環(huán)境優(yōu)美的新漁港區(qū)域，不僅可以吸引城市勞動(dòng)力，還將不斷增加投資創(chuàng)業(yè)機(jī)遇。

技術(shù)與管理支撐必不可少。對(duì)于任何漁港而言，空氣和水質(zhì)問題始終無法回避。在國家強(qiáng)調(diào)生態(tài)意識(shí)的背景下，環(huán)境保護(hù)理念貫穿了格力地產(chǎn)對(duì)洪灣中心漁港建設(shè)乃至運(yùn)營、管理的整個(gè)規(guī)劃發(fā)展周期，將防治和降低污染、保護(hù)和修復(fù)生態(tài)環(huán)境作為重要建設(shè)理念和目標(biāo)，采取多項(xiàng)綠色、低碳和循環(huán)技術(shù)，打造“生產(chǎn)、生活、生態(tài)”三位一體的現(xiàn)代化漁港區(qū)域空間，并通過嚴(yán)格的管理手段落地執(zhí)行，體現(xiàn)出格力地產(chǎn)對(duì)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)的踐行擔(dān)當(dāng)。

管理方面，洪灣中心漁港通過采用生產(chǎn)機(jī)械化、管理現(xiàn)代化（智慧漁港）、交易信息化、安全生產(chǎn)制度化的“四個(gè)現(xiàn)代化”模式，打造優(yōu)于傳統(tǒng)漁港的高效現(xiàn)代化漁業(yè)運(yùn)作模式。

一些業(yè)界人士認(rèn)為，洪灣中心漁港體現(xiàn)了新時(shí)代城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型方向。充分汲取了國內(nèi)外先進(jìn)理念的洪灣中心漁港將徹底打破傳統(tǒng)漁港原有單調(diào)的生產(chǎn)與經(jīng)營模式，不但為漁民、漁船和遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展提供極具安全保障的后方基地，承接了原有生產(chǎn)功能，還將成為具備前瞻性與先進(jìn)性特征的平臺(tái)，為漁港建設(shè)、漁業(yè)生產(chǎn)等探索新的可持續(xù)發(fā)展路徑，促進(jìn)珠海漁業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效、減量增收、綠色發(fā)展、富裕漁民，進(jìn)而在珠海城市產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用，構(gòu)建起現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、生產(chǎn)體系和經(jīng)營體系的重要內(nèi)容，成為新時(shí)期珠海漁港的“新能量”，海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。