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本次發(fā)行數(shù)量為7.94億股，發(fā)行價(jià)格為7.56元/股，每股面值為1.00元，募集資金總額60.00億元，募集資金凈額為59.43億元。

2026年1月，長城汽車6000元“長汽轉(zhuǎn)債”轉(zhuǎn)股153股，累計(jì)轉(zhuǎn)股12.99萬股；2023年股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃1月行權(quán)0股，僅2人累計(jì)行權(quán)31股。

小鵬汽車2026年1月共交付新車20011輛，P7+在36個(gè)國家推出并于布魯塞爾車展首次歐洲亮相。截至2025年底，全球業(yè)務(wù)覆蓋60個(gè)國家和地區(qū)，海外銷售網(wǎng)絡(luò)達(dá)380家門店。

東風(fēng)本田2026年1月銷量31377輛，同比增長4.4%，環(huán)比增長1.8%；CR-V車型銷量19141輛，同比增長36.4%，環(huán)比增長8.5%。

中國汽車流通協(xié)會發(fā)布1月汽車消費(fèi)指數(shù)為31.1，預(yù)計(jì)2月受多重因素影響，銷量將較1月下滑，進(jìn)入階段性調(diào)整期。

上汽集團(tuán)2026年1月整車銷量32.7萬輛，同比增長23.94%，新能源汽車銷量8.5萬輛增長39.73%，出口及海外基地銷量10.5萬輛增長51.68%。

比亞迪正式推出第四子品牌領(lǐng)匯汽車，定位B端營運(yùn)市場，首批申報(bào)四款車型，涵蓋純電與插混動力。

深圳市樂騎智能科技有限公司于2016年成立，是一家致力于以IOT智能互聯(lián)、智能體感交互和智能機(jī)器人技術(shù)，深耕智能出行短交通領(lǐng)域的企業(yè)。

雙方將圍繞優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、共同發(fā)展的原則，以“服務(wù)國之大者、踐行國家戰(zhàn)略”為宗旨，在產(chǎn)業(yè)智庫、品牌建設(shè)、數(shù)智傳播、國際化運(yùn)營、汽車營銷等多個(gè)領(lǐng)域深度協(xié)同，共同探索合作新模式。

小米汽車2月1日公布2026年1月交付量超3.9萬臺，全年目標(biāo)55萬輛，2025年全年交付超41萬輛。

鴻蒙智行2026年1月交付57915臺新車，同比增長65.6%，環(huán)比下降35.3%，受車市整體低迷影響。

2月1日起蔚來等多家車企推出2月限時(shí)購車優(yōu)惠，包含7年低息等金融方案，覆蓋蔚小理、特斯拉等9家車企。

雷軍回應(yīng)小米汽車1月交付量環(huán)比下滑稱一季度為淡季，當(dāng)前以YU7交付為主，1月交付超3.9萬輛，新一代SU7將量產(chǎn)。

花旗下調(diào)長城汽車目標(biāo)價(jià)至18.9港元，維持“買入”評級，因后者2025年純利同比降21.7%遜于預(yù)期。

廣東印發(fā)2026年?duì)I商環(huán)境方案，支持廣深橫琴等地推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與跨區(qū)域互認(rèn)。

2月2日，2026款小鵬P7+作為全球首款A(yù)I汽車開啟海外大規(guī)模發(fā)運(yùn)，將銷往18國，其已在36國發(fā)布，歐洲本地化生產(chǎn)推進(jìn)中。

2月2日，港股汽車股集體下挫，小鵬汽車-W領(lǐng)跌超9%，蔚來、零跑等多股跌幅顯著，或與1月新能源銷量分化有關(guān)。

華為余承東官宣問界M6即將登場，車型預(yù)計(jì)2026年二季度上市，主打25萬級家用SUV市場，填補(bǔ)M5與M7間價(jià)格空白。

韓國現(xiàn)代汽車2月2日宣布，未行使2026年1月到期的俄前工廠回購權(quán)，該廠自2022年3月停產(chǎn)至今，2024年已低價(jià)售予俄企。

寶馬集團(tuán)宣布人事調(diào)整，柯睿辰將于2026年4月1日接替高翔出任大中華區(qū)總裁兼CEO，高翔在華任職超10年。