我死國生，從容去，國殤民慟。

回首處，家山還遠(yuǎn)，高堂難奉！

一縷忠魂行去緩，十萬百姓沿江送。

誰堪比，榮辱一肩擔(dān)，國為重。

蘆溝血，宛平痛。

肥水烈，臨沂勇。

數(shù)雄渾戰(zhàn)役，幾番鏖戰(zhàn)。

國難當(dāng)頭思勇將，軍臨絕地忘驕縱。

待歸來，把酒祭軒轅，求恩寵。

這是著名抗日將領(lǐng)張自忠一首發(fā)自肺腑的愛國詞——《滿江紅·我死國生》，將軍飽含激情，字字珠璣，表現(xiàn)了我華夏民族面對(duì)日本帝國主義侵略，在國家和民族生死存亡之際，敢于將個(gè)人榮辱生死置之度外，舍身為國的赤誠愛國與大無畏犧牲精神，也表現(xiàn)了以將軍為代表的無數(shù)華夏兒女對(duì)國家前途命運(yùn)的深切關(guān)懷和對(duì)民族前途的責(zé)任感、使命感及無比堅(jiān)定的必勝信念……似響雷、像號(hào)角，激勵(lì)著無數(shù)國人爭赴國難，與日寇血戰(zhàn)到底！

尤記得，從“九.一八事變”到日本天皇宣布無條件投降，在這14年血與火波瀾壯闊的反侵略、反霸權(quán)，追求民族獨(dú)立的正義戰(zhàn)爭中，億萬華廈兒女同仇敵愾、眾志成城，前仆后繼，以不屈的血肉之軀筑起中華民族鋼鐵般新長城，以超過3500萬傷亡的巨大代價(jià)取得了平型關(guān)大捷（抗戰(zhàn)首次大捷，打破日本軍隊(duì)不可戰(zhàn)勝的神話）、臺(tái)兒莊戰(zhàn)役（正面戰(zhàn)場首次重大勝利，延緩了日本軍隊(duì)南下進(jìn)程，振奮了全國抗戰(zhàn)信心）、上高會(huì)戰(zhàn)（抗戰(zhàn)以來最精彩一戰(zhàn)，殲滅日軍1.5萬余人，對(duì)日寇作戰(zhàn)的一次全面勝利）、百團(tuán)大戰(zhàn)（破壞日軍“囚籠政策”，展現(xiàn)了敵后戰(zhàn)場的重要作用）和仁安羌大捷（中國軍隊(duì)首次在境外取得勝利，成功解救被圍的7000余名英軍及記者、傳教士，提升了中國在國際反法西斯戰(zhàn)爭中的地位）等重大戰(zhàn)役勝利……涌現(xiàn)出楊靖宇、趙尚志、左權(quán)、彭雪楓、佟麟閣、趙登禹、張自忠、戴安瀾等一大批可歌可泣的抗日英烈，以及八路軍“狼牙山五壯士”、新四軍“劉老莊連”、東北抗聯(lián)八位女戰(zhàn)士、國民黨軍“八百壯士”和“南僑機(jī)工”等眾多英雄群體……

“狼牙山五壯士”等英雄光輝永不磨滅，“南僑機(jī)工”英勇悲壯、撼人心弦……共同成為華夏民族永不磨滅的歷史記憶。

南僑機(jī)工，全稱“南洋華僑機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)”。

1937年，抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)、升級(jí)，中國沿海重要港口基本淪陷，西北公路和滇越鐵路先后被切斷，海外運(yùn)輸和國際外援通道全面被阻斷，原本就不寬裕的前線軍火及軍用物資出現(xiàn)嚴(yán)重供應(yīng)短缺，滇緬公路成為中國與外部聯(lián)系的唯一通道，打通滇緬公路“抗戰(zhàn)輸血線”迫在眉睫。1938年8月，經(jīng)過20萬名徒手民工克服重重困難，夜以繼日的搶修，滇緬公路得以建成，但卻又面臨另一難題，嚴(yán)重缺乏司機(jī)和維修工人。

1939年2月7日，著名愛國僑領(lǐng)陳嘉庚以“南僑籌賑總會(huì)”名義在報(bào)刊上發(fā)出《征募汽車修機(jī)人員回國服務(wù)》的通告，呼吁號(hào)召廣大華僑機(jī)工共赴國難。從1939年2月至9月，約計(jì)3200名華僑機(jī)工放棄南洋優(yōu)渥舒適的生活，想方設(shè)法義無反顧地奔赴被戰(zhàn)火蹂躪的祖國前線，他們分別來自今天的新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、越南和泰國等國家，其中不乏教師、醫(yī)生、商人、工程師和大學(xué)生等，有的年僅十七八歲，為報(bào)國不惜虛報(bào)年齡；有的痛別新婚嬌妻；有的改名瞞家棄子秘密回國……還有4位女扮男裝的富家小姐，他們只有一個(gè)共同的信念---救祖國于水火！

滇緬公路長達(dá)1146.1公里（國內(nèi)段959.4公里，國外段186.7公里），道路狹窄崎嶇、坑洼泥濘，處處是懸崖峭壁，塌方陷車如同家常便飯，隨時(shí)隨地險(xiǎn)象環(huán)生，面臨“生死時(shí)速”的考驗(yàn)，臨近懸崖路段時(shí)副駕駛員為此需“懸掛”在車外充當(dāng)“人肉導(dǎo)航”，否則稍有顛簸便可能連人帶車墜入萬丈深淵……如果說“路途險(xiǎn)惡”還算不上兇險(xiǎn)，那么日本飛機(jī)不停歇的狂轟濫炸才是真正最大的威脅，此外蚊蟲肆虐、瘧疾等疾病像無形的“魔鬼”也給南僑機(jī)工的生命帶來了極大的威脅，但他們始終壯志不改、斗志昂揚(yáng)，憑借果敢的膽魄與高超的技術(shù)不斷翻越橫斷山脈、高黎貢山等崇山峻嶺，橫穿怒江、瀾滄江和漾濞江等險(xiǎn)灘激流，一次次穿越槍林彈雨突破日本軍隊(duì)封鎖搶運(yùn)軍需物資、搶修運(yùn)輸車輛，從昆明經(jīng)下關(guān)，過永平、保山、龍陵、芒市，從畹町出國，終于緬甸臘戌，為抗日戰(zhàn)爭取得最終勝利筑起了一道“不沉的補(bǔ)給線”，其艱難險(xiǎn)惡真的不是三言兩語能說得明道得清！

南僑機(jī)工回國支援抗日是中國華僑歷史上一次令人蕩氣回腸的壯舉，成為海外赤子與祖國血脈相連的深刻見證。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1939年至1945年，南僑機(jī)工在滇緬這條“死亡公路”上共搶運(yùn)10萬中國遠(yuǎn)征軍入緬作戰(zhàn)、約50萬噸軍需物資、15000多輛汽車及其它各類物資，但1000多名南僑機(jī)工卻為之獻(xiàn)出年輕寶貴的生命，平均一公里就有一名南僑機(jī)工為國捐軀，譜寫了一曲曲感天動(dòng)地、氣壯山河的英雄史詩。

南僑機(jī)工抗戰(zhàn)精神驚天地、泣鬼神！英國《泰晤士報(bào)》由衷地感嘆滇緬公路“可媲美巴拿馬運(yùn)河”，當(dāng)時(shí)西方記者也將滇緬公路稱為“中國第二座萬里長城一樣的奇跡”。滇緬公路還被稱譽(yù)為“抗戰(zhàn)生命線”“抗戰(zhàn)血線”“不沉的補(bǔ)給線”“英雄之路”……

硝煙散盡八十載，山河無恙念英魂！

2025年9月，我有幸參加云南省房協(xié)黨建活動(dòng)走進(jìn)南洋華僑機(jī)工回國抗日紀(jì)念館。

南僑機(jī)工回國抗日紀(jì)念館呈“V”字形坐落在滇緬公路的終點(diǎn)畹町鎮(zhèn)，像意連形斷的“畹町橋”一樣佇立在滇緬公路上，和莊嚴(yán)肅穆的紀(jì)念碑一起矗立在綠意盎然的青山綠水間，安祥地守望著對(duì)面的縝緬公路。

當(dāng)我靜靜地聽著講解員深情細(xì)致地講述南僑機(jī)工可歌可泣的英雄故事，看著一件件厚重的展品、一張張發(fā)黃的黑白照片、一幕幕扣人心弦的場景……南僑機(jī)工一個(gè)個(gè)英姿勃發(fā)靈動(dòng)的身影不停地在我眼前晃動(dòng)……啊，我似乎回到了那波瀾壯闊的烽火歲月。

……

再會(huì)吧，南洋！你海波綠、海之長，你是我們第二的故鄉(xiāng)。我們民族的血汗，灑遍了這幾百個(gè)荒涼的島上。……再會(huì)吧，南洋！你不見尸橫著長白山，血流著黑龍江？這是中華民族的存亡！再會(huì)吧，南洋！再會(huì)吧，南洋！我們要去爭取一線光明的希望！

走出紀(jì)念館，這首由田漢作詞、聶耳作曲，書寫當(dāng)時(shí)南僑機(jī)工的歌曲《告別南洋》似乎在回蕩……不禁激情澎湃，決意留下這段文字以緬懷先烈，弘揚(yáng)偉大抗戰(zhàn)精神，激勵(lì)我輩銘記初心，聚力奮勇前行！

王韶 廣東省房地產(chǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長 觀點(diǎn)新媒體專欄作者

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