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楊光華:武漢,被降級(jí)了嗎?

觀點(diǎn)網(wǎng) ?

2025-02-15 12:52

  • 武漢不但沒(méi)有降級(jí),反而鞏固了“中部一哥”的位置。

    楊光華 “中部一哥”,被降級(jí)了嗎?

    2月13日,國(guó)務(wù)院批復(fù)武漢為中部地區(qū)的中心城市。

    有人說(shuō),“武漢降級(jí)了”,“武漢被拋棄了”。

    鄭州是中部地區(qū)重要的中心城市,武漢是中部地區(qū)的中心城市。

    更有人以此理解為,鄭州地位高于武漢。

    以上皆為誤讀。

    武漢不但沒(méi)有降級(jí),反而鞏固了“中部一哥”的位置。

    從全國(guó)范圍看,北京、天津、上海、廣州、重慶被確定為“國(guó)家中心城市”。

    這五座城市代表著首都、北部、東部、南部與西部。

    中部目前仍為空缺,武漢仍有希望,且最有希望。

    武漢與湖北提的目標(biāo)是,“武漢是建設(shè)中的國(guó)家中心城市”。

    再看“重要的中心城市”與“中心城市”的量級(jí)大小。

    東部的上海,為國(guó)家中心城市,杭州與南京,定為東部重要的中心城市。

    西部的重慶,為國(guó)家中心城市,成都,則為西部重要的中心城市。

    中部的武漢,“中心城市”僅有武漢,鄭州與太原,是中部重要的中心城市。

    按照此命名邏輯,武漢的地位大于鄭州、太原等。其他的中部城市,量級(jí)更低。

    長(zhǎng)沙,長(zhǎng)江中游地區(qū)中心城市;南昌,長(zhǎng)江中游地區(qū)重要的中心城市。長(zhǎng)沙大于南昌。合肥,長(zhǎng)三角重要的中心城市。

    這次新批復(fù),國(guó)家賦予武漢更多“中心地位”:

    中部經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心、商貿(mào)物流中心、對(duì)外交往中心以及長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。

    對(duì)比鄭州,“中部先進(jìn)制造業(yè)基地、商貿(mào)物流中心、對(duì)外開(kāi)放門(mén)戶和區(qū)域性科技創(chuàng)新高地”。

    對(duì)比長(zhǎng)沙,“中部先進(jìn)制造業(yè)基地、中部現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心、區(qū)域性科技創(chuàng)新高地”。

    對(duì)比合肥,“中部先進(jìn)制造業(yè)基地、區(qū)域性科技創(chuàng)新高地、國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心”。

    由此可見(jiàn),武漢的經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心地位更高。

    這次賦予武漢的“長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心”,含金量很高。

    武漢的“水陸空”樞紐地位更加鞏固。

    當(dāng)前,國(guó)家戰(zhàn)略充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)作用,支持打造長(zhǎng)江黃金水道。

    這個(gè)航運(yùn)中心,就是戰(zhàn)略支撐點(diǎn)。

    武漢,與上游重慶,下游南京、上海,通江達(dá)海,將成為內(nèi)陸“新沿海”。

    從武漢陽(yáng)邏港的貨物,直達(dá)日韓等國(guó)。也可在武漢轉(zhuǎn)中歐班列,運(yùn)抵歐洲。

    這一航運(yùn)中心,將助力武漢成為國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要樞紐。

    總體來(lái)看,武漢的地位穩(wěn)了!

    按照“五大中心”的方向與標(biāo)準(zhǔn),脫胎換骨之后的武漢,才能成為國(guó)家中心城市。

    文|楊光華(地產(chǎn)寫(xiě)字人)觀點(diǎn)新媒體專欄作者

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    撰文:楊光華    

    審校:勞蓉蓉



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