紀(jì)言迅 香港零售市場持續(xù)發(fā)展。無論是因?yàn)閲@“大灣區(qū)”概念的宣傳、龐大的鐵路和橋梁項(xiàng)目，還是數(shù)碼時(shí)代下不斷演變的消費(fèi)者行為，時(shí)下香港購物街呈現(xiàn)的情景，放在五年前不可想象。

改善連通性無疑會(huì)帶來更多的人流量。目前，香港可輕易輻射多達(dá)6,800萬購物者，他們正在尋找與廣州、深圳和東莞等常規(guī)都市不同的去處。微信提供即時(shí)和詳細(xì)的特價(jià)商品資訊，支付寶讓內(nèi)地消費(fèi)者可以輕松地在港支付。

背包和拉桿箱比手提箱更受購物者青睞，一日游的時(shí)代已經(jīng)來臨。

事實(shí)上，喜歡短途旅行、當(dāng)日來回的內(nèi)地訪港旅客正在增加。 2007年，香港接待此類非過夜旅客640萬，占內(nèi)地訪港旅客的四成。2017年，這個(gè)數(shù)字增長三倍有余，達(dá)2,590萬，占內(nèi)地訪港旅客的六成。

隨著港珠澳大橋和高速鐵路在年內(nèi)貫通，來自大灣區(qū)更遠(yuǎn)處的人們可以像廣州朋友那樣，旋風(fēng)式訪港一日游。而這都是拜日益擴(kuò)展的交通網(wǎng)絡(luò)所賜。因此，不難想象在未來兩三年內(nèi)，一日游旅客人數(shù)將達(dá)到3,000萬。

一日游旅客 - 官方稱為“非過夜旅客”，不再只購買手表和珠寶。由于交通比以往更加便利，他們開始把香港當(dāng)作一個(gè)“本地”購物目的地，與元朗的居民乘一個(gè)小時(shí)巴士到尖沙咀或銅鑼灣購物頗為相似，。

這一定程度上解釋了為何中檔價(jià)位的板塊（主要包括保健品、藥品和化妝品）市場復(fù)蘇最快；或許，也可以解釋為何香港在網(wǎng)購時(shí)代發(fā)展體驗(yàn)式零售業(yè)的動(dòng)力愈發(fā)強(qiáng)勁。觀察結(jié)果顯示，雖然人們現(xiàn)在滑動(dòng)一下手機(jī)屏幕，就可以購物和退貨，但一個(gè)城市的傳統(tǒng)與文化卻無法在網(wǎng)上感受。

就文化獨(dú)特性而言，除廣州的某些地方外，香港或許比大灣區(qū)的任何城市都更加多樣化。

到港式“茶餐廳”或“冰室”用餐是許多令人愉快的事情之一。在大灣區(qū)的其他任何地方，人們都無法感受香港美酒佳肴巡禮和巴塞爾藝術(shù)展等國際活動(dòng)。香港近來著力復(fù)興大館等古跡，也為往往傾向于追逐新潮閃耀事物的內(nèi)地城市樹立良好榜樣。香港的郊野公園也吸引了大批內(nèi)地徒步旅行者。

凡此種種不僅有利于香港的零售業(yè)務(wù)，也有助于在內(nèi)地消費(fèi)者群中推廣本港品牌。香港以往作為國際品牌市場的傳統(tǒng)角色，又多一分有益補(bǔ)充。從長遠(yuǎn)來看，這些香港品牌可追隨翠華的腳步，在廣闊的內(nèi)地市場蓬勃發(fā)展。

與此同時(shí)，香港零售業(yè)本身也因內(nèi)地品牌的涌入而改變。內(nèi)地食品和餐飲經(jīng)營者以及生活方式產(chǎn)品零售商已經(jīng)登陸香港市場，試圖利用香港的品質(zhì)信譽(yù)提升企業(yè)形象。

內(nèi)地經(jīng)營者涌入，預(yù)計(jì)將在五年內(nèi)達(dá)到全港15%至20%的市場份額。我們最近就幫助珠寶商老浦和新式北京烤鴨餐廳羲和雅苑，在尖沙咀海港城開設(shè)首家香港分店。

大灣區(qū)的發(fā)展很可能促使其他零售商跟進(jìn)，利用香港提升其全球影響力和知名度。最終，越來越多的內(nèi)地經(jīng)營者可望為香港的商鋪?zhàn)饨鹛峁╅L期支撐。

當(dāng)然，像大灣區(qū)這樣巨型區(qū)域一體化事業(yè)的好處，不僅僅局限于人流量。受益于大灣區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)，文化認(rèn)同加深連同中產(chǎn)階級消費(fèi)能力增強(qiáng)，為零售市場創(chuàng)造了附加值，這早已超越了商店鋪面的意識范疇。

紀(jì)言迅為萊坊董事及大中華區(qū)研究與咨詢部主管

麥海倫是萊坊高級董事及商鋪服務(wù)部主管

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