觀點指數12月3日，觀點指數研究院發(fā)布《卓越指數 • 2025 物流倉儲暨基礎設施投資發(fā)展報告》，報告指出，物流行業(yè)呈現出“跨境物流加速全球化、供應鏈網絡深度生態(tài)化”的發(fā)展邏輯。企業(yè)通過功能復合的樞紐項目、全球布局的跨境節(jié)點、技術賦能的智慧網絡，推動物流行業(yè)從“成本競爭”轉向“價值競爭”。

政策明確支持對接“雙循環(huán)”格局，通過促進跨境電商發(fā)展、完善跨境寄遞物流體系、加強海外倉建設等舉措，為中國商品“走出去”提供堅實支撐。同時，相關政策引導對外投資健康有序發(fā)展，強化海外綜合服務能力，優(yōu)化產業(yè)鏈供應鏈國際合作布局，通過完善海外倉網絡提升全球供應鏈的響應效率。

《加快數智供應鏈發(fā)展專項行動計劃》推動人工智能、物聯網、區(qū)塊鏈等技術與物流深度融合，加速新技術新產品新場景大規(guī)模應用示范。智慧物流不僅以技術替代“內卷式”人力競爭，有效提升行業(yè)效率，更通過布局商業(yè)航天、低空經濟等新興產業(yè)物流服務，開辟新增長極。與此同時，政策強化關鍵信息基礎設施安全保護與數據加密，為智慧物流安全發(fā)展保駕護航。

2025年1-10月，國內重點物流企業(yè)園區(qū)投資布局呈現規(guī)?；?、多元化、全球化特征，累計落地或推進項目32個，涉及建筑面積超624萬平方米，投資金額超488億元。項目類型已從傳統(tǒng)倉儲園區(qū)，向智慧樞紐、供應鏈中心、跨境節(jié)點等多元方向延伸。

物流企業(yè)園區(qū)投資徹底突破“單一倉儲”傳統(tǒng)邏輯，轉向“物流+產業(yè)+金融+科技”的功能復合化發(fā)展模式。

從布局節(jié)奏看，上半年企業(yè)投資重點集中在綜合物流樞紐與產業(yè)供應鏈中心，推動物流網絡從“點”到“網”升級。順豐中原多式聯運國際樞紐項目一期開倉，投資15億元，整合公路、鐵路、航空資源，打造輻射中原、連接全國的多式聯運網絡。

下半年投資呈現“快遞總部密集化+跨境網絡全球化”的雙輪驅動特征。中通快遞加速區(qū)域總部布局，華中總部基地建筑面積18萬平方米、投資26億元，北方總部建筑面積44萬平方米、投資11億元，閩臺總部、西南總部建筑面積均為40萬平方米且各投資20億元，供應鏈華北總部建筑面積13.8萬平方米、投資10.5億元，通過“全國多總部、區(qū)域強網絡”布局，構建覆蓋全國、響應時效更優(yōu)的快遞服務網絡。

2025年物流企業(yè)跨境園區(qū)投資呈現“區(qū)域聚焦+模式輸出”的特征，重點布局東南亞、中東、歐洲等市場，復制國內“技術+模式”成功經驗。京東產發(fā)迪拜智能物流園落地，標志著中國物流企業(yè)在中東市場的“智能倉儲+數字化運營”模式輸出；普洛斯清遠時尚科技創(chuàng)新谷園區(qū)建筑面積達42萬平方米，引入一家全球領先的跨境電商企業(yè)包園入駐，是承載大灣區(qū)產業(yè)外溢的重要基地，同時助力時服產業(yè)出海。

在跨境電商物流領域，“海外倉+本地配送”成為網絡加密的核心模式。菜鳥墨西哥倉庫的啟用，填補了其在拉美市場的物流網絡空白；嘉誠國際中標華東跨境電商核心倉項目，為平臺商家提供從“國內攬收”到“海外交付”的全鏈路服務，完善跨境物流“最后一公里”布局。

物流投資項目中，“技術賦能”成為園區(qū)投資的核心主線，低空物流、無人配送與傳統(tǒng)倉儲項目加速融合，從試點走向規(guī)?；瘧?。順豐車翼寶安低空智慧物流運營中心探索“無人機干線運輸+地面配送”的空地一體模式；京東（寶安）智能產業(yè)園投資13.6億元，將部署智能分揀機器人、無人叉車等設備，打造全流程無人化智慧倉儲標桿；東久新宜智慧城物流谷項目投資66億元，引入數字孿生、AI調度等技術，實現園區(qū)運營的全智能化管理。

從投資主體看，2025年物流園區(qū)投資呈現“頭部企業(yè)生態(tài)化+細分企業(yè)垂直化”的格局。京東集團多點發(fā)力，京東（寶安）智能產業(yè)園聚焦高端制造供應鏈，京東物流波蘭華沙2號倉服務歐洲電商市場，京東產發(fā)迪拜智能物流園布局中東，京東產發(fā)智慧供應鏈樞紐項目瞄準國內產業(yè)帶整合，形成“國內國際雙循環(huán)”供應鏈網絡；順豐全面出擊低空物流、國際樞紐、跨境電商等領域，通過車翼寶安低空中心、中原多式聯運樞紐、跨境電商倉儲的組合，構建“空陸聯運+全球配送”的綜合物流能力。

本文節(jié)選自《卓越指數 • 2025 物流倉儲暨基礎設施投資發(fā)展報告》
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