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　　三年后，中央政府將王岐山派往毗鄰香港的廣東省，清理中國有史以來最為糟糕的一場金融殘局。由于兩家省級大型國有投資公司宣布他們無法償還總計100億美元的貸款，國際銀行家放言將停止向中國發(fā)放貸款。這一違約事件不僅影響到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟，也威脅到中國能否繼續(xù)創(chuàng)造經(jīng)濟奇跡。其中一家無力償還貸款的公司廣東國際信托投資公司(Guangdong International Trust & Investment Corp.)后被清盤，債權(quán)人幾乎落了個兩手空空的下場。

　　王岐山在清理這些壞帳的同時還要穩(wěn)住放貸者的信心，貸方信心一旦瓦解將給中國的信貸狀況造成極大破壞。當(dāng)時中國經(jīng)濟增長對外資的依賴程度遠(yuǎn)比現(xiàn)在大，這在某種程度上是因為中資銀行的實力那時還相對較弱。

　　王岐山告訴各家外資銀行的財務(wù)主管在所發(fā)生的問題上他們自己也要承擔(dān)一定責(zé)任。另據(jù)知情者透露，王岐山還親自出馬，請求后于1999年出任高盛董事長的鮑爾森幫助重組負(fù)債58億美元的粵海企業(yè)有限公司(Guangdong Enterprises Inc.)。后來，高盛代表政府與大約170名債權(quán)人進(jìn)行了歷時兩年的艱苦談判，最終幫助他們拿回了最初貸款金額的四分之三。

　　普華永道(PriceWaterhouseCoopers)合伙人大衛(wèi)·布朗(David Brown)指出，從大局來看，這是一樁十分成功的交易。此番重組極其復(fù)雜，交易的達(dá)成避免了一場可能發(fā)生的銀行業(yè)危機。普華永道在上述談判中為債權(quán)人提供咨詢意見。

　　2003年非典期間，王岐山臨危受命出任北京市代市長。在此之前當(dāng)?shù)卣欢妊谏w疫情，致使醫(yī)院和市民對疫情的快速蔓延及致命危害毫無防范，百姓的生命受到嚴(yán)重威脅。在采取積極的控制措施之前，已有數(shù)百人失去了生命，上千人受到感染。北京市前市長因此下臺，王岐山上任后增加了數(shù)千張醫(yī)院床位，并有超過一萬人被隔離。

　　更重要的或許是，在王岐山的推動下，政府一改過去數(shù)月中閉口不談的態(tài)度，每天都向公眾發(fā)布疫情報告，從而幫助中國政府重新贏得了國際信譽。

　　時任世界衛(wèi)生組織(WHO)駐華代表的亨德里克·貝克達(dá)姆(Hendrik Bekedam)談到，王岐山不想報喜不報憂，他喜歡說實話。貝克達(dá)姆還說，王岐山在任時給WHO官員提供了了解疫情數(shù)據(jù)的各種便利渠道，這是以前所沒有過的。

　　知情人士稱，在北京宣布戰(zhàn)勝非典后，王岐山又開始著手另一項工作了：作為中間人協(xié)助高盛與國內(nèi)一家證券公司組建合資企業(yè)，從而引導(dǎo)高盛進(jìn)入中國銀行業(yè)市場。

　　從那時起，王岐山還開始面臨著一個更大的任務(wù)：幫助北京籌辦2008年夏季奧運會。他從2004年開始擔(dān)任北京奧組委執(zhí)行主席，從城市建設(shè)、修建奧林匹克公園，到擴展公共交通，這些都屬王岐山的職責(zé)范圍。

　　他拒絕對汽車的數(shù)量加以控制，但同時也承認(rèn)北京的污染問題某種程度上確實與汽車數(shù)量的激增有關(guān)。和中國其他許多地方政府一樣，北京也入股了地方汽車企業(yè)北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司(Beijing Benz-DaimlerChrysler Co.)。王岐山說，自己曾在1997年幫助中國建立了首個汽車貸款。

　　“這對我們來說具有相當(dāng)難度，人口與環(huán)境的矛盾，不僅對我們，對整個中國來說都是如此。我們正面臨著這一難題。”王岐山說。

　　如今，面對全球經(jīng)濟低迷、國內(nèi)顯現(xiàn)通貨膨脹跡象以及收入差距擴大影響社會穩(wěn)定的局面，王岐山也許會幫助中國找到適合自身發(fā)展的道路。王岐山擔(dān)任北京市市長時曾接受《華爾街日報》的采訪，談到收入差距日漸分化這一現(xiàn)象時，他將矛頭指向了腐敗。

　　他談到，坦白說我們現(xiàn)在走的路是以前從沒走過的。目前為止我們還沒有找到一種能兼顧效率與公平的方法。