
全球最貴的城市是哪個(gè)?不是奧斯陸、蘇黎世和東京,也不是紐約、倫敦和巴黎,而是俄羅斯首都莫斯科。這是美國(guó)威廉姆·默瑟人力資源咨詢公司通過(guò)一杯咖啡、一張光碟到一套房子等200多項(xiàng)物價(jià)指標(biāo),對(duì)全球143個(gè)城市的200種物品的價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和比較后得出的結(jié)論。莫斯科已經(jīng)是連續(xù)第二年榮膺“全球最貴城市”稱號(hào)。
住房:莫斯科人好夢(mèng)難圓
莫斯科物價(jià)之所以躍居榜首,節(jié)節(jié)攀升的房地產(chǎn)價(jià)格“功不可沒(méi)”。自1998年經(jīng)濟(jì)危機(jī)使莫斯科普通居民住宅樓的價(jià)格跌到每平方米800美元左右的谷底之后,莫斯科的房地產(chǎn)市場(chǎng)一直處于“牛市”。目前,莫斯科市居民住宅樓的平均價(jià)格為4000—5000美元/平方米,好地段高檔住宅樓甚至達(dá)到8000美元/每平方米。根據(jù)俄復(fù)興資本公司資料,2006年莫斯科房?jī)r(jià)上漲了93.8%。在世界各大首都中,莫斯科的房?jī)r(jià)僅低于倫敦、巴黎之后,居第三位。
房?jī)r(jià)上漲,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)莫斯科居民的心理承受底線。幾年來(lái),莫斯科人用得最多的詞是“瘋了”,更有人戲稱為“莫斯科速度”,“現(xiàn)在莫斯科不是拉達(dá)開(kāi)得比奔馳快,而是房?jī)r(jià)漲得比火箭快”。買房,這個(gè)很多城市居民最喜聞樂(lè)見(jiàn)的話題,莫斯科的普通市民卻很少談及。一位俄羅斯外交官朋友向記者抱怨:“按說(shuō),二十幾年的外交官生涯也使我有了一些積蓄,本來(lái)想在地鐵旁買一套住房讓女兒上班方便,不過(guò)現(xiàn)在看來(lái),我們購(gòu)買新房的夢(mèng)想越來(lái)越遙遠(yuǎn)了。”
莫斯科房地產(chǎn)價(jià)格扶搖直上,其最主要原因是俄經(jīng)濟(jì)8年來(lái)獲得了蓬勃的發(fā)展。由于俄儲(chǔ)量豐富的石油、天然氣和其他商品的價(jià)格節(jié)節(jié)上升,商品價(jià)格的居高不下,使其收益能在俄羅斯經(jīng)濟(jì)內(nèi)流通,刺激了中產(chǎn)階級(jí)和銀行業(yè)的發(fā)展,進(jìn)而促進(jìn)了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的激增。此外,富人在莫斯科“扎堆兒”,需求大于供給。根據(jù)莫斯科“建筑綜合體”提供的數(shù)字,莫斯科市所建造的商品房有70%被其他地區(qū)的居民購(gòu)買,也就像北京、深圳、上海的房?jī)r(jià)被“溫州炒房團(tuán)”、“山西炒房團(tuán)”拱起來(lái)一樣。
與國(guó)內(nèi)不同,多數(shù)莫斯科人無(wú)法也不愿意享受銀行按揭,重要原因是年利率在10%以上。為防房?jī)r(jià)繼續(xù)上漲“出手”太晚,人們都急于在那些尚未建成的公寓樓里訂購(gòu)房子,由此引發(fā)一系列社會(huì)問(wèn)題。一些房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商拿到房款以后溜之大吉,受騙的住房集資者不斷增加。自去年初以來(lái),由“受害集資者委員會(huì):住房、土地與人”組織發(fā)起的抗議活動(dòng)此起彼伏,俄政府“白宮”門前甚至出現(xiàn)了“接力絕食”等極端行為。
莫斯科人買不起房,在莫斯科工作租房的外國(guó)人也叫苦連天。本報(bào)記者站租的是俄外交部外交人員服務(wù)總局的110平方米住房,2006年的房租還是2萬(wàn)美元,2007年一下子就高達(dá)2.7萬(wàn)美元。一家美國(guó)公司駐莫斯科代表告訴記者,盡管按當(dāng)?shù)厝说臉?biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,他的工資水平已經(jīng)很高,但扣除房租以后在莫斯科工作實(shí)在得不償失,因此他正考慮將辦公室搬到其他城市。如今,不用說(shuō)在莫斯科市中心很難找到月租低于2000美元的體面住所,就連大環(huán)(相當(dāng)于北京的五環(huán))附近一套60多平方米的住房租金也要1000美元。
與買房、租房一樣,旅游、出差到莫斯科的外國(guó)人感觸更多。不僅像“總統(tǒng)飯店”、“大都會(huì)飯店”、“斯拉夫飯店”等五星級(jí)賓館價(jià)格高得令人張口結(jié)舌,就連“禮花”這樣原本不起眼的三星級(jí)賓館標(biāo)準(zhǔn)間也激升至200美元。
出行:奔馳車比柏林多
與許多國(guó)際知名大城市一樣,莫斯科同樣是雙面的:一個(gè)是富貴、浮華的莫斯科,屬于“新貴”和“寡頭”們;另一個(gè)是謙卑的、平凡的莫斯科,屬于奔波勞碌的中產(chǎn)階級(jí)和工薪階層。這從莫斯科市民使用的交通工具可見(jiàn)一斑。
莫斯科有一種說(shuō)法,奔馳、寶馬以及卡迪拉克等世界名車剛下生產(chǎn)線,就被莫斯科的富豪們第一時(shí)間開(kāi)回家。也就是在三年前,一款價(jià)值10萬(wàn)美元的G系列方型奔馳吉普車風(fēng)行莫斯科。這款汽車在莫斯科成了一道風(fēng)景,而仿佛又一夜之間遁地,難覓影蹤。一位俄羅斯朋友解開(kāi)了謎團(tuán):如今,G系列奔馳在莫斯科不是富豪的保鏢車,就是被低價(jià)賣到了外地城市,那些人甚至認(rèn)為一輛車開(kāi)上一年就很沒(méi)面子。有統(tǒng)計(jì)顯示,莫斯科人擁有豪華汽車的比例為世界之最。
當(dāng)然,得益于經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的大環(huán)境,富庶的莫斯科也造就了一批中產(chǎn)階級(jí)。據(jù)莫斯科IFBS調(diào)查機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)研究結(jié)果,受訪者中有26%的人計(jì)劃明年內(nèi)購(gòu)買汽車,而那些不打算在明年買車的受訪者也計(jì)劃在今后2年半內(nèi)購(gòu)買汽車。與銀行對(duì)住房“惜貸”不同,俄羅斯內(nèi)資、外資銀行紛紛涉足汽車貸款市場(chǎng),造成了莫斯科汽車購(gòu)銷兩旺的局面。
而為數(shù)眾多的工薪階層、退休金領(lǐng)取者,則享受著莫斯科“最受歡迎、最快和最安全的運(yùn)輸工具——地鐵”。莫斯科地鐵全長(zhǎng)300公里,有150個(gè)車站,4000列地鐵列車在9條線上運(yùn)行,每天運(yùn)送乘客達(dá)900多萬(wàn)人次。說(shuō)到“地鐵這個(gè)最受歡迎的運(yùn)輸工具”時(shí),記者一位學(xué)者朋友苦笑:“該怎樣理解‘最受歡迎’,是那種巨大的噪音還是擁擠不堪的車廂?說(shuō)到底,還是可乘坐70次、售價(jià)僅550盧布(1美元兌換25.6盧布)的月票對(duì)莫斯科老百姓更有吸引力,要知道,乘坐一次小公共汽車還需要25盧布,更別說(shuō)出租車了!”
餐館:不是給普通人開(kāi)的
漫步在莫斯科市中心的特韋爾大街上,五彩繽紛的霓虹燈在夜空中閃爍,各色酒吧、餐館、賭場(chǎng)、名牌時(shí)裝店鱗次櫛比,生意興隆;在豪華酒店柔軟舒適的沙發(fā)上,身著昂貴時(shí)裝的俄羅斯俊男靚女或者端著雞尾酒杯悠閑地環(huán)顧四周,或者低聲地談著生意。這時(shí),人們絕對(duì)不會(huì)懷疑自己來(lái)到了一個(gè)繁華的西方城市。
根據(jù)一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),全俄人均月工資收入500美元,而莫斯科高達(dá)1000美元,看起來(lái)比10年前又富裕了許多。但是,莫斯科的普通人是怎樣過(guò)“全球最貴城市”的柴米油鹽醬醋茶生活的呢?幾天前,記者到位于基輔火車站的“十字街連鎖超市”,將各類蔬菜每公斤價(jià)格換算成人民幣,分別是:菜花50元,茄子42元,黃瓜25元、柿子椒43元、白菜和土豆15元……中午,與朋友喝咖啡,朋友點(diǎn)了一壺綠茶,記者要了一杯咖啡和帶氣礦泉水,一結(jié)賬,居然有497盧布(約合20美元)之多。“2007年度全球城市生活成本排名”調(diào)查報(bào)告也顯示,莫斯科的咖啡價(jià)格列全球之冠,“在莫斯科喝一杯咖啡要花費(fèi)6美元以上,相比之下,在北京、東京喝一杯咖啡的價(jià)格大約為4.6美元”。
在“威廉—帕斯”的英國(guó)風(fēng)味餐館,1份魚(yú)、1份烤牛肉以及兩份前餐、兩份蘑菇湯,外加6杯扎啤,在八折優(yōu)惠后,共花掉了260美元。而在“皇家狩獵”餐館,每人100多美元不過(guò)只能喝一碗湯和一個(gè)冷盤——這還是5年以前的價(jià)格。即使是進(jìn)“夢(mèng)東方”、“東方酒閣”餐館等中餐館,兩人消費(fèi)150美元是司空見(jiàn)慣的事兒。
莫斯科食品資源局統(tǒng)計(jì),2007年上半年食品零售價(jià)格上漲了7.6%。5年前,莫斯科質(zhì)量最好的豬肉也就3美元1公斤,當(dāng)時(shí)百姓都認(rèn)為太貴了,可如今7美元1公斤的豬肉算是最便宜的了。
中國(guó)貨:幫莫斯科平抑物價(jià)
上世紀(jì)90年代初,俄羅斯國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門因蘇聯(lián)解體而處于半癱瘓的休克狀態(tài)。大多數(shù)工廠、企業(yè)處在私有化的改制過(guò)程中,忙于何去何從的選擇,缺少周轉(zhuǎn)資金,原來(lái)產(chǎn)供銷的渠道已不復(fù)存在,很多企業(yè)不得不停產(chǎn)、停工甚至倒閉。莫斯科以及俄全國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入混亂和危機(jī)狀態(tài),物品奇缺、物價(jià)飛漲。在此背景下,中國(guó)大量廉價(jià)商品進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng),取得豐厚利潤(rùn)的同時(shí)也幫助莫斯科市民度過(guò)了最困難時(shí)期。
目前,在莫斯科經(jīng)商的中國(guó)人,大約80%都在“伊茲邁拉沃”市場(chǎng)上或做老板經(jīng)營(yíng)自己的攤位,或給別人打工、扛包、看攤、賣貨。據(jù)一位熟悉該市場(chǎng)的俄專家估計(jì),約有3萬(wàn)多中國(guó)人在這個(gè)大市場(chǎng)工作。有專家稱,“2006年,此大市場(chǎng)的交易額估計(jì)占中俄民間貿(mào)易的70%”。記者近日到“歐洲購(gòu)物中心”,發(fā)現(xiàn)同一款型的BOSS襯衫甚至比芬蘭高出50%,完全可以同丹麥、挪威等價(jià)格看齊了,而莫斯科的工資水平僅有其1/4。同有些冷清的精品店相比,中國(guó)貨主打的“伊茲邁拉沃”大市場(chǎng)卻熙熙攘攘。顯然,有心無(wú)力過(guò)歐洲式生活的莫斯科人不得不選擇物美價(jià)廉、更加實(shí)用的中國(guó)商品。
不僅紡織、服裝、鞋帽等傳統(tǒng)產(chǎn)品在莫斯科繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢(shì),一些高附加值的中國(guó)電子產(chǎn)品以品質(zhì)和價(jià)格成功站穩(wěn)了腳跟。周一,記者為更換互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商去購(gòu)Modem網(wǎng)絡(luò)終端系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)此產(chǎn)品的50%都是中國(guó)品牌。接待經(jīng)理古謝夫充滿自信地說(shuō):“如今的莫斯科電子市場(chǎng),沒(méi)有中國(guó)貨簡(jiǎn)直難以想象,‘中國(guó)制造’已經(jīng)是計(jì)算機(jī)行業(yè)好信譽(yù)和高質(zhì)量的代名詞!”
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