廣東建筑之民居

廣東是中國歷史悠久的省份之一,其首府廣州有2000多年的歷史,古有南蠻,今有廣州。
廣東民居不少保存著古代氣息,該地不少華工出國,也就是現(xiàn)在的僑民,這些僑民回國后,就建屋,因此,廣東民居除了有中國原有的建筑風(fēng)格外,還匯集了外國建筑形式和構(gòu)件。廣東又是海上絲綢之路的起點,因此有不少僑鄉(xiāng)風(fēng)情建筑。

雖然國內(nèi)很少有人把廣東民居和江浙、徽派、四合院相提并論,但平心而論,從五邑的雕樓到客家的圍屋,從西關(guān)大屋到東山洋房,從嶺南建筑的重要標(biāo)志騎樓到潮州的九宮格式建筑群,廣東民居自成套路,最早把現(xiàn)代住宅和中國傳統(tǒng)精神結(jié)合起來作為探索。
然而,現(xiàn)代廣東民居,已經(jīng)乏善可陳了。到處都一樣,三層或四層或五層的小樓,墻面清一色的馬賽克或瓷磚貼面,門窗清一色的不銹鋼井子格的防盜網(wǎng),鄉(xiāng)下的有錢人家,還會在樓頂蓋一個琉璃瓦頂?shù)陌私切d??傊?,看上去就是穿西裝又鑲金牙,實在是不倫不類、不土不洋、不敢恭維。

那我們把目光投向這些即將逝去的記憶,對目前的廣東民居做一個集體反思吧。
“北京有四合院,上海有石庫門,廣州呢?”記者問。
“廣州有騎樓。”廣州文史專家,廣州市社科院周翠玲教授如是答。
在窄窄的街道兩旁,怎么回事?一幢幢房子好像長了腳,被柱子架在半空。再仔細(xì)看,底層的房子似乎往里掏空兩米左右。這樣,便在街左右兩旁各形成一條寬敞的人行走廊,這條走廊,長可達(dá)數(shù)百米甚至上千米。
這就是騎樓,嶺南建筑的一個重要標(biāo)志。
騎樓年齡
廣州騎樓的年齡,說來還沒過100歲。周翠玲教授告訴記者:“民國七年(1918年),廣州拆城墻、擴馬路,開通了越秀北、人民路、盤福路、文明路、大德路等今天仍服務(wù)民生的主干道。當(dāng)時為了充分運用馬路空間,同時又針對南方潮濕多雨、炎熱高溫的氣候特征,便在馬路兩旁搭建起兩三層的磚木混合結(jié)構(gòu)的騎樓式樓房,就連現(xiàn)代化的建筑南方大廈、新大新公司等,也采用了這種騎樓式的建筑結(jié)構(gòu),一時風(fēng)靡全城,形成了廣州街景的主格局。”
當(dāng)時,騎樓主要集中在中山路、解放路、人民南路等商業(yè)街道,以西濠口一帶的騎樓最為壯觀。這一帶商業(yè)繁華,騎樓式建筑空間高敞,代表者有如新亞酒店、新華酒店等,1934年建成的愛群大酒店,首層也是典型的騎樓形式。
騎樓來源
說到騎樓的來源,目前比較流行兩種看法。
一是“歐風(fēng)美雨”說。廣州是近代中國受歐風(fēng)美雨影響的重要城市,至今粵語中的“士多(store,普通話中的小賣鋪)”、“波(ball,球)”、“籃把(number,號碼)”等,都幾乎是英語的音譯。歐風(fēng)美雨對廣州的影響,在建筑上體現(xiàn)得也很鮮明,如天主教圣心堂(石室)一類的宗教建筑;如廣州郵務(wù)管理局大樓、粵海關(guān)大樓、市府大樓、省財政廳大樓、省總工會大樓一類的公共建筑;如西關(guān)大屋、竹筒屋以及東山花園洋房、小洋樓一類的住宅民居建筑;如中山紀(jì)念堂、海員亭一類的紀(jì)念性建筑;還有如愛群大廈、南方大廈、市銀行大樓、省銀行大樓、新亞大酒店等商業(yè)建筑。
廣東旅游局發(fā)布的一份資料中說,“商業(yè)騎樓建筑最早見于2000多年前的古希臘,后來才流行歐洲,近代才傳至世界各地的。”因此,一些專家認(rèn)為,騎樓是廣東人將西洋建筑和嶺南建筑結(jié)合的產(chǎn)物,是典型的“中西合璧”。
第二種說法則認(rèn)為,騎樓是越族先民“干欄”建筑的遺韻?!恫┪镏尽防镎f:“南越巢居”?!赌显街尽氛f:“南越柵居。”所謂“巢居”、“柵居”,就是廣州博物館展出的“干欄”。周翠玲教授告訴記者:“干指上面,欄指房屋。建筑文化和生產(chǎn)力的發(fā)展水平密切相關(guān),在史前時代,嶺南的原始建筑經(jīng)歷了洞穴、半地穴到完全地面式的發(fā)展過程。廣州博物館展出的漢墓出土遺物干欄,據(jù)考證是上屋住人,下面容納家畜和雜物。這種干欄,特點是干爽、通風(fēng)、避暑、防潮,適合嶺南的亞熱帶氣候和地理環(huán)境。”
無論是“中西合璧”說,還是“繼承傳統(tǒng)”說,騎樓作為廣州的一個符號,充分地體現(xiàn)了廣州的商城特色,更見證了廣州的現(xiàn)代化進(jìn)程,在上海、武漢等城市,騎樓甚至成為“廣東街”的標(biāo)志。
騎樓哲學(xué)
記者近日在圖書館翻閱了不少關(guān)于騎樓的資料,上面說,騎樓堪稱是廣東人的民間智慧的產(chǎn)物,不是專業(yè)建筑人員的發(fā)明。
若從民俗的角度看騎樓,或許還能洞悉廣東人獨特的“騎樓哲學(xué)”。
老話說:“在人屋檐下,怎能不低頭。”但在騎樓下,無論是烈日炎炎還是雨水如注,你都可處變不驚。
在中國傳統(tǒng)的建筑里,“廊”是個常規(guī)項目,但多是用來賞清風(fēng)、邀明月、看水景,但騎樓下的長廊,更像是社會公益,行在廊下,擋烈日,避風(fēng)雨,你都可心下皆安。當(dāng)然,這里還有商人的心思,你在廊內(nèi),總不能站著,好吧,就到退在2米內(nèi)的店內(nèi)看看,這一看,自然難免碰到合適的物件,就買了吧,皆大歡喜。
雖然店鋪退后2米,看著不如在街旁赫然醒目,但這一退,卻又退出更大的利潤空間,老派粵商的智慧盡在其中。
騎樓的又一大特色,是其自由的裝飾,這又體現(xiàn)出粵人不拘一格,為我所用的美好性格一面。
周翠玲教授介紹說:“騎樓一般分樓頂、樓身、樓底三部分。有的樓頂是尖頂塔形,有的在正面墻挑出拱形雨篷,造型豐富。墻面裝飾也多種多樣,有浮雕圖案、窗洞形式、線腳、陽臺鑄鐵欄桿等,有的融合了西方巴洛克或羅可可建筑裝飾風(fēng)格,有的是嶺南特色的佳果與吉祥紋飾以及具有中國古典卷草圖案。有的還把滿洲窗運用在騎樓上。”
◆廣州騎樓
廣州騎樓形式多樣,保存完整,是粵派騎樓的代表。
仿哥特式
愛群大廈、北京路新華書店是仿哥特式騎樓,這種形式較為少見。
北京路新華書店以強烈的垂直線條和拱形窗體現(xiàn)出哥特式裝飾風(fēng)格。愛群大廈的立面以垂直構(gòu)圖為主,設(shè)哥特窗,底層騎樓廊也處理為仿哥特式窗形式,使人感覺到濃厚的哥特風(fēng)格。
南洋式
文明路186號。
這種騎樓有南洋地區(qū)的獨特且有創(chuàng)造性的形式———在女兒墻上開出一個或多個圓形或其它形狀的洞口,是一種建筑智慧,預(yù)防臺風(fēng)襲擊,減少對建筑物的風(fēng)負(fù)荷,不過因此形成了獨特的建筑藝術(shù)形態(tài)。
古羅馬券廊式
新華大酒店
這種騎樓底層有券柱,券心處以漩渦裝飾,風(fēng)格雄偉,一些部分還運用簡化了的羅馬柱。
仿巴洛克式
萬福路114號
這類騎樓采取了巴洛克式裝飾,多運用在山花裝飾及女兒墻的曲線中,除了萬福路,下九路、龍津西路也有。
現(xiàn)代式
這種騎樓建于上世紀(jì)80年代以后,在尺度、結(jié)構(gòu)、材料、造型風(fēng)格等方面與傳統(tǒng)騎樓區(qū)別明顯。一般來說,立面處理上舍棄了復(fù)雜的裝飾,運用了簡潔、明快、實用的功能主義的處理手法。
中國傳統(tǒng)式
德政南路139號是代表。這種騎樓體現(xiàn)了南方傳統(tǒng)民居的特色,底層沿街挑出,長廊跨越人行道,樓層正面墻上并排開著兩至三扇窗,立面基本無裝飾。這種騎樓僅在南華路、同福路、萬福路、德政路、起義路等還有零星保存。
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