天津市河東區(qū)衛(wèi)國道的萬新板塊,主要包括衛(wèi)國道順馳橋以東沿線至外環(huán)區(qū)域,程林莊路以北區(qū)域和麗苑居住區(qū)。面積相對較大,區(qū)域橫跨河東、東麗兩區(qū)。板塊內(nèi)在售樓盤包括陽光星期八、世紀泰達商務酒店、鳳溪花中城、百合春天、太陽城等。
板塊樓盤主要特點是價位相對較低;樓盤中多層、小高層產(chǎn)品比例相對較大,樓盤建筑密度小,綠化率較高。隨著該板塊所積聚的巨大升值潛力該區(qū)域的樓盤價格還將不斷的上漲。
從板塊位置和居住者構(gòu)成等方面來看,該板塊內(nèi)的居住者將主要以中心方向出行為主,對于通向市中心方向的交通需求較強;出行對于地鐵2號線的依賴性相對較大。而目前板塊內(nèi)居住者出行目的區(qū)域相對分散,因此地鐵+公交的出行方式將是其今后主要交通方式,而地鐵2號線與1號線組成的地下路網(wǎng),目前只能滿足其部中分居住者的交通需求。怎樣縮短地鐵與公交之間的換乘距離,簡化換乘環(huán)節(jié);以及壓縮出行成本,提供適合的交通費用,將是該板塊內(nèi)居住者主要關心的問題。
同時、東站、西南角、新開路等主要換乘區(qū)的公交候車條件都是為公交而設計的,在地鐵開通后,公交候車環(huán)境怎樣適應地鐵人流、主要換乘節(jié)點怎樣減少地鐵-公交間的換乘環(huán)節(jié)、合理設置與地鐵相配套的公交站位及候車條件,都會影響到地鐵乘坐者的出行順暢。
從經(jīng)濟學的角度分析,一個區(qū)域板塊的形成和商圈的發(fā)展必須符合三個基本條件:
一是它必須符合城市的經(jīng)濟發(fā)展方向。就是說商圈的時代性、前瞻性要強;二是它必須滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)需求和精神需求。即商圈的商業(yè)服務功能一定要完善,并可在一定程度上引領區(qū)域商業(yè)發(fā)展潮流和生活時尚潮流;三是商圈的市場基礎一定要好。即在核心商圈輻射區(qū)域內(nèi)必須有足夠的消費人流支撐。
從經(jīng)濟發(fā)展方向看,衛(wèi)國道商圈位于河東區(qū)經(jīng)濟發(fā)展前沿,正處于津濱兩地經(jīng)濟連接的黃金節(jié)點。隨著天津經(jīng)濟的戰(zhàn)略東移和“一根扁擔挑兩頭”的多核心戰(zhàn)略規(guī)劃,河東區(qū)將重點建設三個節(jié)點、開辟五大功能區(qū)、形成六大商圈,河東區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將形成與和平區(qū)等傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)相映爭輝的喜人態(tài)勢。而衛(wèi)國道新商圈因坐落于河東、東麗、濱海新區(qū)的交通樞紐地帶,位于天津經(jīng)濟戰(zhàn)略東移的前沿區(qū)域,其獨特的區(qū)位優(yōu)勢,得天獨厚的發(fā)展環(huán)境和經(jīng)濟東移帶來的巨大發(fā)展機遇較其它商圈往往更勝一籌,發(fā)展優(yōu)勢不言而喻。
從業(yè)態(tài)構(gòu)成來看,衛(wèi)國道商圈匯集了家世界、易初蓮花等多家大型品牌超市和近十個大、中型現(xiàn)代配套商業(yè)區(qū),商業(yè)總經(jīng)營面積高達幾十萬平方米,服務功能匯集餐飲、娛樂、旅游、購物、休閑、健身等多種高端業(yè)態(tài),這種大規(guī)模、多元化的商業(yè)業(yè)態(tài)集群與組合,可充分滿足現(xiàn)代人群日益增長的物質(zhì)生活需求和精神生活需求。
從市場基礎來看,衛(wèi)國道新商圈方圓1.5公里內(nèi)常住人口高達35萬人,周邊匯集20余個現(xiàn)代居住區(qū),其中包括天津五大居住區(qū)之一的麗苑居住區(qū),居住區(qū)總建筑面積近300萬平方米,這種雄厚的固定消費群將為衛(wèi)國道商圈注入強大的發(fā)展動力。同時,由于商圈地處河東、東麗、濱海三區(qū)交匯的黃金節(jié)點,可惠及三區(qū)的鼎盛人流,使商圈的市場優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢更加凸顯。
路網(wǎng)發(fā)達承載三地商機
一位經(jīng)濟學家認為,商圈的價值重點體現(xiàn)在地段價值上,而地段的價值則重點體現(xiàn)在交通價值上……
如果用此觀點來考證衛(wèi)國道新商圈的交通優(yōu)勢,可得出更樂觀的結(jié)論:綜觀商圈周邊的交通路網(wǎng)建設,衛(wèi)國道商圈具有陸、海、空立體交通優(yōu)勢。從陸路交通環(huán)境來看,衛(wèi)國道是天津的迎賓線,是進出京津塘高速路的必經(jīng)之路和連接津濱兩地的城市交通樞紐。商圈距天津CBD僅10分鐘車程,距離開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)也僅20分鐘車程,并緊鄰地鐵二號線出口,同時,近十條公交線路、快速路、輕軌等編織的交通路網(wǎng),縱橫通衢,使衛(wèi)國道商圈可充分惠及市區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)的鼎盛人流。從海路來分析,衛(wèi)國道商圈是距天津港、塘沽港口最近的市區(qū)商圈,可充分吸納來自港口和塘沽旅游區(qū)的強大旅游資源,這種區(qū)位優(yōu)勢其它商圈無可比擬。從空中交通優(yōu)勢來看,衛(wèi)國道商圈距濱海國際機場僅5分鐘車程,隨著首都國際機場和天津濱海國際機場的跨區(qū)域聯(lián)合,天津濱海國際機場將承擔起2008年奧運會空中客運和物流運輸?shù)闹匾姑l(wèi)國道作為2008北京奧運客流的迎賓主干線,其近水樓臺的衛(wèi)國道商圈必然會率先贏得奧運商機。
另外,天津四環(huán)線建設日前也提上了政府工作議程,其修建的主要原則是從三環(huán)線向外延伸4-5公里,建成后的四環(huán)線將包容八大衛(wèi)星城和空港物流加工區(qū)。四環(huán)線的建設將使外環(huán)線成為城市中心區(qū),從而將進一步提升衛(wèi)國道商圈的土地價值,使商圈的發(fā)展優(yōu)勢更為樂觀。
先進業(yè)態(tài)撐起龍頭商圈
業(yè)態(tài)的先進性將直接決定一個新商圈的核心競爭力與市場地位。位于衛(wèi)國道上的世紀泰達商務酒店是08奧運之前河東唯一四星級酒店,它集酒店、酒店式公寓、商業(yè)為一體,帶動了迎賓大道的整體商務品質(zhì)的提升。其次太陽城1號地塊,由順馳集團傾力打造的又一城大型水景餐飲、娛樂、酒店商業(yè)群落,以致力于服務環(huán)渤海經(jīng)濟時代的戰(zhàn)略發(fā)展構(gòu)想,及海納中西美味與異域風情的規(guī)劃定位,成為商圈內(nèi)的點睛之筆,并使衛(wèi)國道商圈的核心競爭力與投資價值得到了更大化的彰顯。
從衛(wèi)國道商圈的整體投資環(huán)境來看,天津經(jīng)濟戰(zhàn)略東移的規(guī)劃優(yōu)勢、交通路網(wǎng)三脈惠及的區(qū)位優(yōu)勢、數(shù)十萬固定客源構(gòu)成的市場優(yōu)勢以及由順馳太陽城酒店商業(yè)撐起的先進業(yè)態(tài)優(yōu)勢,構(gòu)成了衛(wèi)國道商圈無與倫比的核心競爭力和巨大的投資價值,并使之成為據(jù)守環(huán)渤海經(jīng)濟前沿的天津龍頭商圈 。
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