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　　B=《外灘畫報》

　　V=馮·格康(Von Gerkan)

　　不設計完全中國化的建筑

　　B：你進入中國已有8年。請介紹一下，你是如何與中國結緣的？

　　V：8年前，我應德國大使館的邀請，參加北京德國使館學校的競標，當時我們中標了，并由此打開了中國市場。

　　B：建筑是文化的體現(xiàn)。你在青島、重慶、杭州、上海和深圳等地都設計了建筑，請你分別談談對這些城市的理解。

　　V：先說青島，我去過青島的老城，那兒的石頭教堂、廣場，給人的感覺像是回到德國的小城一樣；重慶是個可怕的城市，我一共去過9次，有7次遇到大霧，我住在希爾頓酒店的高層客房，往上看，看不到天，往下看，看不到地，人像是被懸在半空；杭州很漂亮，是中國最漂亮的城市；上海則很有活力、張力；深圳是中國發(fā)展最快的城市，沒幾年就變一個模樣。

　　B：2005年，在國家博物館改建項目的競標中，你中標了。博物館位于中國的政治與文化核心天安門廣場，靠近紫禁城和人民大會堂，旁邊就是毛主席紀念堂。由于其特殊的地理位置，改建工程備受關注。據說在施工中，還作了很多修改，是這樣嗎?

　　V：當時我們參加競標時，包括我的中國職員在內，都反對由境外設計師負責國博的改建。很多人希望改建的幅度越小越好，我們的投標方案，在他們看來，動得太多了。當時，我們幾乎失去了這個合同，但最終人們覺得GMP是無法替代的。同時，改建國博，必須考慮到它的民族特征、文化和政治意義。我們反復考慮、斟酌，作了很大的改動。我聽取了很多人的意見，并將這些意見融到方案中去。中國有5000年的歷史文化，這是任何一個博物館都無法比擬的，但是我不能因此設計一個完全中國化的建筑。完工后，國博將是世界上最大的博物館，這份榮譽和建筑師無關，這是中國人的驕傲。我希望未來的博物館能和紫禁城在建筑上形成良好的對應關系。另外，我希望在博物館內建一個室內廣場。大家都知道天安門廣場在室外，冬冷夏熱，根本站不住人。我希望建造一個舒適的環(huán)境，讓大家觀賞文物。

　　“臨港新城”里沒有車來車往

　　B：你制訂的“臨港新城規(guī)劃”被稱為“理想城市”和“烏托邦”。你覺得這兩種稱謂，哪個更貼切？

　　V：我把“理想城市”當成正面評價。而“烏托邦”是人們想象中的，是永遠達不到的地方。我希望“臨港新城”是理想城市，而不是烏托邦。

　　上海因為水深不夠，沒有可以停泊遠洋巨輪的港口。漢堡在這方面有優(yōu)勢，港口幾乎就在市中心。在易北河的北側，不是高建筑，而是別墅區(qū)，另一側就是港口。而上海這.，兩.都是高樓大廈，港口被邊.化了，這也就是為什么在深水港附近建設臨港新城的原因。

　　B：臨港新城將于2020年建成，你能否描繪一下未來在臨港新城里的生活？

　　V：未來，臨港新城集中了居住、休閑和工作三種功能，拋棄了以往居住在A地、工作在B地、娛樂在C地的城市模式。我在臨港新城的中心也是最值錢的地方，挖了一個直徑為2.5公里的中央滴水湖，那里沒有銀行、保險公司。湖邊是9公里的綠化帶，工作和休閑區(qū)都散落在其中。臨港新城將不歡迎汽車，從工作地到休閑、居住地，很方便，也不用開車。

　　B：和你一樣，有很多境外設計師都為上海設計過未來城市的規(guī)劃方案，但是每個方案都適用于小范圍，沒有適用于大范圍的方案。

　　V：上?，F(xiàn)在的高架建設，已經分割了城市，很難從頭重新對城市進行規(guī)劃。其實德國也犯過類似的錯誤，只是面積沒有那么大而已。