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　　1、“宅者，人之本。人因宅而立，宅因人得存。人宅相扶，感通天地。”

　　相傳，這是《黃帝宅經(jīng)》的開篇語。簡簡單單的幾句話，卻令我久久地凝視。

　　在西方，存在主義這樣地表達(dá)：人、家園、存在。海德格爾說：“人，詩意地棲居在大地之上。”

　　詩意地棲居，是人類亙久的夢想。

　　2、“人是萬物的尺度”，理所當(dāng)然，人也是建筑的尺度、居住的尺度。當(dāng)人回到居所，他應(yīng)該可以忘掉利潤、忘掉競爭，把城市的喧囂輕輕地關(guān)在門外，象鳥雀回到山林，象野獸回到洞穴，安靜地蜷伏在自己的一隅。

　　只有這時，面向被遮蔽的本真才成為可能。

　　3、我們曾經(jīng)為工業(yè)文明的偉力而歡呼雀躍，我們也曾經(jīng)為大都市的崛起而興奮不已。在童年的作文里，有這樣的字句不斷閃過：“高樓大廈鱗次櫛比”、“轟鳴的建筑工地”、“城市日新月異”……

　　今天，當(dāng)我們奔走于高聳的石屎森林之中，突然發(fā)現(xiàn)，盡管也有紅花綠樹，有種種修葺矯飾的漂亮風(fēng)景，但是自己離清風(fēng)明月、離自然業(yè)已經(jīng)很遠(yuǎn)。

　　在這座單向度的城市，自己也是異化的一種。

　　4、1898年，英國人霍華德提出了“花園城市”的構(gòu)想。盡管他的規(guī)劃看起來有點(diǎn)幼稚，但是他所倡導(dǎo)的讓都市人保有與自然的友好關(guān)系的思想，百年之后仍然讓我們怦然心動。

　　二戰(zhàn)后，隨著高速公路和汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，厭棄了水泥叢林的都市人紛紛涌向郊區(qū)，“居住郊區(qū)化”浪潮洶涌，一時蔚為壯觀。

　　郊區(qū)化是一種逃離的努力。是現(xiàn)代文明使這種努力成為可能。在高速公路上，在門窗緊閉的汽車?yán)铮藗兿蛑紖^(qū)四散逃逸。

　　5、進(jìn)入世紀(jì)末，“居住郊區(qū)化”成為我們身邊的一道風(fēng)景。

　　但是我們的“郊區(qū)化”有自己的問題：我們迫不及待地“擁抱自然”，擠進(jìn)了青山綠水的風(fēng)景，但我們給郊區(qū)帶來了什么？單一的功能、凌亂的布局、隨心所欲的占據(jù)、能源的超常消費(fèi)……一句話，我們的“郊區(qū)化”既不經(jīng)濟(jì)，又缺乏真正的生活氣息。

　　這種以對環(huán)境的破壞，以對土地和能源的過度耗費(fèi)為交換的“郊區(qū)化”，難道就是人類追求的居住前景？

　　而中國龐大的人口、貧瘠的人均資源，注定了美國式的郊區(qū)分散居住只能是少數(shù)先富了起來的人的奢侈，它與理想無關(guān)，與你我無關(guān)。

　　6、真正的生活形態(tài)應(yīng)該是什么？這是人類亙久的追問。

　　現(xiàn)代人從封閉的寫字樓里出來，被汽車載往住所，由電梯搬運(yùn)到房間，并且用防盜門和防盜網(wǎng)將世界擋在外面。這樣的建筑形態(tài)簡直是幫兇，它使我們離人性、離真正的人類生活越來越遠(yuǎn)。

　　交流越來越受到我們的重視。但是，現(xiàn)代人的封閉與自我封閉自有其難言之隱。在這座移民城市，聚集著來自各個地區(qū)和不同階層的人群，如何獲取居住的歸屬感成為新的心靈困擾。在沒有找到屬于自己的群落之前，很難想象有真正的袒誠交流。

　　作為發(fā)展商，萬科有著自己獨(dú)特的人居理想，萬科開發(fā)的住宅區(qū)，有著自己鮮明的顧客定位，從而吸引著都市里追求生活質(zhì)素與居住品位的白領(lǐng)匯聚。安家萬科城市花園，或許并不一定是什么“事業(yè)成功”的標(biāo)志，但絕對是追求生活品位的象征。

　　7、也許，在居住上，人應(yīng)該向自然學(xué)習(xí)。

　　在自然界，越高級、越復(fù)雜的生物就越精巧、越集約。同樣的，理想的城市也應(yīng)該通過合適的建筑高度和密度，在提供居住的同時，使人們生活在最為生態(tài)化、美好和微縮的環(huán)境中。

　　人是社會的動物。應(yīng)該說，居住的集聚不僅是為了更有效地利用土地和能源，更是因為有一定密度的聚居更切近人類的行為方式，它給我們提供了一個鼓勵和引導(dǎo)人際交往的空間，使居住真正成為鄰里之間共享共生的生活關(guān)系——“在其中人們不僅僅生活，而且可以社會性地生活，不僅僅能夠在自己的空間獨(dú)善其身，而且有公共空間和鄰里環(huán)境能夠‘兼濟(jì)天下’”。

　　在我看來，將個人的舒適居住和社會的和諧共處統(tǒng)一起來，追求個人、群體和環(huán)境的和諧，就是人居的最高理想了。

　　萬科一直在探索一種人與人、人與環(huán)境、人與生活的新的尺度和關(guān)系。這種追求，首要的在于通過建筑，重建真正的生活形態(tài)：鮮活的、豐盈的、強(qiáng)調(diào)交流的、富于人文氣息……希望四季花城能夠成為一個有意義的新起點(diǎn)。

　　8、西方能源危機(jī)爆發(fā)后，人類越來越意識到保護(hù)環(huán)境和資源的重要。作為對郊區(qū)化的一種反思與糾偏，“新都市主義”應(yīng)運(yùn)而生。

　　1980年，“新都市主義”的闖將丹尼和普魯特·茨伯格幸運(yùn)地在佛羅里達(dá)州濱海城市(SEASIDE)實現(xiàn)了他們的主張。SEASIDE直觀、準(zhǔn)確、堪稱完美地詮釋了新都市主義的精髓，成為這一思潮最有說服力的作品。

　　就我個人的理解而言，所謂的新都市主義強(qiáng)調(diào)“文脈”(文化、地方建筑特色)，強(qiáng)調(diào)居住區(qū)的“大眾性”(社區(qū)性、鄰里感和生活氣息)，這種主張顯示出他們對現(xiàn)實的尊重，以及對人類天性的準(zhǔn)確理解。而這，恰恰是容易被建筑師和開發(fā)商忽略的。

　　9、自景田萬科城市花園推出圍合結(jié)構(gòu)之后，深圳地產(chǎn)市場刮起了“圍合風(fēng)”。

　　但是四季花城的設(shè)計卻是“圍而不合”，即在圍合的同時伴生著開放精神：一方面，通過局部的底層架空、東西向的連廊設(shè)計，引導(dǎo)空間有序流動；另一方面，即使是在圍合的院子里，空間也是敞開的……整體來看，正是一個個單體的小圍合，共同組織了一個開放的大社區(qū)。

　　我們期望通過對密度、居住和工作空間的重新規(guī)劃和定位，通過引入圍合與開放這看似背反的空間概念，組建富有秩序和變化的新空間。

　　什么體現(xiàn)秩序？大規(guī)模的聚居，圍合的結(jié)構(gòu)，集約的中央空間、嚴(yán)密的路網(wǎng)系統(tǒng)，這些都是秩序；

　　什么體現(xiàn)變化？多樣參差的層高錯落有致，豐富的戶型適應(yīng)業(yè)主的不同需求，迥然各異的景觀使窗外永遠(yuǎn)有一份寧靜清新。

　　在秩序和變化之間，四季花城尋覓著平衡點(diǎn)。

　　10、車與人似乎是一對越來越尖銳的矛盾。

　　景田萬科城市花園建造半地下車庫，在深圳首次實現(xiàn)人車分流?，F(xiàn)在，“人車分流”似乎已經(jīng)成了房地產(chǎn)業(yè)一條時髦的規(guī)律了。

　　但是車真的那么令人討厭嗎？現(xiàn)代人的活動半徑已經(jīng)開始以車程來計算，生活與汽車越來越密不可分。如果我們這樣依賴于車，那么我們對車的這種排拒姿態(tài)在多大程度上是必要的？又在多大程度上合理呢？

　　在四季花城，萬科希望通過戶外停車與地下停車相結(jié)合，弱化人與車的矛盾，探索“人車共存”的解決之道。

　　11、什么是民族性？相信對絕大多數(shù)建筑師，這都是一個尷尬的問題。

　　當(dāng)所謂的“歐陸風(fēng)情”越刮越猛，作為發(fā)展商，我們不得不面對這個追問：難道我們在中國大地上做的一切，只是為了把歐洲的小鎮(zhèn)克隆過來？

　　一種文明必然要求一定的載體來表達(dá)，建筑作為凝固的歷史，難辭其責(zé)。

　　所以我欣喜地看到，民族元素在四季花城規(guī)劃和建筑上的運(yùn)用：圍合結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的四合院的神似；部分的底層架空切合亞熱帶氣候；最具嶺南特色的騎樓的巧妙運(yùn)用，豐富了建筑的內(nèi)涵。這一切，構(gòu)建了一個有情趣的、有地方特色的多樣化的城市空間。

　　當(dāng)然，民族建筑元素的應(yīng)用并不就意味著民族精神的光大。而且，這種應(yīng)用往往受到來自現(xiàn)實的種種質(zhì)疑：以前是來自意識形態(tài)，如今來自市場。因為一點(diǎn)點(diǎn)結(jié)合和應(yīng)用而歡呼是幼稚的。

　　面對現(xiàn)實，心情格外矛盾。

　　12、場所感是建筑的精神體現(xiàn)。

　　強(qiáng)調(diào)場所感，就是要把建筑空間、人的活動和人的心理要求統(tǒng)一起來。正如諾伯·舒爾茨所言，人必須與其居留處的場所精神和諧一致，才能獲得心理上的安定感和滿足感。

　　而場所的構(gòu)建，首先要合理區(qū)分相對公共性和私密性的領(lǐng)域。四季花城通過有節(jié)奏感的空間過渡，使個人空間——半公共空間——開放性空間和諧地銜接和共存。

　　場所建立以后，還必須通過一系列象征性、可識別的標(biāo)志，來確認(rèn)和強(qiáng)化這種場所感。在四季花城，步行街、廣場屬于前者；而入口、鐘樓屬于后者。這些標(biāo)識和每一幢建筑、每一扇窗戶一起，構(gòu)筑成一個新的、共同的家園。

　　13、橫貫東西的步行街無疑是四季花城最具神韻的點(diǎn)睛之筆：色彩絢麗的地磚，給步行街定下了優(yōu)美的基調(diào)。步行街尺度宜人，商店、會所、噴泉、街頭長椅和風(fēng)格各異的雕塑點(diǎn)綴其中，形成一處完整的開敞空間序列。

　　步行街通向大型的四季廣場。廣場的概念就是敞開與封閉、吸納與匯聚，塑造一個親切的、活潑的共享空間。

　　四季花城中央高聳的塔樓，豐富了這新城的輪廓，使花城的天際線變得富有旋律、充滿神韻。當(dāng)我們從繁忙的公務(wù)中歸來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見直指藍(lán)天白云的塔樓，一種歸屬感油然而生。

　　而周末，長街上三三兩兩的，都是我們的鄰居和朋友，一個點(diǎn)頭、一個微笑、三兩句寒喧，都使日子更接近生活本來的意義。坐在長椅上，看小孩們天真地追逐嬉戲，看廣場上的白鴿覓食、盤旋、驚起……生活，本來不就應(yīng)該這樣嗎？